18年我國新能源汽車銷量為，預(yù)計(jì)至2025年，新能源汽車銷量將達(dá)到700萬臺，驅(qū)動電機(jī)的市場規(guī)模也隨之快速增長。目前乘用車和客車單臺電機(jī)價值量分別在3000元和1萬元左右，市場上的主要供應(yīng)商可以分為整車廠自供、新能源汽車配套商和由其他領(lǐng)域向新能源汽車產(chǎn)業(yè)延伸的廠商這三類。與其他供應(yīng)商相比，臥龍電驅(qū)的優(yōu)勢在于其在工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和大規(guī)模生產(chǎn)帶來的采購和制造成本降低，全球化的研發(fā)和生產(chǎn)平臺使得公司也更容易拓展海外車企客戶。近期臥龍電驅(qū)獲得了德國采埃孚新能源汽車驅(qū)動電機(jī)供應(yīng)商定點(diǎn)函，合同金額預(yù)估為。廣泛應(yīng)用與水泵，風(fēng)機(jī)，紡織機(jī)械，建筑機(jī)械等各類傳動機(jī)械行業(yè)。徐州臥龍電機(jī)品牌
子公司希爾機(jī)器人憑借臥龍**轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，將無框力矩電機(jī)扭矩密度提升至45Nm/kg，超過特斯拉Optimus所用電機(jī)20%。該設(shè)計(jì)在磁鋼槽間填充納米晶隔磁體，降低渦流損耗同時提升高速啟停壽命至百萬次級，適配人形機(jī)器人關(guān)節(jié)高爆式運(yùn)動需求。2025年Q1已向智元“遠(yuǎn)征A1”交付首批500套關(guān)節(jié)模組，良率98.7%，2025年目標(biāo)產(chǎn)能擴(kuò)至萬套/月。針對人形機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)瞬時溫升超標(biāo)難題，臥龍2025年4月獲批**“電機(jī)散熱系統(tǒng)及機(jī)器人”。該系統(tǒng)采用微型冷排散熱器與導(dǎo)熱管嵌套設(shè)計(jì)，通過相變材料吸熱-泵體循環(huán)-鰭片散熱的閉環(huán)，將電機(jī)持續(xù)工作溫控在70℃以下，較傳統(tǒng)風(fēng)冷方案降溫效率提升3倍。該技術(shù)已應(yīng)用于宇樹科技四足機(jī)器人電機(jī)，助力其運(yùn)動續(xù)航時間延長40%杭州質(zhì)量臥龍電機(jī)博士后科研工作站驅(qū)動，磁懸浮鐵軌、超高壓變壓器技術(shù)突破。
三、溫度組別：T1~T6可燃?xì)怏w的引燃溫度電氣設(shè)備的最高溫度T1T>450℃T2450℃>T>300℃T3300℃>T>200℃T4200℃>T>135℃T5135℃>T>100℃T6100℃>T>85℃發(fā)展隨著科技、生產(chǎn)的發(fā)展，存在baozha危險的場所也在不斷增加。例如，食用油生產(chǎn)過去是用傳統(tǒng)的壓榨法工藝，20世紀(jì)70年代以后，我國開始引進(jìn)國外先進(jìn)的浸出油工藝，但此工藝中要使用含有己烷的化學(xué)溶劑，己烷是易燃易爆物質(zhì)；因此浸出油車間就成了baozha危險場所，需要使用防爆電機(jī)和其他防爆電氣產(chǎn)品。又如，我國公路發(fā)展迅速，一大批燃油加油站出現(xiàn)，也給防爆電機(jī)提供了新的市場。
歐洲輕資產(chǎn)模式破局：面對歐盟碳關(guān)稅壓力，ATB事業(yè)群推行“本土化組裝+**件中國供應(yīng)”策略。在意大利采用SKD（半散件組裝）模式，將電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子在中國預(yù)制，歐洲工廠*完成總裝與測試，人力成本節(jié)約20%。2025年EC電機(jī)已配套大金數(shù)據(jù)中心溫控系統(tǒng)，歐洲市占率逆勢提升至7.3%。
赴港IPO加速技術(shù)出海：臥龍2025年6月啟動赴港上市，擬募資35億港元投入東南亞及墨西哥生產(chǎn)基地。越南海防基地將承接日系客戶（松下、大金）的伺服電機(jī)訂單，墨西哥蒙特雷工廠瞄準(zhǔn)北美機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)市場。全球化產(chǎn)能規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險，目標(biāo)2027年海外營收占比突破40% 能效等級 IE3、 IE4、 IE5；
2025年4月，臥龍南陽防爆集團(tuán)聯(lián)合中儲國能發(fā)布105兆瓦2極高速電機(jī)“儲龍105”，單機(jī)容量創(chuàng)世界之**。該電機(jī)采用電動發(fā)電雙工況一體化設(shè)計(jì)，效率國際**，占地節(jié)省40%，年節(jié)電費(fèi)200萬元，已獲超百臺訂單（預(yù)期收入9億元），成為風(fēng)光儲氫一體化戰(zhàn)略的**裝備38。在家用電機(jī)事業(yè)部，MES系統(tǒng)整合AGV搬運(yùn)與機(jī)械臂焊接，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能化，效率提升80%、運(yùn)營成本降33%、產(chǎn)品不良率降50%，為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供樣板。臥龍儲能展廳展示模塊化大型儲能系統(tǒng)及光儲充一體化方案，適配電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)與戶用場景，聚焦安全性與經(jīng)濟(jì)性平衡，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。十年行業(yè)領(lǐng)跑，中小電機(jī)協(xié)會副理事長單位。杭州質(zhì)量臥龍電機(jī)
該系列電機(jī)，優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)和先進(jìn)絕緣系統(tǒng)，可靠性能保證，具有高效、節(jié)能，安全可靠、維護(hù)方便等特點(diǎn)。徐州臥龍電機(jī)品牌
一、全球化布局成就***電機(jī)**，業(yè)績持續(xù)向好1.全球化布局***提升公司技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)規(guī)模臥龍電驅(qū)創(chuàng)始于1984年，早期的主營業(yè)務(wù)為日用電機(jī)，經(jīng)過在電機(jī)行業(yè)30多年的積累和發(fā)展，通過數(shù)次外延并購，已經(jīng)完成全球化布局，在**、越南、波蘭、塞爾維亞和墨西哥等地?fù)碛?9個制造工廠和3個技術(shù)中心。產(chǎn)品線從早期的微特電機(jī)擴(kuò)展到高壓電機(jī)及驅(qū)動、低壓工業(yè)電機(jī)和新能源汽車驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)產(chǎn)品從功率段到應(yīng)用行業(yè)的***覆蓋，無論從營收規(guī)模還是產(chǎn)品線的豐富程度，臥龍電驅(qū)已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)電機(jī)行業(yè)***，在全球排名第三。公司在國內(nèi)市場已經(jīng)完成了進(jìn)口替代的階段，目前正處于與西門子、ABB在全球電機(jī)市場競爭階段。公司目前擁有ATB、Morley、OLI等多個全球**品牌，通過對這些電機(jī)行業(yè)百年老店的收購，公司不*獲得了全球布局的產(chǎn)能和相關(guān)品牌，在技術(shù)實(shí)力上也得到了極大的提升，在短短數(shù)十年的時間里一躍成為全球電機(jī)行業(yè)**?？v觀電氣行業(yè)**巨頭的發(fā)展歷程，不少均是通過在某一時期的多次并購?fù)瓿闪斯緦?shí)力的飛躍，例如施耐德集團(tuán)在確立專注于能效管理和工業(yè)自動化業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)后，在20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初的十年里通過多次并購迅速擴(kuò)大了業(yè)務(wù)版圖和技術(shù)實(shí)力。徐州臥龍電機(jī)品牌
