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反而可能造成空氣層的阻礙，降低效率。二、強制對流散熱片設(shè)計――增加熱傳導(dǎo)系數(shù)(1)增加空氣流速這個是很直接的方法，可以配合風(fēng)速高的風(fēng)扇來達成目的，(2)平板型鰭片做橫切將平板鰭片切成多個短的部分，這樣雖然會減少散熱片面，但是卻增加了熱傳導(dǎo)系數(shù)，同時也會增加壓。當(dāng)風(fēng)向為不定方向時，此種設(shè)計較為適當(dāng)。（如摩托車上的散熱片）散熱片橫切(3)針狀鰭片設(shè)計針狀鰭片散熱片具有較輕及體積較小的優(yōu)點，同時也有較高的體積效率，更重要的是具有等方向性，因此適合強制對流散熱片，如圖九所示。鰭片的外型有可分為矩形、圓形以及橢圓形，矩形散熱片是由鋁擠型橫切而成，圓形則可由鍛造或鑄造成型，橢圓形或液滴形的散熱片熱傳系數(shù)較高，但成型比較不易。(4)沖擊流冷卻利用氣流由鰭片頂端向底部沖擊，這種冷卻的方式可以增加熱傳導(dǎo)性，但是須注意風(fēng)的流向配合整體設(shè)計。針狀鰭片散熱片輻射狀鰭片散熱片(3)對于常見的風(fēng)扇置于散熱片上方的下吹設(shè)計，由于須配合風(fēng)扇特性，因此需做更精確的設(shè)計。軸流風(fēng)扇由于有旋轉(zhuǎn)效應(yīng)，同時軸的位置風(fēng)不易吹到，因此許多散熱片設(shè)計成輻射狀，如圖十所示。也有些散熱片的頂端設(shè)計成長短不一或是彎曲的形狀用以導(dǎo)風(fēng)。直銷折疊fin散熱片口碑推薦哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。常州新能源汽車折疊fin散熱片維修

但流量調(diào)整裝置223也可以設(shè)置于散熱片1的出口側(cè)。在流量調(diào)整裝置223設(shè)置于散熱片1的入口側(cè)的情況下，被預(yù)冷熱交換器222冷卻后的制冷劑在流量調(diào)整裝置223中被減壓，進而以溫度降低了的狀態(tài)流入散熱片1?？刂蒲b置控制壓縮機211的頻率、流路切換裝置212的切換以及負載側(cè)節(jié)流裝置301的開度等。另外控制裝置具備冷卻控制器230，該冷卻控制器230基于由溫度傳感器7檢測出的發(fā)熱體6的溫度，控制流量調(diào)整裝置223的開度。具體而言，冷卻控制器230控制為：在發(fā)熱體6的溫度為上限溫度以上的情況下，打開流量調(diào)整裝置223，在發(fā)熱體6的溫度為下限溫度以下的情況下，關(guān)閉流量調(diào)整裝置223。例如根據(jù)電子部件的耐熱溫度設(shè)定上限溫度，根據(jù)在發(fā)熱體6產(chǎn)生結(jié)露的溫度設(shè)定下限溫度。從壓縮機211排出的高壓氣體制冷劑在主回路210流動，并在負載單元300中與空氣進行熱交換，由此進行制冷或者制熱。若發(fā)熱體6的溫度上升至上限溫度以上，則冷卻控制器230控制為打開流量調(diào)整裝置223，從壓縮機211排出的高壓氣體制冷劑的一部分流入旁通配管221。流入到旁通配管221的高壓氣體制冷劑在預(yù)冷熱交換器222中被冷卻并成為液體制冷劑，被流量調(diào)整裝置223減壓并流入散熱片1。常州新能源汽車折疊fin散熱片維修自動化折疊fin散熱片交易價格哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。下面結(jié)合附圖，對本實用新型實施例作進一步闡述。參照圖1至圖2，本實用新型的一種散熱片的裝管裝置，包括支架100，所述支架100上設(shè)置有多個導(dǎo)入料管的導(dǎo)槽200，所述導(dǎo)槽200底部為散熱片的安裝工位300，所述安裝工位300側(cè)面開有通孔310，所述通孔310外側(cè)設(shè)置有散熱片推入裝置400，所述安裝工位300后方還設(shè)置有用于推動料管的推管裝置500，所述支架100上設(shè)置有多層儲料層110，所述儲料層110連接安裝工位300。工作時，待裝填的料管由導(dǎo)槽200落入安裝工位300，料管入口對準安裝工位300側(cè)面的通孔310，散熱片推入裝置400將散熱片通過通孔310推入料管中，待料管裝填完畢后，散熱片推入裝置400停止動作，推管裝置500推動裝填完畢的料管進入儲料層110，然后下一根料管由導(dǎo)槽200進入工位繼續(xù)裝填。由于支架100上設(shè)置有多個導(dǎo)槽200和多個儲料層110，因此可同時裝填多根料管，多根料管也可同時進入儲料層110進行儲存或轉(zhuǎn)運。推薦地，一個導(dǎo)槽200可對應(yīng)多個儲料層110，一個儲料層110也可對應(yīng)多個導(dǎo)槽200。進一步，所述安裝工位300和儲料層110之間設(shè)置有傾斜向下的滑道120。

將安裝發(fā)熱體6b的區(qū)域投影至一面104側(cè)所得到的區(qū)域為投影區(qū)域rhb。在安裝有發(fā)熱體6a的區(qū)域的投影區(qū)域rha內(nèi)，形成有接觸區(qū)域rja，在安裝有發(fā)熱體6b的區(qū)域的投影區(qū)域rhb內(nèi)，形成有接觸區(qū)域rjb。在各接觸區(qū)域rja、rjb分別設(shè)置有兩個設(shè)置槽141，在冷卻塊103共計設(shè)置有4個設(shè)置槽141。另外，各接觸區(qū)域rja、rjb中的設(shè)置槽141的數(shù)量只要根據(jù)配置于冷卻塊103上的配管2的平面形狀設(shè)定即可。另外，在冷卻塊103的一面104設(shè)置有成為非接觸區(qū)域rs的三個凹部142。設(shè)置槽141以深度d1形成，凹部142的深度d2設(shè)定為比設(shè)置槽141的深度d1深δd深度，以使冷卻塊103與配管2分離。在箭頭y方向上，在針對各發(fā)熱體6a、6b設(shè)置的各接觸區(qū)域rja、rjb的兩端，與接觸區(qū)域rja或者接觸區(qū)域rjb相鄰地設(shè)置有各凹部142。即，從曲管部23側(cè)的邊緣部103a朝向流入口21和流出口22側(cè)的邊緣部103a，按照凹部142、接觸區(qū)域rja、凹部142、接觸區(qū)域rjb以及凹部142的順序配置。如以上那樣，在實施方式2中在與多個發(fā)熱體6a、6b一一對應(yīng)地形成的多個投影區(qū)域rha、rhb內(nèi)，分別設(shè)置有接觸區(qū)域rja、rjb。由此，即使在安裝有多個發(fā)熱體6a、6b的情況下，冷卻塊103通過在非接觸區(qū)域rs具有容積，從而能夠確保熱容量。自動化折疊fin散熱片廠家直銷哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

也通過凹部42維持與配管2之間的間隙，因此冷卻塊3能夠容易地構(gòu)成接觸區(qū)域rj和非接觸區(qū)域rs。另外，設(shè)置槽41也可以在接觸區(qū)域rj設(shè)置有多個。由此根據(jù)發(fā)熱體6產(chǎn)生的熱量和安裝發(fā)熱體6的位置等，設(shè)定配管2的形狀和設(shè)置槽41的數(shù)量，由此散熱片1能夠具備相對于發(fā)熱體6比較好的冷卻面積和接觸區(qū)域rj的位置。另外，凹部42從冷卻塊3的邊緣部3a形成到與接觸區(qū)域rj相鄰的位置。由此，通過向一個方向切削冷卻塊3，從而形成有凹部42，因此易于加工。例如，圖2所示的冷卻塊3通過從各邊緣部3a沿箭頭y方向切削而形成。另外，遍布箭頭x方向的整個區(qū)域的凹部42，通過沿箭頭x方向切削而形成。實施方式2圖6是表示本發(fā)明的實施方式2的散熱片101的概略結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖7是表示在本發(fā)明的實施方式2的散熱片101安裝有多個發(fā)熱體6a、6b的狀態(tài)的側(cè)視圖。基于圖6和圖7對實施方式2的散熱片101進行說明。在實施方式1中，散熱片1冷卻一個發(fā)熱體6，但在實施方式2中，散熱片101冷卻多個發(fā)熱體6a、6b。以下，對于與實施方式1相同的結(jié)構(gòu)標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記并省略說明。在散熱片101中在冷卻塊103的另一面105安裝有發(fā)熱體6a和發(fā)熱體6b。將安裝發(fā)熱體6a的區(qū)域投影至一面104側(cè)所得到的區(qū)域為投影區(qū)域rha。直銷折疊fin散熱片廠家直銷哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。連云港半導(dǎo)體折疊fin散熱片用途

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本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，涉及一種散熱片結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：利用散熱器來排除熱量，以防機械、裝置、器具,過熱而損壞，它是許多重要設(shè)備不可以缺少的零配件?，F(xiàn)有的散熱器如中國**庫公開的一種散熱片【申請?zhí)枺骸堪ㄒ坏撞亢托纬捎谠摰撞可媳砻娴膹?fù)數(shù)鰭片，相對于兩鰭片之間有熱對流通道，鰭片的橫截面的形狀包含有彎曲的形狀；鰭片橫截面彎曲的形狀還可以為">"的形狀。上述的散熱片采用這一“>”形狀的鰭片，其在豎直方向上的受壓能力較弱，在受沖擊時容易出現(xiàn)彎折，影響散熱效果。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種強度高的散熱片結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種散熱片結(jié)構(gòu)，包括鋁板和一體成型在鋁板上的翅片，翅片有多個并沿鋁板長度方向間隔均布，翅片長度沿鋁板寬度方向延伸，且翅片橫截面呈“>”字形，相鄰兩翅片之間形成一散熱通道，其特征在于，每個散熱通道中部均一體成型有支撐塊，支撐塊形狀和尺寸均與散熱通道匹配，支撐塊長度沿鋁板寬度方向延伸，且支撐塊兩側(cè)分別延伸至與其相鄰的兩翅片相連接，支撐塊上設(shè)置有多個沿鋁板寬度方向貫穿設(shè)置的氣孔，且氣孔的橫截面呈多邊形。常州新能源汽車折疊fin散熱片維修