廣州煤礦機載臨時支護裝置維修

1.現(xiàn)在市場上也有掘進支架，但是反復(fù)支撐會對頂板造成二次破壞，請問本裝置如何解決？現(xiàn)在市場上的掘進巷道支架由于反復(fù)動態(tài)支撐會產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力，對頂板造成破壞，我們的支架在接頂設(shè)計上有很大的區(qū)別；我的支架在設(shè)計時就考慮到這一問題，移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu)，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時；另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護，同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護，而且比較重要的是在頂梁設(shè)計為鉸接曲面結(jié)構(gòu)，不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時可以使用嗎？本套設(shè)備在設(shè)計時就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進行設(shè)計的，整體為門式結(jié)構(gòu)，尤其在頂部，本套設(shè)備可以完成全方面鋪網(wǎng)，在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用的組合邁步A.B架設(shè)計，在移架時，保證全斷面靜態(tài)接頂支護，不會對頂板造成二次破壞。全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一，單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。廣州煤礦機載臨時支護裝置維修

升級后的新型智能臨時支護系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢：1.可適用于任意的巷道頂板（拱形、梯形、矩形等都適用）；2.當截割部落地后，新型智能臨時支護升起時，支護高度可以達到4.8米（并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度）；3.支護降下之后，可以作為錨桿作業(yè)的平臺；4.支護的防護面積，可以根據(jù)客戶的需要進行定制；5.智能化控制程度有了很大提高，安全性能很大提升！該掘進機液壓伸縮臨時支護裝置從方案設(shè)計、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨自主完成，裝置采用全液壓控制操作，實現(xiàn)了掘進機與臨時支護有機結(jié)合，相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時支護，該裝置具有機械化程度高、操作方便、支護快捷、支護面積廣、支護強度大等特點，從根本上改良傳統(tǒng)臨時支護的功能和形式，降低了掘進工作面迎頭空頂時間，減少了冒頂事故的發(fā)生，提高了掘進機迎頭錨網(wǎng)支護速度和安全系數(shù)，提升單進水平。武漢機載輕型臨時支護裝置多少錢施工前，支護工必須認真學習并學握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術(shù)參數(shù)。

該機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部，而其余部件均布置在切割部兩側(cè)，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環(huán)完成后，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積，為在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境。

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經(jīng)分流集流閥，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高，直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個，截割部與回轉(zhuǎn)臺的聯(lián)接銷軸兩個，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護架。安裝過程中，先把油管路裝上，方便調(diào)整安裝。經(jīng)過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務(wù)，為掘進進尺節(jié)約了生產(chǎn)時間。該前探梁的安裝，解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題，替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式，該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能，實現(xiàn)了機械化支護作業(yè)，降低了工人施工勞動強度，提高了掘進效率，使迎頭工的安全得到了有效的保障。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的。

在隧道掘進施工時，每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置，公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置，其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置，且在支撐柱的上方設(shè)有防護板。上述臨時支護裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支護空間有限，占用了頂護盾下的全部空間，對人員施工造成了困難；且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動，在掘進過程中存在安全隱患。選位合理，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能。云南煤礦機載臨時支護裝置公司

存在工作效率較低、支護方式被動等情形，有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量。廣州煤礦機載臨時支護裝置維修

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設(shè)備。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前，要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護；③操作過程復(fù)雜，其移動靠手工作業(yè)，支護作業(yè)時間長，減少了掘進作業(yè)時間；前探支護時，工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè)，存在著安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點，對空頂區(qū)進行安全、可靠、快速支護，并且盡可能的少占掘進機頂部空間。廣州煤礦機載臨時支護裝置維修

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