電池形態(tài)與尺寸紐扣電池（CR2032 等標準尺寸）：選擇預制標準尺寸模具（直徑 10/16/20mm），結構簡單（上下蓋 + 密封圈），裝樣效率高。疊層 / 軟包電池（定制尺寸）：需定制模具，確保模具內腔尺寸（長度、寬度、厚度）略大于樣品（預留壓力調節(jié)空間），且邊緣需預留電極引出端位置。特殊結構電池（如全固態(tài)柔性電池）：需模具支持柔性樣品...

  手動加壓模具：缺點 ：加壓精度有限 ：依賴人工手動施加壓力，難以精確控制壓力的大小和穩(wěn)定性，加壓精度一般較低，且隨著時間的推移和操作人員的疲勞程度增加，壓力的一致性難以保證，可能影響測試結果的準確性。效率低下 ：手動加壓速度慢，對于多個樣品的測試，需要反復進行手動操作，耗時費力，測試效率較低，不適用于大規(guī)模生產或高通量測試。勞動強度大 ：...

  具的選擇首先取決于 “要測什么”，不同測試目標對模具的功能要求差異明顯：測試參數類型電性能測試（如阻抗、循環(huán)壽命、倍率性能）：需重點關注模具的電極引出可靠性（避免接觸電阻干擾）、壓力穩(wěn)定性（界面接觸影響離子傳導）和密封性（防止環(huán)境對電解質 / 電極的腐蝕）。例：測試硫化物固態(tài)電池的循環(huán)性能時，模具需嚴格隔絕水分（硫化物易水解），且壓力需穩(wěn)...

  手動加壓模具優(yōu)點 ：結構簡單成本低 ：通常由簡單的機械結構組成，如螺絲、杠桿等，無需復雜的電氣系統(tǒng)和昂貴的零部件，設備成本低，采購和維護費用也相對較低。操作簡便易上手 ：無需復雜的培訓和操作技能，操作人員只需按照一定的操作流程手動旋緊螺絲或搬動杠桿等，即可完成加壓操作，適合小型實驗室和 occasional 使用。對使用環(huán)境要求低 ：不依...

  軟包式固態(tài)電池測試模具結構特點：采用鋁塑膜或金屬殼封裝，可兼容較大面積（10-100cm2）的電極與電解質，支持手動或自動化封裝，具備一定的壓力調節(jié)能力（通過外部夾具施加0-20MPa壓力），密封性能優(yōu)于紐扣模具（適合對水分/氧氣敏感的體系，如硫化物電解質）。適用場景：中試工藝模擬：接近實際軟包電池的生產形態(tài)，用于評估“大面積電極-電解質...

  選擇要點材質：根據測試需求選擇，如需要耐高溫、耐腐蝕的環(huán)境，可選擇陶瓷、PEEK等材質的內膽；需要堅固耐用的結構，可選擇不銹鋼外架。尺寸和規(guī)格：根據待測試固態(tài)電池的大小和形狀選擇合適的模具尺寸，確保電池在模具中能夠穩(wěn)定放置。性能指標：考慮模具的耐壓能力、密封性、易于組裝與拆卸等性能，耐壓能力要滿足測試壓力要求，密封性好可防止電解液泄漏，易...

  固態(tài)電池測試模具的設計需圍繞固態(tài)電池的特性（如依賴界面緊密接觸、對環(huán)境敏感等）展開，功能包括：組件準確固定：確保正極、固態(tài)電解質、負極的對齊與貼合，避免因位移導致的界面接觸不良（固態(tài)電池的離子傳導高度依賴電極-電解質界面的緊密接觸）。密封與環(huán)境隔離：隔絕空氣、水分（部分固態(tài)電解質如硫化物易水解）、雜質，防止其對電池材料（如鋰金屬負極、敏感...

  前沿技術與發(fā)展趨勢多功能集成模具結合3D打印技術定制多孔結構模具，集成溫度傳感器、壓力傳感器和微流道（用于電解液浸潤半固態(tài)體系），實現(xiàn)多參數實時監(jiān)測。自動化測試平臺工業(yè)級測試模具可對接機器人生產線，自動完成電池組裝、充放電測試及數據記錄，適用于固態(tài)電池量產前的可靠性驗證。仿生界面設計模具模擬生物組織的柔性界面，通過模具施加梯度壓力，優(yōu)化電...

  氣動驅動：壓縮氣體為動力，適合中低壓快速調節(jié)結構：由空壓機/氣瓶、氣動閥（比例閥）、氣缸、壓力傳感器組成。氣體通常為干燥氮氣（避免水分進入電芯，尤其對硫化物電解質），通過氣動閥控制進入氣缸的氣體壓力。調節(jié)原理：壓縮氣體進入氣缸后，推動活塞帶動壓力托盤施加壓力，壓力大小等于氣體壓力乘以活塞面積（F=P×S）。壓力調節(jié)通過氣動比例閥實現(xiàn)：比例...

  材料選擇 (至關重要)：絕緣性： 主體結構必須絕緣良好，防止短路。高溫穩(wěn)定性： 在目標測試溫度下保持尺寸穩(wěn)定性、機械強度和絕緣性。常用材料包括：工程塑料： PEEK (聚醚醚酮) - 常用，耐高溫（>250°C）、高絕緣、耐化學腐蝕、低釋氣。PBI (聚苯并咪唑) - 耐溫更高（>300°C），但更昂貴。PTFE (聚四氟乙烯) - 耐腐...

  《固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法》：由電動汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟提出，中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭研制。該標準規(guī)定了固態(tài)電池材料評測用模具電池裝配方法的術語和定義、模具電池原理及裝配方法，適用于固態(tài)電池用固體電解質、正負極材料等，尤其是對空氣及壓力敏感的固體電解質，如硫化物電解質、鹵化物電解質等，其他新體系電解質可參...

  避坑指南：常見選擇誤區(qū)只看價格，忽略兼容性：例如用普通不銹鋼模具測試硫化物電解質，可能因材料反應導致電解質失效，反而增加測試成本。高估壓力范圍，忽視均勻性：大尺寸樣品盲目選擇高壓模具（如 50MPa），但壓力分布不均（邊緣比中心高 10MPa），導致數據重復性差。忽視長期穩(wěn)定性：長期循環(huán)測試（>1000 次）未考慮模具密封件老化（如橡膠圈...