上海尼龍腳輪生產(chǎn)廠家

對于一個在腳輪行業(yè)浪跡15年的湖來說，除了對產(chǎn)品的質(zhì)量非常自信外，關(guān)于腳輪的專業(yè)知識，我們也是毫不含糊。一些常見的腳輪問題，也是經(jīng)常被客戶問到的問題，我們對其進(jìn)行了總結(jié)和歸納，希望對您有幫助。腳輪支架的表面一般是怎么處理的?在市場上，常見的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅或者鉻，使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過電泳技術(shù)，使其支架變成黑色。另外一種比較高級的腳輪，采用噴粉技術(shù)，顏色可根據(jù)客戶的需求來定制，當(dāng)然價格也相對較高。無論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù)，目的均是防止支架表面生銹。防滑輪面增加摩擦力，移動與制動更穩(wěn)定，減少滑動風(fēng)險。上海尼龍腳輪生產(chǎn)廠家

在使用腳輪時，希望預(yù)先考慮其使用方式，所需功能，使用的條件（使用范圍），然后選用合適的類型，請注意以下事項：適當(dāng)?shù)某兄刎?fù)荷產(chǎn)品介紹的可能承重負(fù)荷是指用人工操作在平坦的地面上搬運時易于移動的一般承重，同時是能在安全狀態(tài)下長期進(jìn)行此類搬運工作的一般性負(fù)荷，事先需要估算一下運載物件的總重量，然后按所允許的負(fù)重選擇合適的腳輪。通常會出現(xiàn)在4只腳輪中只有3只受力的情況，故總重量的限重應(yīng)以理論*0.8為妥（即不要計算的太滿）。用4只腳輪時，總重量的限度=每只（1只）腳輪的允許承重負(fù)荷*4*0.8，混合使用不同尺寸規(guī)格的腳輪時，請以比較低的承重負(fù)荷的那一種腳輪為基準(zhǔn)，算出整體最大承重量。河北絲桿腳輪定制多級承載規(guī)格可選，從輕型到重載全覆蓋，按需選擇更適配。

腳輪的軸承分為塑膠軸承跟鋼制軸承，塑膠軸承承重量沒有鋼制軸承那么強(qiáng)大，如果承重量超出塑膠軸承的承重，塑膠軸承就容易破碎掉，從而影響腳輪的移動；再加上塑膠軸承的耐沖擊力比不上鋼制材質(zhì)的，所以遇到強(qiáng)大的沖擊時，就很容易壞，會影響腳輪的耐用性。所以說需要高承重的腳輪使用鋼制軸承比較好。腳輪作為行李車配件的一個存在，使用什么樣的腳輪要根據(jù)具體情況選擇。因為腳輪的材料多種多樣，有的較為堅韌耐磨，有的彈性十足，所以用于行李車的腳輪要注意選材。像在室外使用的腳輪一般采用較硬的材質(zhì)會更加的耐磨耐用，讓腳輪的使用壽命得以延長；而室內(nèi)使用的，則以保護(hù)地板為主，一般會采用有彈性的，如PU灌注輪、發(fā)泡輪等等。

選尺寸：一般腳輪直徑越大，推動就越省力，越障礙能力越好，因為腳輪較早在19世紀(jì)末的西方形成產(chǎn)業(yè)化，所以腳輪一般以英寸來表示，如中國的超市手推車大都用5寸、4寸的腳輪。目前市場上流行的腳輪尺寸從1寸到10寸都有，常用的尺寸有2寸，，3寸，，4寸，5寸，6寸，8寸，10寸等，一般經(jīng)常需要推動的，如超市購物車、物流手推車、工具車等采用4～6寸的腳輪為佳。但是腳輪直徑太大會使設(shè)備重心上升，成本增加，所以要進(jìn)行綜合考慮。安裝方式：一般中輕載可用絲桿、插桿、膨脹膠套等，重載則用底板，或者直接焊接到設(shè)備上。一般大公司的安裝方式很豐富。剎車：從功能上來說，有剎輪子的，有剎支架萬向的，兩者同剎則為雙剎，還有胎面剎，正剎，邊剎等，具體聯(lián)系腳輪工廠。倉儲貨架腳輪承載強(qiáng)勁，貨架移動靈活，倉儲空間利用率提升。

腳輪企業(yè)需要完善服務(wù)體系。做好客戶服務(wù)不是喊口號，而是要付諸實踐。但縱觀腳輪企業(yè)，能做好客戶服務(wù)的企業(yè)很少。企業(yè)必須從目標(biāo)客戶、意向客戶、準(zhǔn)客戶、交易客戶、客戶、老客戶、忠誠客戶等方面建立相關(guān)體系，建立不同階段、不同方式的客戶服務(wù)，讓消費者一直被品牌的每一個細(xì)節(jié)所感動。同時，腳輪企業(yè)要注重市場需求，推出讓消費者滿意的產(chǎn)品，為消費者提供滿意的服務(wù)。腳輪企業(yè)只有多管齊下，才能達(dá)到理想的發(fā)展效果。綜上所述，腳輪企業(yè)要落實質(zhì)量和服務(wù)，不能喊口號，建立目標(biāo)客戶，拓展新客戶。質(zhì)量和服務(wù)并肩作戰(zhàn)，才能戰(zhàn)無不勝！靈活轉(zhuǎn)向適配密集工位，設(shè)備移動不占地，提升空間利用率。江西腳輪一件代發(fā)

支架焊接牢固，承重受力均勻，長期重載使用不變形。上海尼龍腳輪生產(chǎn)廠家

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動化控制技術(shù)正廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦業(yè)、印刷和制造業(yè)。腳輪制造業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，對勞動力的需求巨大。近年來，隨著珠三角、長三角地區(qū)勞動力成本的上升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力，腳輪支架沖壓生產(chǎn)線自動化改造是大勢所趨。同時，如何提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品在市場上的競爭力，也成為企業(yè)發(fā)展的問題。工業(yè)腳輪支架沖壓生產(chǎn)線自動化改造的關(guān)鍵問題在于如何實現(xiàn)工件自動送料，如何實現(xiàn)各沖床之間的工件自動搬運。針對上述情況，必須對原設(shè)備進(jìn)行自動化改造，設(shè)計一套腳輪支架沖壓自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)工件的自動送料、自動搬運、自動沖壓和終自動送料。在降低人工成本、保持原有生產(chǎn)效率的同時，可以有效保證生產(chǎn)線的安全運行。上海尼龍腳輪生產(chǎn)廠家