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主要用于評估200w~2kw質(zhì)子交換膜燃料電池電堆在不同溫度、濕度、流量、壓力、負載等運行條件下的電化學(xué)性能。通過模擬不同溫度、濕度、流量、壓力、負載等運行條件,可獲取電堆極化曲線、阻抗譜等關(guān)鍵數(shù)據(jù) [1-2]。Greenlight Innovation G60型號(2025年資料)能夠在不同溫度、...
通過一定的條件將氫氣與環(huán)己烷進行反應(yīng)生成液態(tài)的苯,之后將苯儲存在油罐中,然后利用油罐車將苯運送到目的地,再通過一定的化學(xué)反應(yīng)將苯進行脫氫分離得到氫氣。管道輸送無論在成本上還是在能量消耗上都將是非常有利的方法。在大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè),氫氣的管道輸送已被實用化。人們正在研究發(fā)揮管道特色的新組合,例如,利用現(xiàn)...
氫能被視為21世紀(jì)相當(dāng)有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,人類對氫能?yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來,世界上許多國家和地區(qū)就***開展了氫能研究。02:31產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展陸續(xù)“氫裝上陣” 明年或可吃“氫能西瓜”(7)氫能利用形式多,既可以通過燃燒產(chǎn)生熱能,在熱力發(fā)動機中產(chǎn)生機械功,又可以作為...
Fideris燃料電池測試儀器具有以下模塊:氣體控制 - 氣體供給模塊 (Supply Gas Delivery Module)液體控制 - 液體供給模塊 (Supply Liquid Delivery Module)氫測試 - 氫一體化測試系統(tǒng) (Hydrogen All in One Test ...
航空航天領(lǐng)域:油泵性能試驗設(shè)備:測量建壓時間誤差***值小于0.05s [2]航空電子設(shè)備環(huán)境試驗艙:模擬高低溫交變、濕熱等復(fù)合工況 [1]**科研項目對**測試設(shè)備實施全流程管控:臺賬管理:實行"一機一檔"制度,賬物卡相符率要求達到100% [1]校準(zhǔn)周期:新購設(shè)備啟用前必須檢定,校準(zhǔn)證書默認有效...
綜合實踐報告:要求學(xué)生結(jié)合所學(xué)知識,撰寫一篇關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合實踐報告,以檢驗學(xué)生的綜合運用能力和創(chuàng)新能力。六、實訓(xùn)案例以山西工程職業(yè)學(xué)院為例,該校聯(lián)合東方仿真打造的氫能技術(shù)實訓(xùn)室引入了MR混合現(xiàn)實技術(shù)+智慧沙盤融合方案,以“數(shù)智化+虛實結(jié)合”的方式重構(gòu)氫能教學(xué)場景。學(xué)生可以通過佩戴MR眼鏡觀察...
燃料電池測試設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)包括:電子負載參數(shù):部分型號最大功率達100W,電流范圍覆蓋5A至50A,電壓上限20V [3];電流擴展能力:通過電流放大器可將標(biāo)準(zhǔn)3A上限提升至±30A,適用于電池堆測試 [2];阻抗測量:頻率范圍1mHz-10kHz,**小阻抗檢測低于100微歐,噪聲干擾控制μV ...
不同反應(yīng)氣體壓力下的輸出特性測試:調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力,觀察并記錄燃料電池的輸出電壓變化,以評估氣體壓力對燃料電池性能的影響。不同工作溫度下的輸出特性測試:改變?nèi)剂想姵氐墓ぷ鳒囟?,測量并記錄其輸出特性,以了解溫度對燃料電池性能的影響。不同反應(yīng)氣體增濕度下的輸出特性測試:給反應(yīng)氣體加濕,觀察并記錄燃料電...
燃料電池理想的燃料是氫氣,因為它是電解制氫的逆反應(yīng)。燃料電池的主要用途除建立固定電站外,特別適合作移動電源和車船的動力,因此也是今后氫能利用的孿生兄弟。(7)家庭用氫隨著制氫技術(shù)的發(fā)展和化石能源的缺少,氫能利用遲早將進入家庭,首先是發(fā)達的大城市,它可以像輸送城市煤氣一樣,通過氫氣管道送往千家萬戶。每...
氫氣儲存方式高壓氣體儲存:將氫氣壓縮至高壓(通常在350-700 bar)并儲存在特制的氣瓶中。優(yōu)點:技術(shù)成熟,儲存密度較高。缺點:需要**度材料,安全性要求高。液態(tài)氫儲存:將氫氣冷卻至-253°C,使其液化并儲存在絕熱容器中。優(yōu)點:液態(tài)氫的儲存密度高,適合大規(guī)模運輸。缺點:液化過程能耗大,儲存和運...
通過一定的條件將氫氣與環(huán)己烷進行反應(yīng)生成液態(tài)的苯,之后將苯儲存在油罐中,然后利用油罐車將苯運送到目的地,再通過一定的化學(xué)反應(yīng)將苯進行脫氫分離得到氫氣。管道輸送無論在成本上還是在能量消耗上都將是非常有利的方法。在大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè),氫氣的管道輸送已被實用化。人們正在研究發(fā)揮管道特色的新組合,例如,利用現(xiàn)...
數(shù)據(jù)記錄和分析軟件:用于實時監(jiān)測和記錄測試數(shù)據(jù),并進行后續(xù)分析,以評估燃料電池的性能。安全系統(tǒng):包括泄漏檢測、過壓保護和緊急停機裝置,以確保測試過程的安全性。燃料電池測試系統(tǒng)可以用于多種類型的燃料電池,包括質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)等。通過系統(tǒng)的測試,可以獲得燃...
燃料電池測試臺是一種用于評估燃料電池發(fā)電性能及耐久性的關(guān)鍵設(shè)備,主要應(yīng)用于能源、電子、航空航天等領(lǐng)域 [截至2024年12月,北京申乾科技有限公司生產(chǎn)的GREENLIGHT PEM系列燃料電池測試臺包含G20、G40、G60、G100、G200五種型號,功率覆蓋1W-4000W,產(chǎn)品支持全國售賣且不...
資源共享:氫能實訓(xùn)平臺還可以促進高校與企業(yè)之間的合作,提升研發(fā)效率,實現(xiàn)資源共享。二、主要特點真實性:氫能實訓(xùn)平臺能夠模擬真實的氫能應(yīng)用環(huán)境,使學(xué)員能夠在接近實際的工作場景中學(xué)習(xí)和實踐,從而更深入地理解氫能技術(shù)的原理與應(yīng)用。安全性:平臺設(shè)計充分考慮了安全性,確保學(xué)員在安全的環(huán)境中進行實踐學(xué)習(xí),避免了...
(1)依靠氫能1869年俄國***學(xué)者門捷列夫整理出化學(xué)元素周期表,他把氫元素放在周期表的**,此后從氫出發(fā),尋找與氫元素之間的關(guān)系,為眾多的元素打下了基礎(chǔ),人們對氫的研究和利用也就更科學(xué)化了。至1928年,德國齊柏林公司利用氫的巨大浮力,制造了世界上***艘“LZ-127齊柏林”號飛艇,***實現(xiàn)...
**測試設(shè)備是根據(jù)國家***標(biāo)準(zhǔn)GJB3385-98等文件定義的測試裝置,具備硬件**性與應(yīng)用場景特殊性雙重特征,*適配特定被測對象或非通用測試用途。在**科研領(lǐng)域,其全生命周期管理需遵循臺賬建立、計量校準(zhǔn)、技術(shù)文件規(guī)范等具體要求,校準(zhǔn)證書默認有效期為1年(截至2024年) [1]。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于...
(5)融熔碳酸鹽型燃料融熔碳酸鹽型燃料電池一般稱為第二代燃料電池,其運行溫度650℃左右,發(fā)電效率約55%,日本三菱公司已建成10千瓦級的發(fā)電裝置。這種燃料電池的電解質(zhì)是液態(tài)的,由于工作溫度高,可以承受一氧化碳的存在,燃料可用氫、一氧化碳、天然氣等均可。氧化劑用空氣。發(fā)電成本每千瓦小時可低于40美分...
根據(jù)GJB3385-98標(biāo)準(zhǔn),**測試設(shè)備包含兩種定義形式:硬件**型:*能測試特定系統(tǒng)或設(shè)備的裝置,如航天器熱控系統(tǒng)測試平臺用途限定型:針對特殊測試需求設(shè)計的非通用設(shè)備,如**產(chǎn)品電磁兼容測試艙該分類方式在**科研項目計量管理中被***采納,要求技術(shù)文件必須包含校準(zhǔn)規(guī)范編制說明(依據(jù)JJF(**)...
步驟:在反應(yīng)容器中加入適量的稀酸。將金屬片放入酸中,觀察反應(yīng)。反應(yīng)過程中會產(chǎn)生氫氣,可以通過氣體收集裝置收集氫氣。3. 金屬與水反應(yīng)某些金屬(如鈉、鉀)與水反應(yīng)也會產(chǎn)生氫氣,但由于反應(yīng)劇烈且危險,通常不建議在實驗室中進行。注意事項:氫氣是一種易燃氣體,實驗時要注意防火,避免明火和高溫。在進行化學(xué)實驗...
以燃氫面包車為例,使用200公斤鈦鐵合金氫化物為燃料箱,代替65升汽油箱,可連續(xù)行車130多公里。德國奔馳公司制造的摻氫汽車,可在高速公路上行駛,車上使用的儲氫箱也是鈦鐵合金氫化物。摻氫汽車的特點是汽油和氫氣的混合燃料可以在稀薄的貧油區(qū)工作,能改善整個發(fā)動機的燃燒狀況。在中國許當(dāng)城市交通擁擠,汽車發(fā)...
隨著,人們將目光也投向?qū)で笮碌摹昂荏w能源”,作為二次能源的電能,可從各種一次能源中生產(chǎn)出來,例如煤炭、石油、天然氣、太陽能、風(fēng)能、水力、潮汐能、地?zé)崮?、核燃料等均可直接生產(chǎn)電能。而作為二次能源的汽油和柴油等則不然,生產(chǎn)它們幾乎完全依靠化石燃料。隨著化石燃料耗量的日益增加,其儲量日益減少,終有一天這...
(4)除核燃料外氫的發(fā)熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中比較高的,為142,351kJ/kg,是汽油發(fā)熱值的3倍。(5)氫燃燒性能好,點燃快,與空氣混合時有***的可燃范圍,而且燃點高,燃燒速度快。(6)氫本身無毒,與其他燃料相比氫燃燒時**清潔,除生成水和少量氨氣外不會產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧...
罐的表面積與半徑的二次方成正比,而液態(tài)氫的體積則與半徑的三次方成正比,所以由滲透熱量引起的大型罐的液態(tài)氫氣化比例要比小型罐的小。因此,液態(tài)儲氫的適用條件是存儲時間長、氣體量大、電價低廉。 [3]氫能的運輸主要包括壓縮氫氣的運輸、液態(tài)氫的運輸、利用儲氫介質(zhì)輸送、利用管道輸送和制造原料的輸送。壓縮氫氣的...
氫能實訓(xùn)是針對氫能技術(shù)應(yīng)用及相關(guān)專業(yè)學(xué)生開展的一系列專業(yè)實踐活動,旨在通過實際操作和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,使學(xué)生能夠深入理解氫能的基本原理、制備技術(shù)、儲存與運輸方法、應(yīng)用技術(shù)以及氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。以下是對氫能實訓(xùn)的詳細解析:一、實訓(xùn)目標(biāo)理解氫能基本原理:使學(xué)生掌握氫能的定義、特性、應(yīng)用領(lǐng)域以...
氫能作為一種清潔能源,具有廣泛的應(yīng)用前景。以下是一些主要的氫能應(yīng)用領(lǐng)域:交通運輸:氫燃料電池汽車(FCEV)是氫能應(yīng)用的一個重要方向。氫燃料電池可以為汽車提供動力,排放物*為水,具有零排放的優(yōu)勢。此外,氫能還可以用于公共交通工具,如氫燃料電池公交車和貨運車輛。工業(yè)應(yīng)用:氫氣在化工行業(yè)中被***用于氨...
通過一定的條件將氫氣與環(huán)己烷進行反應(yīng)生成液態(tài)的苯,之后將苯儲存在油罐中,然后利用油罐車將苯運送到目的地,再通過一定的化學(xué)反應(yīng)將苯進行脫氫分離得到氫氣。管道輸送無論在成本上還是在能量消耗上都將是非常有利的方法。在大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè),氫氣的管道輸送已被實用化。人們正在研究發(fā)揮管道特色的新組合,例如,利用現(xiàn)...
為客戶提供比較好的儀器和服務(wù)是Fideris的宗旨***,高精度,儀器服務(wù)期長模塊之間以及模塊與電腦之間采用以太網(wǎng)通信,安裝操作簡單Fideris燃料電池測試系統(tǒng)(20張)模塊化結(jié)構(gòu)以及以太網(wǎng)通信,使儀器將來升級/擴展簡單,一次投資,長期回報低阻電子負載,無需放電增強器FCPower軟件用戶友好界面...
氫位于元素周期表**,它的原子序數(shù)為1,在常溫常壓下為氣態(tài),在**溫高壓下又可成為液態(tài)。作為能源,氫有以下特點:(l)所有元素中,氫重量**輕。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,它的密度為0.0899g/L;在-252.7°C時,可成為液體,若將壓力增大到數(shù)百個大氣壓,液氫就可變?yōu)楣腆w氫。(2)所有氣體中,氫氣的導(dǎo)熱性...
根據(jù)測試對象和測試需求的不同,燃料電池測試裝備可以分為以下幾類:單電池測試設(shè)備或電堆測試設(shè)備:這類設(shè)備主要用于測試單個燃料電池或燃料電池堆的性能。它們可以替代燃料電池系統(tǒng)中的BOP(Balance of Plant)組件,為單電池或電堆創(chuàng)造良好的定義和控制條件。燃料電池系統(tǒng)測試設(shè)備:這類設(shè)備用于測試...
控制:控制器根據(jù)設(shè)定的參數(shù)(如目標(biāo)流量、壓力等)對傳感器反饋的數(shù)據(jù)進行分析。調(diào)節(jié):控制器發(fā)出信號,調(diào)整調(diào)節(jié)閥的開度,以實現(xiàn)對氣體流量的精確控制。反饋:系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測流量和壓力,確保實際值與設(shè)定值保持一致。應(yīng)用領(lǐng)域化工生產(chǎn):在反應(yīng)釜、分離器等設(shè)備中控制氣體的流入和流出。環(huán)境監(jiān)測:監(jiān)測和控制廢氣排放,確保...