不同反應(yīng)氣體壓力下的輸出特性測(cè)試:調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評(píng)估氣體壓力對(duì)燃料電池性能的影響。不同工作溫度下的輸出特性測(cè)試:改變?nèi)剂想姵氐墓ぷ鳒囟龋瑴y(cè)量并記錄其輸出特性,以了解溫度對(duì)燃料電池性能的影響。不同反應(yīng)氣體增濕度下的輸出特性測(cè)試:給反應(yīng)氣體加濕,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評(píng)估氣體濕度對(duì)燃料電池性能的影響。燃料電池測(cè)試平臺(tái)燃料電池系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)大多分為單一集成式與分布式兩種。單一集成式測(cè)試平臺(tái)將所有測(cè)試設(shè)備集成在一起,便于操作與管理;而分布式測(cè)試平臺(tái)則將測(cè)試設(shè)備分布在不同位置,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接與控制。執(zhí)行器:根據(jù)控制器的指令調(diào)節(jié)溫度的設(shè)備,如加熱器、冷卻器、風(fēng)扇等。普陀區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備廠家直銷

航空航天領(lǐng)域:油泵性能試驗(yàn)設(shè)備:測(cè)量建壓時(shí)間誤差***值小于0.05s [2]航空電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)艙:模擬高低溫交變、濕熱等復(fù)合工況 [1]**科研項(xiàng)目對(duì)**測(cè)試設(shè)備實(shí)施全流程管控:臺(tái)賬管理:實(shí)行"一機(jī)一檔"制度,賬物卡相符率要求達(dá)到100% [1]校準(zhǔn)周期:新購(gòu)設(shè)備啟用前必須檢定,校準(zhǔn)證書(shū)默認(rèn)有效期1年(截至2024年) [1]追溯機(jī)制:對(duì)不合格設(shè)備需執(zhí)行測(cè)量結(jié)果追溯,涉及近三年檢測(cè)數(shù)據(jù)復(fù)核 [1]技術(shù)文件需包含:設(shè)備技術(shù)報(bào)告(含測(cè)量原理圖)自編校準(zhǔn)規(guī)范(經(jīng)軍方計(jì)量部門(mén)備案)軟件控制程序備份文檔 [1]金山區(qū)質(zhì)量燃料電池測(cè)試裝備售價(jià)用于監(jiān)測(cè)氫氣泄漏、過(guò)壓等安全隱患,確保測(cè)試過(guò)程的安全性。

溫度控制: 采用T型熱電偶感測(cè),范圍室溫至90℃ [2]濕度控制: 超過(guò)90% RH @最大流量 [2]安全保護(hù): 包括卸除負(fù)載、停止加熱、氮?dú)?**、停止燃料供應(yīng)等機(jī)動(dòng)作多段式電流范圍切換功能 [2]2.燃料流量、濕度、溫度控制及回傳量測(cè) [2] [4]3.恒電流/恒電壓/恒功率負(fù)載控制模式 [2] [4]4.電化學(xué)阻抗測(cè)定與薄膜電阻測(cè)試 [3]5.全自動(dòng)供氣控制與I-V特性測(cè)定燃料電池測(cè)試系統(tǒng)主要用于質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極研究 [5]固體氧化物燃料電池耐久性測(cè)試 [3]燃料電池測(cè)試系統(tǒng)用于燃料電池性能評(píng)估 [5]催化劑活性與穩(wěn)定性分析 [2] [7]
控制:控制器根據(jù)設(shè)定的參數(shù)(如目標(biāo)流量、壓力等)對(duì)傳感器反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。調(diào)節(jié):控制器發(fā)出信號(hào),調(diào)整調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體流量的精確控制。反饋:系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)流量和壓力,確保實(shí)際值與設(shè)定值保持一致。應(yīng)用領(lǐng)域化工生產(chǎn):在反應(yīng)釜、分離器等設(shè)備中控制氣體的流入和流出。環(huán)境監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)和控制廢氣排放,確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)室研究:在氣體分析、氣體反應(yīng)等實(shí)驗(yàn)中精確控制氣體流量。醫(yī)療設(shè)備:如麻醉機(jī)、呼吸機(jī)等,確保氣體供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。其主要功能是確保氣體在特定條件下以所需的流量和壓力進(jìn)行輸送和使用。

液冷系統(tǒng)(如適用):使用熱交換器與實(shí)驗(yàn)室冷卻水進(jìn)行熱交換,控制燃料電池或電堆的溫度。電子負(fù)載或恒電位儀:用于將電連接到燃料電池或電堆終端,并提供表征技術(shù)以測(cè)量電壓、電流和功率等性能參數(shù)。五、技術(shù)特點(diǎn)***真度:能夠模擬燃料電池在實(shí)際應(yīng)用中的各種工作條件,包括動(dòng)態(tài)負(fù)載變化、環(huán)境溫度波動(dòng)等。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制:具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃料電池性能參數(shù)的能力,并能根據(jù)預(yù)設(shè)條件進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整和控制。模塊化設(shè)計(jì):方便用戶根據(jù)不同的測(cè)試需求進(jìn)行組合和調(diào)整。壓力傳感器:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)的氣體壓力,確保在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。青浦區(qū)本地燃料電池測(cè)試裝備設(shè)計(jì)
反饋機(jī)制:系統(tǒng)通過(guò)傳感器不斷監(jiān)測(cè)溫度,并將數(shù)據(jù)反饋給控制器,以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。普陀區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備廠家直銷
ElectroChem PowerStation是**的商業(yè)化燃料電池測(cè)試工作站。使用者通過(guò)這個(gè)工作站可以設(shè)計(jì)回路測(cè)試的參數(shù),精確迅速的控制常規(guī)測(cè)試,并且獲得精確的,重復(fù)性好的結(jié)論。CompuCell:系統(tǒng)由內(nèi)置加濕器的CompuCellTM氣體管理裝置,PowerStationTM電子負(fù)載和燃料電池連接,加上一臺(tái)電腦,監(jiān)視器,鍵盤(pán),和PowerStationTM操作軟件組成。使用者可以選擇適宜的內(nèi)置流量控制器的流量范圍。PS-R:是一個(gè)氣體管理裝置,能夠允許使用者使用模擬的重整氣體測(cè)試燃料電池。氣體管理裝置共有6個(gè)輸入輸出通道,4個(gè)用于燃?xì)?個(gè)用于氧化劑,允許使用者使用含有雜質(zhì)例如一氧化碳的燃?xì)?。普陀區(qū)新款燃料電池測(cè)試裝備廠家直銷
上海漢翱新能源科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海漢翱供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!
PS-DR:混合兩個(gè)氣體流道,每一個(gè)都有燃?xì)夂脱趸瘎┝鞯?。一種流道適合測(cè)試小活性面積的電池,第二種適...
【詳情】在選擇測(cè)試平臺(tái)時(shí),需根據(jù)燃料電池系統(tǒng)的功率等級(jí)與測(cè)試需求進(jìn)行評(píng)估,并注意電流、電壓、流量、管徑、線材...
【詳情】液冷系統(tǒng)(如適用):使用熱交換器與實(shí)驗(yàn)室冷卻水進(jìn)行熱交換,控制燃料電池或電堆的溫度。電子負(fù)載或恒電位...
【詳情】針對(duì)時(shí)間參數(shù)校準(zhǔn)的難點(diǎn):1.同步觸發(fā)系統(tǒng):通過(guò)PLC輸出模塊與數(shù)字電秒表電壓通路聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)信號(hào)...
【詳情】實(shí)驗(yàn)室:在科學(xué)實(shí)驗(yàn)中,精確的溫度控制是實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵。家居自動(dòng)化:智能家居系統(tǒng)中,溫度控制可以提高居...
【詳情】航空航天領(lǐng)域:油泵性能試驗(yàn)設(shè)備:測(cè)量建壓時(shí)間誤差***值小于0.05s [2]航空電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)艙...
【詳情】燃料電池測(cè)試設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)包括:電子負(fù)載參數(shù):部分型號(hào)最大功率達(dá)100W,電流范圍覆蓋5A至50A...
【詳情】壓力控制 - 壓力控制和監(jiān)測(cè)模塊 (Force Control & Monitoring)電子負(fù)載 ...
【詳情】不同反應(yīng)氣體壓力下的輸出特性測(cè)試:調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評(píng)估氣體壓...
【詳情】燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽(yáng)極和陰極通入。電極主要可分為兩部分,其一為陽(yáng)極(Anode),另一為...
【詳情】· 兩條**的氣體控制管線,流量由用戶設(shè)定控制· 兩個(gè)**的氣體加濕裝置,具有優(yōu)異的加濕性能· 75...
【詳情】燃料電池測(cè)試儀是材料科學(xué)領(lǐng)域用于評(píng)估質(zhì)子交換膜燃料電池電堆性能的專業(yè)設(shè)備。該儀器通過(guò)模擬不同溫度、濕...
【詳情】