錐齒輪是用于相交軸傳動的關(guān)鍵部件，兩軸夾角通常為 90°，也可根據(jù)需求設(shè)計(jì)為其他角度（如 60°、120°）。其齒廓沿圓錐面分布，從大端到小端逐漸收縮，形成錐形結(jié)構(gòu)，能將動力從一根軸平穩(wěn)傳遞到另一根相交軸，傳動比范圍寬（1:10~10:1）。按齒形可分為直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪和螺旋錐齒輪，其中直齒錐齒輪加工簡單但傳動平穩(wěn)性較差，適合低速輕載（轉(zhuǎn)速＜1000r/min）場景；螺旋錐齒輪通過螺旋角設(shè)計(jì)（通常 15°~35°），重疊系數(shù)達(dá) 1.5~2.5，傳動噪聲比直齒低 10~15dB，在汽車后橋等中高速傳動中普遍應(yīng)用。與圓柱齒輪相比，錐齒輪的齒面接觸應(yīng)力更高（比同規(guī)格圓柱齒輪高 20%~30%），因此對材料強(qiáng)度要求更嚴(yán)苛。齒輪傳動效率高，單級可達(dá) 96% 以上。南京市零背隙齒輪供應(yīng)商

傳動齒輪的重心性能指標(biāo)包括傳動效率、承載能力和傳動精度。傳動效率受齒形、潤滑和加工精度影響，圓柱齒輪單級效率約 96%-98%，錐齒輪約 94%-97%，蝸桿蝸輪約 70%-90%，效率過低會增加能耗。承載能力由齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度決定，需通過計(jì)算確保在額定載荷下不會出現(xiàn)齒面磨損或齒根斷裂。傳動精度分為 1-12 級（1 級較高），普通機(jī)械用 8-9 級，機(jī)床傳動用 6-7 級，精密儀器用 4-5 級，精度影響傳動平穩(wěn)性和定位精度，精度每提高 1 級，加工成本增加 30%-50%。南京市零背隙齒輪供應(yīng)商齒輪熱處理后需精磨，保證齒形精度。

漸開線齒輪的應(yīng)用場景覆蓋幾乎所有機(jī)械傳動領(lǐng)域，不同場景對齒輪要求不同。汽車變速箱中多用斜齒漸開線齒輪，模數(shù) 3-5mm，精度 7 級，需承受頻繁換擋的沖擊，齒面經(jīng)滲碳淬火處理以提高耐磨性。機(jī)床主軸傳動采用高精度直齒或斜齒齒輪，精度 6 級以上，保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定和傳動無脈動。工程機(jī)械減速器中，齒輪模數(shù)較大（8-12mm），齒寬系數(shù)大，以承受重載，材料多為合金結(jié)構(gòu)鋼。家用電器（如洗衣機(jī)、空調(diào)）中的齒輪則采用小模數(shù)（0.5-2mm）、工程塑料材質(zhì)，注重輕量化和低噪聲，精度 8-10 級即可滿足使用需求。

平行軸齒輪是指兩齒輪軸線相互平行的齒輪傳動裝置，是機(jī)械傳動中較基礎(chǔ)、應(yīng)用較普遍的類型。其重心結(jié)構(gòu)由主動齒輪和從動齒輪組成，通過輪齒嚙合傳遞動力，傳動時(shí)兩齒輪轉(zhuǎn)向相反。齒輪的基本參數(shù)包括模數(shù)、齒數(shù)、壓力角等，模數(shù)決定齒輪尺寸和承載能力，齒數(shù)影響傳動比（傳動比等于從動齒輪齒數(shù)與主動齒輪齒數(shù)之比）。平行軸齒輪的嚙合點(diǎn)位于兩軸線所在平面內(nèi)，齒面接觸為線接觸，傳動過程中力的傳遞方向穩(wěn)定。這種結(jié)構(gòu)加工工藝成熟，裝配簡單，在各類機(jī)械中都能見到其身影，是實(shí)現(xiàn)平行軸間動力和運(yùn)動傳遞的重心部件。齒輪常用 45 號鋼制造，調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度滿足一般需求。

不同類型的發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)存在差異，適配不同的動力需求。傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)多采用單組正時(shí)齒輪，結(jié)構(gòu)簡單，傳動可靠；渦輪增壓發(fā)動機(jī)因配氣需求更復(fù)雜，可能采用雙凸輪軸齒輪，通過齒輪相位調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變。小型發(fā)動機(jī)（如摩托車發(fā)動機(jī)）為輕量化，常采用塑料正時(shí)齒輪，配合金屬曲軸齒輪使用，可降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲；大型柴油發(fā)動機(jī)則需較強(qiáng)度鋼質(zhì)齒輪，以承受更大的傳動扭矩。部分發(fā)動機(jī)用正時(shí)鏈條或皮帶替代齒輪傳動，但齒輪傳動的優(yōu)勢在于壽命長、傳動精度高，適合高負(fù)荷工況。齒輪輪緣厚度需足夠，保證齒根強(qiáng)度。南京市零背隙齒輪供應(yīng)商

齒輪材料密度影響慣性，適配啟停頻繁場景。南京市零背隙齒輪供應(yīng)商

行星齒輪按齒圈固定方式和動力傳遞路徑可分為不同類型，適用場景各有側(cè)重。固定齒圈時(shí)，動力從太陽輪輸入、行星架輸出，可實(shí)現(xiàn)減速傳動，傳動比穩(wěn)定，在汽車減速器中常用。固定太陽輪時(shí)，動力從齒圈輸入、行星架輸出，傳動比更大，適合需要大減速比的工程機(jī)械。若行星架固定，動力從太陽輪輸入、齒圈輸出，可實(shí)現(xiàn)增速傳動，多用于發(fā)電機(jī)增速機(jī)構(gòu)。此外，按齒形可分為直齒行星齒輪（加工簡單）和斜齒行星齒輪（傳動更平穩(wěn)），斜齒類型軸向力需通過軸承平衡，適合高速傳動場景。南京市零背隙齒輪供應(yīng)商