血槽只模擬了后者,而完全忽略了前者。當然我并不是要去否定血槽這種設(shè)計,游戲畢竟是游戲,格斗游戲因為血槽的引入在脫離了真實的同時也得到了自己的獨特的游戲性。但有些格斗類游戲?qū)τ谡鎸嵭杂兄裢獾膼酆?,比如拳擊游戲,摔跤游戲,尤其是當這些游戲和真實的人物,賽事聯(lián)系起來之后,玩家更希望游戲從機制上變得更加現(xiàn)...
綜述前面說了,雖然都是為了給玩家提供游戲相關(guān)的信息,菜單的目的是大而全,HUD的目的則是少而精。不同類型的游戲玩起來的重點不一樣,HUD在提供的信息方面也有很大的差別。我們不妨按照游戲的類別,來看看各種游戲的HUD設(shè)計的模式和重點。角色扮演類游戲取決于游戲是否會在行動場景和戰(zhàn)斗場景之間切換,角色扮演游戲的HUD設(shè)計會有所不同,關(guān)于行動的那一部分內(nèi)容,比如地圖和方向指示之類的信息可能會被單獨分列出來。但總體上角色扮演游戲的HUD信息量基本是一致的:玩家的生命,魔法,行動力,狀態(tài)(或者其它因游戲而異的內(nèi)容)等等的數(shù)值,玩家可以“一鍵”接觸到的物品魔法等等東西,如果物品和魔法的內(nèi)容很復(fù)雜,那么一般都會把***調(diào)節(jié)的功能交給菜單來完成。奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等豪華品牌全系搭載W-HUD或AR-HUD。無為優(yōu)勢HUD抬頭顯示器銷售公司

HUD - 未來發(fā)展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影(Holographic)顯示方式,擴大顯示影像的范圍,尤其是增加水平上的視野角度,減少支架的厚度對于視野的限制與影響,增強不同光度與外在環(huán)境下的顯示調(diào)整,強化影像的清晰度,與其他光學(xué)影像輸出的配合,譬如說能夠?qū)⒓t外線影像攝影機產(chǎn)生的飛機前方影像直接投射到HUD上,與其他的資料融合顯示,配合夜視鏡的使用以及采用彩色影像顯示資料。在資料處理單元上的改良包括提高處理的速率和效率,增加與其他新航空電子或者是感側(cè)裝置的資料接收能力,強化圖形處理與產(chǎn)生功能等方面。 [3]鏡湖區(qū)放心選HUD抬頭顯示器廠家供應(yīng)部分車型HUD顯示內(nèi)容過多,可能分散駕駛員注意力。

第二,雙屏。主機的多屏幕顯示能力和NDS的雙屏顯示都提供了這樣的可能性。多屏幕的HUD徹底區(qū)分了HUD信息和游戲畫面內(nèi)容,但又可以同時出現(xiàn),基本處在同一視野范圍內(nèi)(所以和菜單還是不一樣的)。這樣的分屏顯示的HUD在信息量上可以變得更加豐富。當然怎么利用這樣的分屏顯示的HUD是一個挑戰(zhàn),過多的無用信息會讓這個創(chuàng)意變成純粹的機能炫耀而毫無意義。設(shè)計思路HUD變化在提高游戲競技性娛樂性方面的意義無論是HUD的弱化,還是HUD的強化,都可以用來達成一個共同的目的:讓玩家有更多的時間來閱讀游戲?qū)κ指嗟男袆蛹毠?jié),比如FN3強調(diào)的對于對手身體狀況的觀察,顯然比只看血條要來的有意思的多。
削減要素削弱HUD要素有兩個主要的原因:***,玩家對于游戲信息的需求是有限的。從菜單簡化到HUD體現(xiàn)了這一點,然而即使是經(jīng)過**簡化的HUD,即使它顯示的信息都是很重要的,但依然可能是只有在一定情況下才是重要的。比如還是上面提到的血槽,很多時候在動作射擊游戲里,玩家不會因為一點點地受傷就急著去躲避或者吃藥,傷害在累加到一定程度之前,對于玩家而言就是個多余信息。既然這樣,何不干脆取消線性變化著的血槽,轉(zhuǎn)而只在受傷達到一定程度之后才告訴玩家呢?幾乎是有人物的游戲就必然會有HP,MP這樣的數(shù)據(jù),總會有這樣的信息顯示在HUD上?,F(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會集成導(dǎo)航、來電提醒、車速監(jiān)測等多種功能,甚至可以與智能手機或其他設(shè)備進行連接。

血槽只模擬了后者,而完全忽略了前者。當然我并不是要去否定血槽這種設(shè)計,游戲畢竟是游戲,格斗游戲因為血槽的引入在脫離了真實的同時也得到了自己的獨特的游戲性。但有些格斗類游戲?qū)τ谡鎸嵭杂兄裢獾膼酆茫热缛瓝粲螒?,摔跤游戲,尤其是當這些游戲和真實的人物,賽事聯(lián)系起來之后,玩家更希望游戲從機制上變得更加現(xiàn)實一些,傷害能夠在肢體細節(jié)上體現(xiàn)出來,血槽這種HUD設(shè)計顯然無法達成這個目的了。而即使在其他純粹的格斗游戲中,也有著傷害細化的潛力,或許,一種全新的格斗游戲就會從此誕生。優(yōu)先選擇博世、大陸等國際供應(yīng)商,質(zhì)量穩(wěn)定。南陵認可HUD抬頭顯示器廠家供應(yīng)
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HUD是將影像投射在座艙前方的固定裝置上,當飛行員轉(zhuǎn)動頭部的時候,這些影像就會暫時離開他的視野范圍。因此有人建議將影像直接透射在附加於飛行員的頭盔前方,隨時與飛行員的視野范圍重合。美國是**早研究頭盔顯示器的國家之一,代號為VTAS的頭盔瞄準具曾在1960年代於F-4戰(zhàn)斗機上進行短暫試驗,但是并未進入量產(chǎn),只有使用在攻擊直升機的武器瞄準上。蘇聯(lián)是***個正式在戰(zhàn)斗機上采用頭盔瞄準器的國家,譬如米格-29使用頭盔瞄準器,搭配R73(北約編號AA-11)空對空飛彈使用。無為優(yōu)勢HUD抬頭顯示器銷售公司
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