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  • 熱門標(biāo)簽
    • 揚(yáng)州合金散熱鰭片定制

      揚(yáng)州合金散熱鰭片定制

      所述防絮凝劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的~%wt,防析出劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的~%wt,防沉淀劑質(zhì)量為鈦粉質(zhì)量的~4%wt。上述鈦納米聚合物膠體的制備方法中,所述臥式球磨機(jī)膠體化處理具體如下:首先,所述混合物由送料機(jī)經(jīng)入料中空軸螺旋均勻地進(jìn)入球磨機(jī)倉,在倉中進(jìn)行重?fù)籼幚恚蝗缓?,?jīng)過重?fù)籼幚淼幕旌衔镞M(jìn)入第二倉,在第二倉中進(jìn)行細(xì)研磨;后,細(xì)研磨后的物料通過所述臥式球磨機(jī)的篩欄板排出后,經(jīng)過振動(dòng)篩粉機(jī),形成所述鈦納米聚合物膠體;其中,重?fù)籼幚淼闹負(fù)袅Χ瓤筛鶕?jù)下述公式得到:在公式(1)中,rcfi為所述倉中第i個(gè)球介受到的離心力,mi為所述倉中第i個(gè)球介的質(zhì)量,r為所述空軸螺旋的旋轉(zhuǎn)半徑,n為所述空軸螺旋的轉(zhuǎn)速,g為...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.22
    • 泰州凹凸單板散熱鰭片冷卻器

      泰州凹凸單板散熱鰭片冷卻器

      開動(dòng)攪拌,混合均勻;加入雙酚f樹脂,攪拌30min混合均勻,加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min,加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻,先后依次加入碳化硅及byk301、byk410,各攪拌10min;300rpm高速攪拌50min混勻;超聲震蕩120min;研磨、過濾至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(2)b組分:取t318g加上12g混合溶劑,攪拌均勻。實(shí)施例8(在實(shí)施例2基礎(chǔ)上)一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備:按下述配方(質(zhì)量計(jì)):混合溶劑(乙醇/丁醇,v:v=1:1)49g;(1)a組分:將上述雙酚a樹脂和混合溶劑,開動(dòng)攪拌,混合均勻;加入雙酚f樹脂,攪拌30...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.22
    • 常州銅鋁合金散熱鰭片焊接

      常州銅鋁合金散熱鰭片焊接

      該連接部22的底面與接觸面12平行并全部貼合接觸,以更好的支撐散熱鰭片20;并且,所述插植部21、連接部22和主體部23依次由下往上一體成型連接,插植部21和主體部23均豎向延伸,該連接部22水平延伸。以及,所述散熱鰭片20之主體部23的一端面貫穿形成用于灌注冷卻液的容置槽(圖中未示),以提高散熱效果。利用上述的底座10及散熱鰭片20,如圖4所示,于散熱鰭片20將插植部21插入底座10的溝槽11后,如圖5所示,再利用一沖壓沖頭30對準(zhǔn)插植部21進(jìn)行沖壓,該沖壓沖頭30涵蓋插植部21,經(jīng)沖壓后使插植部21于溝槽11內(nèi)下壓產(chǎn)生變形增大而迫緊結(jié)合于溝槽11內(nèi),如圖6所示,以完成散熱鰭片與底座的結(jié)合,...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.22
    • 泰州凹凸單板散熱鰭片焊接

      泰州凹凸單板散熱鰭片焊接

      所述底座10的另一端面開設(shè)一個(gè)以上的嵌槽15,以供適配嵌入熱導(dǎo)管40,并使熱導(dǎo)管40具有平整貼底面41,且外露結(jié)合于底座10的底端面,所述熱導(dǎo)管40是彎折貫穿散熱鰭片20的主體部23,形成緊配組合,通過設(shè)置熱導(dǎo)管40,使得底座10上的熱量可通過熱導(dǎo)管40傳遞至散熱鰭片20的主體部23上,以提高散熱效率。請參照圖9至圖14所示,其顯示出了本實(shí)用新型之第三較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),本實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)與前述較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同,其所不同是:在本實(shí)施例中,所述插植部21為經(jīng)至少兩次反折形成卷曲結(jié)構(gòu),以使得插植部21與底座10之間結(jié)合更加的牢固可靠,接觸面積也更大,提高散熱效率。請參照圖15和圖16...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.21
    • 無錫銅鋁合金散熱鰭片冷卻器

      無錫銅鋁合金散熱鰭片冷卻器

      該缺口槽102的上下兩端寬度相同,且缺口槽102的底面下凹的弧面,同樣可以地使定位凸部11插入定位孔21中進(jìn)行定位,并更好地使基片111與定位孔21進(jìn)行鉚合固定。如圖9所示,所述定位凸部11可以為再一種結(jié)構(gòu),所述定位凸部11呈箭頭狀的片狀結(jié)構(gòu),預(yù)斷片112的上端寬度小于下端寬度,該缺口槽102的上下兩端寬度相同,且缺口槽102的底面下凹的弧面,同樣可以地使定位凸部11插入定位孔21中進(jìn)行定位,定位板20也不易松脫,并更好地使基片111與定位孔21進(jìn)行鉚合固定。詳述本實(shí)施例的工作原理如下:首先,將多個(gè)薄型散熱鰭片10間隔并排豎向設(shè)置在一散熱底座30上固定;接著,將定位板20覆蓋于多個(gè)薄型散熱鰭片...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.21
    • IGBT模塊散熱鰭片空氣凈化

      IGBT模塊散熱鰭片空氣凈化

      所述的鰭片上端開口的面積小于下端開口的面積,所述的鰭片的卷曲面向螺旋形的內(nèi)圈的軸線方向傾斜。推薦的,所述鰭片的螺旋形卷曲結(jié)構(gòu)的外圈的自由端的側(cè)邊與相鄰的鰭片卷曲面之間構(gòu)成氣流縫,所述的氣流縫上部設(shè)有擋片,所述的擋片的一個(gè)側(cè)邊與自由端的側(cè)邊固定連接、所述擋片的另一個(gè)側(cè)邊與所述外圈的自由端相鄰的鰭片卷曲面固定連接,所述的擋片下方的氣流縫構(gòu)成進(jìn)氣口。推薦的,所述的鰭片呈矩陣分布,且每列鰭片之間保持均勻的距離、并形成列間通風(fēng)通道,每行鰭片間也保持均勻的距離、并形成行間通風(fēng)通道。推薦的,所述的鰭片底端的底板的厚度小于鰭片外周的底板的厚度。推薦的,所述的鰭片由金屬材料構(gòu)成,在鰭片的表面涂有納米碳材料層。推...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.21
    • 連云港機(jī)箱散熱散熱鰭片

      連云港機(jī)箱散熱散熱鰭片

      本實(shí)用新型涉及散熱器領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種散熱鰭片的沖壓鉚合結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):習(xí)知散熱器的散熱鰭片與底座的結(jié)合,除了傳統(tǒng)的焊接結(jié)合技術(shù)外,亦有利用沖壓方式,將散熱鰭片先插植于底座的預(yù)設(shè)溝槽或夾持凸座,再以沖壓沖頭進(jìn)行沖壓,而使散熱鰭片被夾持結(jié)合于底座的溝槽(或夾持凸座),例如美國實(shí)用新型專利第5014776號案,就是使兩側(cè)的溝槽側(cè)壁產(chǎn)生沖壓推擠變形,進(jìn)而可夾持散熱鰭片,以達(dá)到散熱鰭片與底座的結(jié)合目的。上述先前**技術(shù),只是利用溝槽兩側(cè)的擠壓變形而達(dá)到夾持散熱片根部的目的,但夾持作用力都集中在溝槽開口兩側(cè)的變形位置,具有兩個(gè)點(diǎn)狀的夾持力,因此,夾持效果不佳,不易確保其穩(wěn)定結(jié)合,不各散熱片可能發(fā)生參...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.21
    • 連云港不銹鋼散熱鰭片

      連云港不銹鋼散熱鰭片

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案:一種便于薄型散熱鰭片與薄型蓋板鉚合的快速定位結(jié)構(gòu),包括有多個(gè)薄型散熱鰭片以及一定位板;該多個(gè)薄型散熱鰭片豎向設(shè)置,每一薄型散熱鰭片的頂部均延伸出有定位凸部;該定位板設(shè)置于多個(gè)薄型散熱鰭片上,定位板上開設(shè)有多個(gè)定位孔,前述定位凸部分別穿過定位孔向上延伸并與對應(yīng)的定位孔配合定位。作為一種推薦方案,所述定位凸部位于薄型散熱鰭片的一側(cè)邊,該多個(gè)薄型散熱鰭片的定位凸部排列形成一排,該定位板位于多個(gè)薄型散熱鰭片的一側(cè)。作為一種推薦方案,所述定位凸部上設(shè)置有預(yù)斷線而將定位凸部分成基片和預(yù)斷片,基片嵌于定位孔中并凸出定位孔的上方,預(yù)斷片于基片的頂部向上延伸出,預(yù)斷片位...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.20
    • 江蘇汽車散熱器散熱鰭片價(jià)格

      江蘇汽車散熱器散熱鰭片價(jià)格

      作為一種推薦方案,所述插植部、連接部和主體部依次由下往上一體成型連接,插植部和主體部均豎向延伸,該連接部水平延伸。作為一種推薦方案,所述溝槽為間隔平行設(shè)置的多個(gè),對應(yīng)的,該散熱鰭片亦為多個(gè),每一散熱鰭片的插植部嵌于對應(yīng)的溝槽中固定。作為一種推薦方案,所述插植部為經(jīng)一次反折形成的u形結(jié)構(gòu)。作為一種推薦方案,所述插植部為經(jīng)至少兩次反折形成卷曲結(jié)構(gòu)。作為一種推薦方案,所述底座的另一端面開設(shè)一個(gè)以上的嵌槽,以供適配嵌入熱導(dǎo)管,并使熱導(dǎo)管具有平整貼底面,且外露結(jié)合于底座的底端面。作為一種推薦方案,所述熱導(dǎo)管是彎折貫穿散熱鰭片的主體部,形成緊配組合。作為一種推薦方案,所述散熱鰭片之主體部的一端面貫穿形成用...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.19
    • 徐州汽車散熱器散熱鰭片報(bào)價(jià)

      徐州汽車散熱器散熱鰭片報(bào)價(jià)

      v:v=1:1)45g;(1)a組分:將上述雙酚a樹脂和混合溶劑33g加入制漆桶中,開動(dòng)攪拌,混合均勻;加入雙酚f樹脂,攪拌30min混合均勻,加入石墨烯膠體300rpm高速攪拌20min混合均勻,加入鈦納米聚合物膠體均質(zhì)化20min,先后依次加入碳化硅及byk301、byk410,各攪拌10min;300rpm高速攪拌50min混勻;超聲震蕩120min;研磨、過濾至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(2)b組分:取t318g加上12g混合溶劑,攪拌均勻。實(shí)施例6(在實(shí)施例2基礎(chǔ)上)一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備:按下述配方(質(zhì)量份數(shù)計(jì)):混合溶劑(乙醇/丁醇,v:v=1:1)49g...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.19
    • 鹽城汽車散熱器散熱鰭片焊接

      鹽城汽車散熱器散熱鰭片焊接

      附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型的正視圖;圖2為本實(shí)用新型的后視圖;圖3為本實(shí)用新型的正面剖視圖;圖4為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖;圖5為圖4中a處的放大圖;圖6為圖4中b處的放大圖;其中,1-殼體;11-安裝槽;111-散熱孔;12-第二安裝槽;13-第三安裝槽;2-顯示裝置;21-顯示屏;22-電路板;3-散熱裝置;31-導(dǎo)熱管本體;32-延長部;33-散熱器;331-散熱片;34-散熱風(fēng)扇;4-透光板;5-間隙;6-第二間隙;7-第...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.19
    • 南通汽車散熱器散熱鰭片冷卻器

      南通汽車散熱器散熱鰭片冷卻器

      該缺口槽的上下兩端寬度相同,且缺口槽的底面下凹的弧面。作為一種推薦方案,所述定位板與一薄型蓋板一體成型連接,每一薄型散熱鰭片的頂部均延伸出有鉚合凸部,該薄型蓋板覆蓋于多個(gè)薄型散熱鰭片的上方,薄型蓋板上開設(shè)有多個(gè)鉚合孔,每一薄型散熱鰭片的鉚合凸部穿過對應(yīng)的鉚合孔向上延伸并與對應(yīng)的鉚合孔鉚合固定。作為一種推薦方案,所述薄型散熱鰭片為吹脹板。作為一種推薦方案,所述定位凸部為片狀結(jié)構(gòu),該定位孔為方形孔并與定位凸部的橫截面相適配。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:通過設(shè)置有定位板,利用定位凸部穿過定位孔向上延伸并與定位孔配合定位,以便于在安裝薄型蓋板的時(shí)候,使各...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.19
    • 無錫機(jī)箱散熱散熱鰭片報(bào)價(jià)

      無錫機(jī)箱散熱散熱鰭片報(bào)價(jià)

      作為一種推薦方案,所述插植部、連接部和主體部依次由下往上一體成型連接,插植部和主體部均豎向延伸,該連接部水平延伸。作為一種推薦方案,所述溝槽為間隔平行設(shè)置的多個(gè),對應(yīng)的,該散熱鰭片亦為多個(gè),每一散熱鰭片的插植部嵌于對應(yīng)的溝槽中固定。作為一種推薦方案,所述插植部為經(jīng)一次反折形成的u形結(jié)構(gòu)。作為一種推薦方案,所述插植部為經(jīng)至少兩次反折形成卷曲結(jié)構(gòu)。作為一種推薦方案,所述底座的另一端面開設(shè)一個(gè)以上的嵌槽,以供適配嵌入熱導(dǎo)管,并使熱導(dǎo)管具有平整貼底面,且外露結(jié)合于底座的底端面。作為一種推薦方案,所述熱導(dǎo)管是彎折貫穿散熱鰭片的主體部,形成緊配組合。作為一種推薦方案,所述散熱鰭片之主體部的一端面貫穿形成用...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.18
    • 淮安液冷板散熱鰭片工程

      淮安液冷板散熱鰭片工程

      該定位板20設(shè)置于多個(gè)薄型散熱鰭片10上,定位板20上開設(shè)有多個(gè)定位孔21,前述定位凸部11分別穿過定位孔21向上延伸并與對應(yīng)的定位孔21配合定位,以使得各個(gè)薄型散熱鰭片10均與定位板20定位。在本實(shí)施例中,所述定位板20位于多個(gè)薄型散熱鰭片10的一側(cè),所述定位凸部11為片狀結(jié)構(gòu),該定位孔21為方形孔并與定位凸部11的橫截面相適配。另外,所述定位凸部11上設(shè)置有預(yù)斷線101而將定位凸部11分成基片111和預(yù)斷片112,基片111嵌于定位孔21中并凸出定位孔21的上方,預(yù)斷片112于基片111的頂部向上延伸出,預(yù)斷片112位于定位板20的上方,如此在對定位板20進(jìn)行定位后,可將預(yù)斷片112進(jìn)行折...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.18
    • 無錫IGBT模塊散熱鰭片焊接

      無錫IGBT模塊散熱鰭片焊接

      所述的鰭片上端開口的面積小于下端開口的面積,所述的鰭片的卷曲面向螺旋形的內(nèi)圈的軸線方向傾斜。推薦的,所述鰭片的螺旋形卷曲結(jié)構(gòu)的外圈的自由端的側(cè)邊與相鄰的鰭片卷曲面之間構(gòu)成氣流縫,所述的氣流縫上部設(shè)有擋片,所述的擋片的一個(gè)側(cè)邊與自由端的側(cè)邊固定連接、所述擋片的另一個(gè)側(cè)邊與所述外圈的自由端相鄰的鰭片卷曲面固定連接,所述的擋片下方的氣流縫構(gòu)成進(jìn)氣口。推薦的,所述的鰭片呈矩陣分布,且每列鰭片之間保持均勻的距離、并形成列間通風(fēng)通道,每行鰭片間也保持均勻的距離、并形成行間通風(fēng)通道。推薦的,所述的鰭片底端的底板的厚度小于鰭片外周的底板的厚度。推薦的,所述的鰭片由金屬材料構(gòu)成,在鰭片的表面涂有納米碳材料層。推...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.18
    • 鹽城凹凸單板散熱鰭片焊接

      鹽城凹凸單板散熱鰭片焊接

      本新型屬于電子元件散熱片技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種螺旋結(jié)構(gòu)的鰭片散熱片。背景技術(shù):電子元件在工作時(shí),會(huì)有部分電能轉(zhuǎn)換為熱能。電子元件在高溫環(huán)境下工作,如果沒有良好的散熱,就會(huì)降低電子元件的效能,減少使用壽命。目前電子產(chǎn)品散熱主要是依靠散熱片,其中鰭片散熱片是主要的散熱片形式,其工作原理在于通過鰭片加大散熱面積,通過設(shè)置通風(fēng)通道來提高熱傳導(dǎo)的速率。由此,可以看到,散熱片的散熱面積是否夠大、通風(fēng)通道的通風(fēng)效果是否足夠好,是一種鰭片散熱片能否起到良好散熱效果的關(guān)鍵。然而,現(xiàn)有技術(shù)中的鰭片散熱片的鰭片多是板狀結(jié)構(gòu),鰭片本身能增加散熱面積,其設(shè)計(jì)思路多局限于此,尚缺乏利用鰭片本身的結(jié)構(gòu)改進(jìn)來提升散熱效果的技...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.18
    • 鎮(zhèn)江合金散熱鰭片冷卻器

      鎮(zhèn)江合金散熱鰭片冷卻器

      5:進(jìn)氣口,6:自由端,7:卷曲面,8:薄板區(qū)。具體實(shí)施方式以下所述,為本新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本新型的保護(hù)范圍,凡在本新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。實(shí)施例1:如圖1所示,一種螺旋結(jié)構(gòu)的鰭片散熱片,包括底板1,所述的底板1下表面設(shè)有用于安裝電子元件的安裝結(jié)構(gòu),在底板1的上表面垂直分布有若干鰭片3,所述的鰭片3為板狀結(jié)構(gòu)經(jīng)螺旋形卷曲構(gòu)成,所述的鰭片3上端開口的面積小于下端開口的面積,所述的鰭片3的卷曲面7向螺旋形的內(nèi)圈的軸線方向傾斜;如圖2所示,所述的鰭片3呈矩陣分布,且每列鰭片3之間保持均勻的距離、并形成列間通風(fēng)通道,每行鰭片...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.17
    • 鎮(zhèn)江合金散熱鰭片價(jià)格

      鎮(zhèn)江合金散熱鰭片價(jià)格

      但使用現(xiàn)有的防腐蝕涂料均會(huì)在一定程度上直接導(dǎo)致散熱效率降低,因此這一問題一直未找到有效的解決方法。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在對led燈散熱鰭片的散熱面進(jìn)行保護(hù),不直接降低其散熱能力的同時(shí),賦予散熱鰭片表面防腐蝕、防積垢功能,從而保持其散熱性能長期不衰減,從而延長led的使用壽命。首先,本發(fā)明提供一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料,配方如下(以重量g計(jì)):推薦地,上述高導(dǎo)熱超細(xì)粉為氮化硼、氮化鋁、氮化硅、碳化硅或金剛石制備的細(xì)粉,粒徑為10~100nm;特種固化劑為特種脂肪胺、酚醛胺、聚酰胺中的一種或二種以上,推薦聚酰胺650、t31、dmp30;混合助劑包括分散劑、消泡劑、流平劑、流變助...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.17
    • 蘇州真空釬焊散熱鰭片空氣凈化

      蘇州真空釬焊散熱鰭片空氣凈化

      各鉚合凸部12填滿對應(yīng)的鉚合孔;,根據(jù)需要,可將預(yù)斷片112沿預(yù)斷線101折斷去除,也可以不進(jìn)行折斷去除,而如果預(yù)斷片112折斷去除后,還可以利用滾壓裝置對各基片111進(jìn)行滾壓,使得各基片111與對應(yīng)的定位孔21鉚合固定,滾壓后,各基片111填滿對應(yīng)的定位孔21,實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)固的結(jié)合安裝。請參照圖10和圖11所示,其顯示出了本發(fā)明之第二較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),本實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)與前述較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同,其所不同的是:在本實(shí)施例中,所述定位板20與一薄型蓋板40一體成型連接,該薄型蓋板40覆蓋于多個(gè)薄型散熱鰭片10的上方,薄型蓋板40上開設(shè)有多個(gè)鉚合孔41,每一薄型散熱鰭片10的鉚合凸部1...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.17
    • 泰州半導(dǎo)體散熱鰭片報(bào)價(jià)

      泰州半導(dǎo)體散熱鰭片報(bào)價(jià)

      自然干燥24~73h)后的總厚度為50~800μm。有益效果采用本發(fā)明提供的led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料,在led散熱鰭片散熱面表面形成納米散熱涂層,可以確保基體散熱功能5~10年不下降,同時(shí)又能保證5~10年不腐蝕,且不易積垢,可以延長led燈的使用壽命。在制備鈦納米聚合物膠體的方法中,所述臥式球磨機(jī)膠體化處理時(shí),臥式球磨機(jī)的倉對所述混合物進(jìn)行重?fù)籼幚頃r(shí),可以根據(jù)控制所述空軸螺旋的轉(zhuǎn)速賦予所述球介的離心力,進(jìn)而對所述混合物進(jìn)行重?fù)籼幚恚梢酝ㄟ^調(diào)整轉(zhuǎn)速來減少重?fù)籼幚淼臅r(shí)間,使得在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到重?fù)舻男Ч?。同時(shí)在所述臥式球磨機(jī)膠體化處理時(shí),先重?fù)籼幚?,在進(jìn)行細(xì)研磨,后進(jìn)行混合攪拌得到...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.17
    • 揚(yáng)州機(jī)箱散熱散熱鰭片焊接

      揚(yáng)州機(jī)箱散熱散熱鰭片焊接

      所述直角梯形的另外一條腰與所述等腰直角三角形的一條直角邊均由所述折彎線構(gòu)成。進(jìn)一步地,所述空腔內(nèi)和/或所述第二空腔內(nèi)設(shè)置有多個(gè)孤立部,多個(gè)所述孤立部將對應(yīng)的所述空腔和/或所述第二空腔分隔形成多個(gè)相互連通的流體通道。進(jìn)一步地,所述孤立部為設(shè)于所述空腔和/或所述第二空腔內(nèi)的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)或塊狀結(jié)構(gòu),所述孤立部由所述空腔和/或所述第二空腔相應(yīng)的側(cè)壁貼合形成。進(jìn)一步地,所述板式熱管上設(shè)置有封閉腔體,所述封閉腔體包括空腔和第二空腔,所述封閉腔體內(nèi)充注有相變工質(zhì)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的板式熱管散熱箱體,熱源收容在箱體內(nèi),同時(shí),熱源部分與板式熱管相接觸,對熱源起到防塵及保護(hù)功能的同時(shí),熱源產(chǎn)生的...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.16
    • 江蘇汽車散熱器散熱鰭片

      江蘇汽車散熱器散熱鰭片

      圖7是圖4所示板式熱管中翅片部的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖7所示翅片部沿b-b的剖視圖;圖9是圖4所示板式熱管的俯視圖;圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例而的板式熱管散熱箱體中板式熱管的立體圖。圖中零部件名稱及編號分別為:板式熱管100固定孔105箱體200平板部10空腔101通槽230連接平面220孤立部103過渡空腔301翅片部20第二空腔201連接部31第二連接部32第二固定孔2201收容腔210連接部30具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。此圖為簡化的示意圖,以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。實(shí)施例一請參閱圖1、圖2,本實(shí)用新型提供了一種板式熱管散熱箱...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.16
    • 江蘇IGBT模塊散熱鰭片報(bào)價(jià)

      江蘇IGBT模塊散熱鰭片報(bào)價(jià)

      自然干燥24~73h)后的總厚度為50~800μm。有益效果采用本發(fā)明提供的led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料,在led散熱鰭片散熱面表面形成納米散熱涂層,可以確?;w散熱功能5~10年不下降,同時(shí)又能保證5~10年不腐蝕,且不易積垢,可以延長led燈的使用壽命。在制備鈦納米聚合物膠體的方法中,所述臥式球磨機(jī)膠體化處理時(shí),臥式球磨機(jī)的倉對所述混合物進(jìn)行重?fù)籼幚頃r(shí),可以根據(jù)控制所述空軸螺旋的轉(zhuǎn)速賦予所述球介的離心力,進(jìn)而對所述混合物進(jìn)行重?fù)籼幚恚梢酝ㄟ^調(diào)整轉(zhuǎn)速來減少重?fù)籼幚淼臅r(shí)間,使得在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到重?fù)舻男Ч?。同時(shí)在所述臥式球磨機(jī)膠體化處理時(shí),先重?fù)籼幚?,在進(jìn)行細(xì)研磨,后進(jìn)行混合攪拌得到...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.16
    • 南京真空釬焊散熱鰭片維修

      南京真空釬焊散熱鰭片維修

      同時(shí)也無法使雙面吹脹板與基座的接觸面積更大,提高散熱效率。因此,有必要研究一種方案,以解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種散熱鰭片的沖壓鉚合結(jié)構(gòu),其能有效解決現(xiàn)有之散熱鰭片結(jié)合不穩(wěn)固、容易折彎并且散熱效率低的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:一種散熱鰭片的沖壓鉚合結(jié)構(gòu),包括有底座以及散熱鰭片;該底座的表面開設(shè)有溝槽,以供散熱鰭片插植,該溝槽的開口至少一側(cè)具有接觸面;該散熱鰭片包括有連接在一起的插植部、連接部和主體部,插植部為反折結(jié)構(gòu)并嵌于溝槽中,連接部相對插植部向一側(cè)延伸并至少局部抵于接觸面上接觸;利用上述的底座及散熱鰭...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.15
    • 徐州半導(dǎo)體散熱鰭片用途

      徐州半導(dǎo)體散熱鰭片用途

      通訊模塊為無線或有線的通訊模塊,可以對產(chǎn)品的參數(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,例如散熱風(fēng)扇狀態(tài)、顯示屏的背光以及電源等工種狀態(tài)。作為本實(shí)用新型所述的顯示設(shè)備的熱管散熱結(jié)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括加熱管,所述加熱管設(shè)置于所述第二安裝槽,所述加熱管與所述電路板位于所述導(dǎo)熱管本體的同一側(cè)。由于電子元件的存儲溫度一般是-10度,當(dāng)本實(shí)用新型應(yīng)用在戶外-30℃的狀態(tài)時(shí),本實(shí)用新型內(nèi)部的電器元件很有可能會(huì)遭受凍壞的可能,因此,本實(shí)用新型在內(nèi)部加設(shè)加熱管,能確保內(nèi)部電子元件的正常工作,解決了電器元件的耐溫問題,極大地增強(qiáng)了裝置的適用性。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型至少具有以下有益效果:1)本實(shí)用新型通過將顯示裝置設(shè)置于第二安裝槽中...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.15
    • 湖州汽車散熱器散熱鰭片維修

      湖州汽車散熱器散熱鰭片維修

      該連接部22的底面與接觸面12平行并全部貼合接觸,以更好的支撐散熱鰭片20;并且,所述插植部21、連接部22和主體部23依次由下往上一體成型連接,插植部21和主體部23均豎向延伸,該連接部22水平延伸。以及,所述散熱鰭片20之主體部23的一端面貫穿形成用于灌注冷卻液的容置槽(圖中未示),以提高散熱效果。利用上述的底座10及散熱鰭片20,如圖4所示,于散熱鰭片20將插植部21插入底座10的溝槽11后,如圖5所示,再利用一沖壓沖頭30對準(zhǔn)插植部21進(jìn)行沖壓,該沖壓沖頭30涵蓋插植部21,經(jīng)沖壓后使插植部21于溝槽11內(nèi)下壓產(chǎn)生變形增大而迫緊結(jié)合于溝槽11內(nèi),如圖6所示,以完成散熱鰭片與底座的結(jié)合,...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.14
    • 揚(yáng)州散熱鰭片焊接

      揚(yáng)州散熱鰭片焊接

      設(shè)置于該導(dǎo)熱本體的本體基部外側(cè);以及至少一第二散熱風(fēng)扇,設(shè)于該導(dǎo)熱本體的延伸部外側(cè)。但上述方案至少存在以下缺陷:1)內(nèi)殼將散熱裝置與控制電路板分隔,使得散熱裝置無法對控制電路板進(jìn)行散熱,無法達(dá)到散熱;2)主要依靠散熱孔將顯示設(shè)備內(nèi)的循環(huán)熱風(fēng)進(jìn)行排出,但是散熱孔的出口與第二散熱風(fēng)扇的風(fēng)向垂直,不利于熱氣的排出。3)散熱裝置中的散熱風(fēng)扇設(shè)置于導(dǎo)熱本體的本體基部的基部背面外側(cè)上方,這樣設(shè)計(jì)使得散熱風(fēng)扇占據(jù)了顯示設(shè)備大量的橫向空間,因此,顯示設(shè)備的體積會(huì)變得比較大,這無疑加重了顯示設(shè)備擺放場地的租金成本;有鑒于此,有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以滿足實(shí)際的需要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.14
    • 連云港軌道交通散熱鰭片定制

      連云港軌道交通散熱鰭片定制

      實(shí)現(xiàn)了立體散熱功能,進(jìn)而提高了散熱效果。實(shí)施例二請參閱圖10,本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的板式熱管散熱箱體與實(shí)施例一的板式熱管散熱箱體的區(qū)別就在于:本實(shí)施例中,板式熱管100中省略了孤立部103,此時(shí),空腔101與第二空腔102同樣能夠相連通,從而共同構(gòu)成封閉的所述封閉腔體,提升了與熱源接觸的平板部10以及用于散熱的翅片部20的均溫能力,提高了散熱效果,能夠滿足高功率設(shè)備表面的散熱需要,并且,相較于實(shí)施例一而言,本實(shí)施例的板式熱管100更易于加工,進(jìn)而有效控制生產(chǎn)成本。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)的工作人員完全可以在不偏離本實(shí)用新型的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.13
    • 宿遷軌道交通散熱鰭片報(bào)價(jià)

      宿遷軌道交通散熱鰭片報(bào)價(jià)

      質(zhì)量份數(shù)計(jì)):混合溶劑(乙醇/丁醇,v:v=1:1)49g;(1)a組分:將上述兩種樹脂、鈦納米聚合物膠體、石墨烯膠體、氮化硼、byk331、膨潤土、混合溶劑,開動(dòng)攪拌,混合均勻;砂磨至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(2)b組分;取t318g、,攪拌均勻。實(shí)施例3(在實(shí)施例1基礎(chǔ)上)一種led散熱鰭片用稀有金屬散熱防腐蝕涂料的制備:按下述配方(質(zhì)量份數(shù)計(jì)):混合溶劑(乙醇/丁醇,v:v=1:1)45g;(1)a組分:將上述兩種樹脂和混合溶劑33份加入制漆桶中,開動(dòng)攪拌,混合均勻;依次加入鈦納米聚合物膠體、石墨烯膠體和碳化硅及byk301、byk410,攪拌20min;砂磨至細(xì)度30μm,灌桶包裝;(...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.13
    • 湖州軌道交通散熱鰭片焊接

      湖州軌道交通散熱鰭片焊接

      安裝槽11和第三安裝槽13分別設(shè)置于第二安裝槽12的兩端,安裝槽11的后側(cè)開設(shè)有多個(gè)散熱孔111;顯示裝置2設(shè)置于第二安裝槽12;散熱裝置3包括設(shè)置于第二安裝槽12的若干個(gè)導(dǎo)熱管本體31以及由導(dǎo)熱管本體31延伸至安裝槽11的延長部32,顯示裝置2與導(dǎo)熱管本體31連接,導(dǎo)熱管本體31內(nèi)裝填有工質(zhì),導(dǎo)熱管本體31的底部和延長部32在靠近殼體1背面的一側(cè)均設(shè)置有散熱器33,另一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)散熱風(fēng)扇34,其中,位于延長部32的多個(gè)散熱風(fēng)扇34均與散熱孔111對應(yīng)設(shè)置。在本實(shí)施例的方案中,工質(zhì)為具有吸放熱相變特性材料,如水、制冷劑等,在戶外實(shí)際工作時(shí),顯示裝置2會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,同時(shí),由于氣候和暴曬等...

      發(fā)布時(shí)間:2025.07.12
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