設(shè)計要素:外框設(shè)計與密封 外框是結(jié)構(gòu)支撐和系統(tǒng)密封的基石: 材質(zhì)選擇: 根據(jù)應(yīng)用環(huán)境(腐蝕性、溫濕度、承重)選擇鍍鋅鋼、鋁、不銹鋼或塑料。 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度: 必須有足夠剛性抵抗運輸、安裝和使用中的應(yīng)力,防止變形導(dǎo)致濾芯受損或密封失效。加強(qiáng)筋設(shè)計很常見。 安裝方式: 設(shè)計需兼容目標(biāo)安裝框架(如刀架式、溝槽式、法蘭式)。安裝邊需平整。 密封設(shè)計: 濾芯-外框密封: 粘合劑需完全填充濾芯端部與外框內(nèi)壁間隙,確保無內(nèi)部旁路。 過濾器-安裝框架密封: 通常在安裝邊嵌入連續(xù)、彈性的密封膠條(EPDM、硅膠、PU泡棉)。密封條壓縮量(25%-30%)和回彈性是關(guān)鍵,確保在系統(tǒng)壓差變化下仍保持氣密。對于高效過濾器,DOP/PAO掃描檢漏是驗證密封性的必要步驟。 無隔板過濾器應(yīng)用于 FFU 風(fēng)機(jī)過濾單元,有效改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。云南本地?zé)o隔板過濾器銷售廠

應(yīng)用領(lǐng)域:交通運輸 應(yīng)對移動環(huán)境挑戰(zhàn): 飛機(jī)客艙空氣循環(huán)系統(tǒng): 高效無隔板HEPA過濾器(通常H13級)是標(biāo)配,去除病毒、細(xì)菌、過敏原,保障乘客和機(jī)組健康。需滿足嚴(yán)格的航空安全、阻燃和重量要求。 高鐵/動車組空調(diào)系統(tǒng): 使用高效或高中效過濾器,應(yīng)對復(fù)雜的氣環(huán)境和乘客密集帶來的空氣污染挑戰(zhàn)。 品質(zhì)汽車空調(diào)濾清器: 越來越多采用無隔板設(shè)計的復(fù)合濾芯(熔噴PP + 活性炭),提供高效顆粒物過濾(PM2.5)和異味去除功能。緊湊設(shè)計利于安裝。 船舶空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng): 應(yīng)對高鹽霧、高濕度環(huán)境,需耐腐蝕設(shè)計。北京中效無隔板過濾器供應(yīng)商無隔板過濾器通過攔截和吸附雙重作用,高效凈化空氣。

選型關(guān)鍵考量因素 選擇合適的無隔板過濾器是系統(tǒng)有效運行的基礎(chǔ): 效率要求: 根據(jù)需保護(hù)的工藝、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)(ISO等級、GMP級別、IAQ目標(biāo))或需去除的污染物(粒徑、類型)確定所需的在難被過濾的粒徑(通常在0.1 - 0.3μm)下,該粒徑對應(yīng)的效率級別(如ePM1 80%, H13, U15)。 風(fēng)量要求: 系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量(m3/h, CFM)必須匹配過濾器的額定風(fēng)量。避免超負(fù)荷運行(阻力激增)或負(fù)荷不足(浪費)。 初始阻力與能耗: 評估在運行風(fēng)量下的初始阻力及其對風(fēng)機(jī)能耗的影響。在難被過濾的粒徑(通常在0.1 - 0.3μm)下,該粒徑對應(yīng)的阻設(shè)計利于節(jié)能。 容塵量與使用壽命: 根據(jù)環(huán)境粉塵濃度和維護(hù)計劃(更換周期)選擇容塵量足夠的產(chǎn)品。高容塵量降在難被過濾的粒徑(通常在0.1 - 0.3μm)下,該粒徑對應(yīng)的長期成本。 安裝空間與尺寸: 測量可用空間(長寬厚),選擇標(biāo)準(zhǔn)或定制尺寸。無隔板的緊湊性在此是優(yōu)勢。 環(huán)境條件: 溫度:選擇耐溫等級合適的濾材、粘合劑和外框。 濕度:高濕環(huán)境需疏水濾材、防潮框體和密封。 腐蝕性:存在化學(xué)氣體/液體時,需耐腐蝕材料(不銹鋼框、PTFE膜、特殊濾材)。 防火要求:特定場所需滿足阻燃標(biāo)準(zhǔn)(如UL 900, FM 4922)。
主要材料構(gòu)成:濾材 無隔板過濾器的濾材主要有兩類:超細(xì)玻璃纖維濾紙和合成纖維(熔噴)濾材。玻璃纖維濾紙由極細(xì)的硼硅酸鹽玻璃纖維通過濕法或干法工藝制成,具有極高的纖維密度和均勻性,是實現(xiàn)H12及以上高效過濾的常用選擇,具備優(yōu)異的過濾精度、高溫穩(wěn)定性(可達(dá)250°C以上)和化學(xué)兼容性。合成纖維濾材(主要是聚丙烯PP熔噴布)則通過熔融聚合物噴絲形成隨機(jī)排列的超細(xì)纖維層,可通過駐極處理賦予其持久靜電電荷,增強(qiáng)對亞微米顆粒的吸附能力(靜電效應(yīng)),使其在較在難被過濾的粒徑(通常在0.1 - 0.3μm)下,該粒徑對應(yīng)的阻力下達(dá)到較高效率(常用于F7-H12范圍),且具有優(yōu)良的防潮性和經(jīng)濟(jì)性?;瘖y品生產(chǎn)車間使用無隔板過濾器,避免產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中受到污染。

設(shè)計要素:褶距 (Pitch) 褶距是指相鄰兩個濾褶波峰(或波谷)之間的距離。它是控制褶的疏密程度、直接影響單位寬度內(nèi)濾褶數(shù)量的參數(shù): 決定過濾面積: 在固定寬度和褶高的前提下,褶距越?。瘩拊矫埽?,單位寬度內(nèi)的褶數(shù)越多,總有效過濾面積越。這是無隔板過濾器高面積密度的基礎(chǔ)。 影響氣流通道: 較小的褶距意味著更窄的氣流通道。雖然增加了表面積接觸機(jī)會(理論上利于擴(kuò)散和攔截效率),但也可能增加氣流阻力,尤其是在濾材表面開始積灰后,狹窄通道更容易堵塞。 影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性: 非常小的褶距對濾材的挺度要求更高,否則相鄰濾褶容易粘連在一起,阻塞氣流,或?qū)е埋扌团で?。粘合劑的?qiáng)度和均勻性在此也至關(guān)重要。 工藝挑戰(zhàn): 過小的褶距對折疊設(shè)備的精度、濾材的切割質(zhì)量和一致性提出了極高要求。設(shè)計時需在化過濾面積、控制初始阻力、保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和制造可行性之間找到平衡點。 無隔板過濾器通過合理的氣流設(shè)計,避免了空氣渦流的產(chǎn)生。寧夏亞高效無隔板過濾器品牌
相較于傳統(tǒng)有隔板過濾器,無隔板過濾器重量更輕,安裝操作更加便捷。云南本地?zé)o隔板過濾器銷售廠
主要材料構(gòu)成:粘合劑與密封 粘合劑在無隔板過濾器中扮演著至關(guān)重要的“骨架”角色。高性能的聚氨酯(PU)發(fā)泡膠或熱熔膠被精確地施加在濾褶組的兩端。它們在固化后形成堅固的粘合塊,將無數(shù)個單獨的濾褶牢固地結(jié)合成一個整體結(jié)構(gòu),賦予濾芯必要的剛性和穩(wěn)定性,抵抗氣流沖擊,防止褶型塌陷或散開。同時,粘合劑與外框內(nèi)壁緊密結(jié)合,確保濾芯在框內(nèi)的固定和邊緣密封,防止未經(jīng)過濾的空氣從旁路泄漏,這對于高效過濾器維持其聲稱的過濾效率至關(guān)重要。密封膠條(如EPDM橡膠、硅膠或聚氨酯發(fā)泡)則安裝在外框的安裝邊,確保過濾器與安裝框架之間的氣密性。 云南本地?zé)o隔板過濾器銷售廠