但是，PLC畢竟是一種只能對生產(chǎn)工藝流程進行簡單控制的電子設(shè)備，與其他設(shè)備只能進行簡單的數(shù)據(jù)交換，難以實現(xiàn)復(fù)雜的智能控制和大型管理，缺乏良好人機交互?，F(xiàn)存的堆料機控制系統(tǒng)為了安全和方便起見，大部分還是采用了手動控制和PLC半自動控制相結(jié)合的方式。3 自動控制階段為了適應(yīng)大型礦料、煤料、港口等高度自動...

圓形煤場堆取料機是用于煤場堆取料的設(shè)備。圓形煤場所使用的堆取料機被半球形的煤罐外殼所籠罩，堆取料作業(yè)時集中于定心旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不受臺風等惡劣天氣的影響，同時產(chǎn)生的揚塵范圍小，又被拘囿在固定的區(qū)域內(nèi)，所以，它很好地解決了常規(guī)的敞開式條形煤場堆取料機作業(yè)時所產(chǎn)生的大量揚塵對周邊環(huán)境造成的大范圍污染，...

堆場規(guī)格：堆料半徑：20-55m（江蘇萬寶產(chǎn)品） [1]料場直徑：55-110m（溧陽中材產(chǎn)品） [2]物料適配：堆積密度：0.5-2.8t/m3粒度范圍：≤300mm防護等級：整機IP54防護，驅(qū)動電機采用F級絕緣 [1]作為原料預(yù)處理**設(shè)備，主要服務(wù)于：1.水泥行業(yè)：用于生料均化庫的預(yù)配料系統(tǒng)...

在繁忙的港口，一艘艘巨輪靜靜?？吭诓次?，等待著貨物裝載。而在它們身旁，矗立著一個個龐然大物——裝船機，它們?nèi)缤撹F鑄就的巨臂，高效而精細地將各類貨物送上船艙，成為港口物流運轉(zhuǎn)中不可或缺的關(guān)鍵裝備。歷史演進：從人力到智能的跨越裝船機的歷史可以追溯到早期港口依靠人力和簡單工具進行貨物裝卸的時代。那時，工...

可編程序邏輯控制器(PLC)已廣泛應(yīng)用于起重行業(yè)各類設(shè)備中，相對傳統(tǒng)控制器，它有以下優(yōu)點：(1)功能強大，性價比高(2)硬件配套齊全、用戶使用方便、適應(yīng)性強(3)可靠性高，抗干擾能力強(4)系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試工作量少(5)維修工作量小，維修方便(6)體積小、能耗低。其中，和泉FT1APLC有專門...

料機由懸臂皮帶堆料機和進料帶式輸送機組成。取料機由刮板取料機、中心錐形料斗、出料帶式輸送機組成。進料皮帶鋼結(jié)構(gòu)棧橋的終端跨在圓形堆取料機的中心立柱的頂部，懸臂堆料機通過堆料回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞著中心立柱作定心旋轉(zhuǎn)；取料刮板機是由橫跨在圓形料場的半門架結(jié)構(gòu)所支撐，固這種取料機也稱門架式取料機，門架的另外一端支撐...

應(yīng)用場景航空航天加工飛機機身、機翼、發(fā)動機殼體等大型結(jié)構(gòu)件，滿足輕量化與**度要求。船舶制造加工船體分段、螺旋槳、甲板等大型部件，適應(yīng)海洋環(huán)境下的耐腐蝕與高精度需求。汽車工業(yè)加工汽車模具、覆蓋件、底盤零部件，提升生產(chǎn)效率與模具壽命。能源與重型機械加工風電設(shè)備、核電部件、礦山機械等大型工件，滿足高負載...

簡史人類采用起重工具代替體力勞動已有悠久歷史。史載公元前1600年左右，中國已使用桔槔和轆轤。前者為一起重杠桿，后者是手搖絞車的雛形。古代埃及和羅馬，起重工具也有較多應(yīng)用。近代工程機械的發(fā)展，始于蒸汽機發(fā)明之后，19世紀初，歐洲出現(xiàn)了蒸汽機驅(qū)動的挖掘機、壓路機、起重機等。此后由于內(nèi)燃機和電機的發(fā)明，...

“十一五”期間，還是中國工程機械進出口由逆差轉(zhuǎn)向順差的大轉(zhuǎn)折時期，2005年行業(yè)進口額為30.64億美元，出口額為29.4億美元，由逆差轉(zhuǎn)為基本持平。2006年進口額為39.31億美元，出口額為50.12億美元，順差超過了10億美元。到2008年，進口額上升到60.16億美元，增長一倍；出口額上升到...

工作臺：通常為長方形，尺寸可達數(shù)米甚至數(shù)十米（如X軸最大行程14000mm），承載能力強（最大載重5000KG）。橫梁系統(tǒng)：分為定梁式（橫梁固定，工作臺移動）、動梁式（橫梁上下移動，工作臺前后移動）、動柱式（工作臺固定，龍門架移動）和天車式（工作臺固定，橫梁移動）等類型，適應(yīng)不同加工需求。滑枕與刀庫...

五軸龍門加工中心是一種應(yīng)用于航天科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的大型高精密數(shù)控機床，具備五軸聯(lián)動加工能力，主要用于復(fù)雜曲面及大型零部件的高效精密加工 [1] [3-4]。該設(shè)備采用橫梁移動式龍門結(jié)構(gòu)，具有高動態(tài)性能與大金屬去除率，擅長處理航空航天領(lǐng)域難加工易變形的大型零件。國產(chǎn)機型如寧慶空天的BMI5A3016和拓璞...

17:40工匠講堂3建筑塔式起重機司機③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、桅桿起重機、抓斗起重機等。④壓實機械 如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等。⑤樁工機械 如鉆孔機、柴油打樁機、振動打樁機、破碎錘等。01:26一鏡到底參觀這套免基礎(chǔ)180型混凝土攪拌...

根據(jù)2020年資料，五軸龍門加工中心的X/Y/Z軸工作行程分別為450mm、600mm、330mm，定位精度達0.008mm（符合VDI/DGQ 3441標準） [1]。截至2025年，拓璞數(shù)控幻影系列實現(xiàn)8×35米超大加工范圍，空間定位精度0.04mm/m2，快移速度80m/min [4]。該設(shè)備...

全帆裝船船身大，全橫帆帆裝在各種風向情況下都有很好的速度，但是由于帆索控制復(fù)雜需要較多人手，故商用和民用船中以后桅縱帆的普通三桅帆船居多。但是作為戰(zhàn)船全帆裝船則是風帆時代的優(yōu)先。標準風帆戰(zhàn)列艦均為全帆帆裝。*有的兩艘五桅全帆裝船是建于1902年的Preu?en號和2000年的Royal Clippe...

裝船機是一種用于港口、碼頭或船舶上的設(shè)備，主要用于將貨物裝載到船舶上或從船舶上卸下貨物。根據(jù)不同的工作方式和用途，裝船機可以分為多種類型，包括：橋式起重機：通常用于大型貨物的裝卸，具有較高的起重能力和靈活的操作性。輪胎式起重機：這種起重機可以在碼頭上自由移動，適合于多種裝卸作業(yè)。抓斗式裝船機：使用抓...

而采用現(xiàn)場人工操作一方面由于散貨碼頭惡劣的工作條件（高溫、高粉塵、高噪聲等）會危害現(xiàn)場工作人員的身心健康，另一方面由于惡劣的工作條件和長時間的貨物裝載，極易引起工人疲勞，造成裝船過程中的事故。此外由于人工裝船，操作過程中會不規(guī)范不科學(xué)，如為避免碰撞，將溜筒懸于船艙之上，造成粉塵飛揚和貨物損失。由于泊...

應(yīng)用價值：港口效率的“倍增器”裝船機在港口物流中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其應(yīng)用價值體現(xiàn)在多個方面。提高裝船效率裝船機具有高效的工作能力，能夠在短時間內(nèi)完成大量貨物的裝船任務(wù)。與傳統(tǒng)的人工裝船方式相比，裝船機的裝船速度可以提高數(shù)倍甚至數(shù)十倍。例如，一臺大型的散貨裝船機每小時可以裝載數(shù)千噸的煤炭或礦石，*...

開發(fā)流程1.制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發(fā)目標。2.初步方案設(shè)計。根據(jù)需求分析，進行方案制定，包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。3.詳細方案設(shè)計。聽取初審意見，實施方案設(shè)計。修改細化三維模型總圖...

龍門加工是一種常見的機械加工方式，主要用于大型工件的加工。它通常采用龍門式加工中心或龍門銑床等設(shè)備，具有以下特點：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：龍門加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計通常較為穩(wěn)固，能夠承受較大的切削力，適合加工重型工件。加工范圍廣：由于其較大的工作臺和行程，龍門加工可以處理尺寸較大的工件，適用于航空、船舶、模具等行業(yè)。...

在惡劣環(huán)境下（如水汽、灰塵等），可能影響設(shè)備的精度和穩(wěn)定性。六、發(fā)展趨勢隨著自動化和數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，堆取料機行業(yè)正迎來創(chuàng)新機遇。未來的堆取料機將更加智能化、自動化，具備更高的精度和穩(wěn)定性。同時，為了適應(yīng)環(huán)保和節(jié)能的要求，堆取料機也將更加注重減少揚塵和能耗。綜上所述，堆取料機是一種高效、靈活的物...

可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為35～52米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，比較大為60米左右，“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分...

龍門加工是一種常見的機械加工方式，主要用于大型工件的加工。它通常采用龍門式加工中心或龍門銑床等設(shè)備，具有以下特點：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：龍門加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計通常較為穩(wěn)固，能夠承受較大的切削力，適合加工重型工件。加工范圍廣：由于其較大的工作臺和行程，龍門加工可以處理尺寸較大的工件，適用于航空、船舶、模具等行業(yè)。...

傳動系統(tǒng)采用交流伺服電機，通過進口低背隙減速器后，直接帶動重載荷滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)X軸的直線往復(fù)運動，可選配光柵尺閉環(huán)檢測。橫梁（Y軸）橫梁大件采用**度質(zhì)量鑄鐵，樹脂砂造型。橫梁導(dǎo)軌采用階梯式結(jié)構(gòu)，橫梁截面大，導(dǎo)軌跨距大，主軸中心到Z軸導(dǎo)軌面距離短，翻轉(zhuǎn)力矩小，結(jié)構(gòu)剛性好。Y軸導(dǎo)軌選用進口重載滾柱...

龍門加工中心是主軸Z軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的數(shù)控機床，采用雙立柱與頂梁構(gòu)成門式框架結(jié)構(gòu)，具有高剛性特征，適用于航空航天、船舶制造等領(lǐng)域的大型復(fù)雜工件加工 [1]。其主要結(jié)構(gòu)包括長方形工作臺、可升降橫梁及滑枕系統(tǒng)，配備轉(zhuǎn)塔型或鏈式刀庫，并可通過直角頭等附件擴展加工能力。按運動方式分為定梁式、動梁式、動...

“十一五”期間，還是中國工程機械進出口由逆差轉(zhuǎn)向順差的大轉(zhuǎn)折時期，2005年行業(yè)進口額為30.64億美元，出口額為29.4億美元，由逆差轉(zhuǎn)為基本持平。2006年進口額為39.31億美元，出口額為50.12億美元，順差超過了10億美元。到2008年，進口額上升到60.16億美元，增長一倍；出口額上升到...

③造船龍門起重機：用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。④集裝...

而采用現(xiàn)場人工操作一方面由于散貨碼頭惡劣的工作條件（高溫、高粉塵、高噪聲等）會危害現(xiàn)場工作人員的身心健康，另一方面由于惡劣的工作條件和長時間的貨物裝載，極易引起工人疲勞，造成裝船過程中的事故。此外由于人工裝船，操作過程中會不規(guī)范不科學(xué)，如為避免碰撞，將溜筒懸于船艙之上，造成粉塵飛揚和貨物損失。由于泊...

工程機械世界之**中國比較大的鏟斗式礦用挖掘機：太原重工WK55鏟斗式礦用挖掘機世界比較大的電動挖掘機：P&H5700礦用挖掘機世界比較大的液壓挖掘機：美國特雷克斯-O&KRH400挖掘機世界比較大軌道式鏈斗挖掘機：TAKRAF ES 375001:53世界比較大挖掘機，占地面積兩個半足球場，一天能...

切削進給速率：1-10000mm/min可調(diào)，適應(yīng)不同材料加工需求 [1]控制系統(tǒng)：采用數(shù)字化編程控制，由程序控制的自動化機床，控制系統(tǒng)邏輯的處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，通過計算機將其譯碼，使機床執(zhí)行規(guī)定的動作，通過刀具切削毛胚料加工成半成品、成品或零件 [1]作為機械工程領(lǐng)域**工藝...

鋼廠、電廠等新建設(shè)的散料堆場逐步采用了大型斗輪堆取料機，用于散料的堆取和轉(zhuǎn)運，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場，斗輪堆取料機取料出力達到2000t/h，回轉(zhuǎn)半徑達到40m。受當時國內(nèi)條件的限制，這些料場輸送設(shè)備的建設(shè)多是合作制造或者整機進口的，甚至整套散料輸送系統(tǒng)都是引進國外的。2000年后，國內(nèi)斗輪堆...