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      企業(yè)商機
      置基本參數(shù)
      • 品牌
      • 礎(chǔ)潤
      • 型號
      • ZLJ 一 20
      置企業(yè)商機

      有安裝在掘進機1左右兩側(cè)的底座2,每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6,兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護梁7,橫架3后部與底座2后部鉸接,橫架3、翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接,相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸,把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,并通過一組連桿,與上面的橫架3鉸接起來,當油缸伸出時,同步驅(qū)動左右側(cè)的橫架3負載著上部已經(jīng)展開的機構(gòu),推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸,是通過連桿機構(gòu),為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機構(gòu)提供收攏、展開的驅(qū)動。該裝置安裝在掘進機的截割臂上,可隨掘進機一起推進,縮短了臨時支護時間,提高效率,加快掘進速度。重慶機載臨時支護裝置廠家有哪些

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      針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內(nèi)與頂?shù)装鍑鷰r的相互作用關(guān)系,并對支護裝置的操作性、可靠性、適應(yīng)性情況進行分析,臨時支護技術(shù)的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關(guān)鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業(yè)環(huán)境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.重慶機載臨時支護裝置廠家有哪些可配裝在各種型號的綜掘機上--貴州礎(chǔ)潤機械。

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      目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3、操作過程復(fù)雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。

      1.現(xiàn)在市場上也有掘進支架,但是反復(fù)支撐會對頂板造成二次破壞,請問本裝置如何解決?現(xiàn)在市場上的掘進巷道支架由于反復(fù)動態(tài)支撐會產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力,對頂板造成破壞,我們的支架在接頂設(shè)計上有很大的區(qū)別;我的支架在設(shè)計時就考慮到這一問題,移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu),我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時;另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護,同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護,而且比較重要的是在頂梁設(shè)計為鉸接曲面結(jié)構(gòu),不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時可以使用嗎?本套設(shè)備在設(shè)計時就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進行設(shè)計的,整體為門式結(jié)構(gòu),尤其在頂部,本套設(shè)備可以完成全方面鋪網(wǎng),在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用的組合邁步A.B架設(shè)計,在移架時,保證全斷面靜態(tài)接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。

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      本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),支護可靠性較好勞動強度不大。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長,如果遇到破碎頂板或突然來壓,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素。本套設(shè)備以高壓液體為動力,隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護,提高了安全性能,而且操作簡單,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進機(連采機)配合進行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進行開采,目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護的力度越來越大,這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,本套設(shè)備可以與掘進機(連采機)配合完成充填開采,機動靈活,安全高效,效益明顯。采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單。廣東煤礦機載臨時支護裝置多少錢

      操作簡單,很大減少勞動強度,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了勞動工效。重慶機載臨時支護裝置廠家有哪些

      5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,會不會出現(xiàn)栽頭、后仰等現(xiàn)象?本套設(shè)備在設(shè)計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,整套設(shè)備整體性強,同時移動靈活。可以在坡度角小于45°的巷道內(nèi)正常使用。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構(gòu)和錨桿機,甚至還有了掘錨一體機供使用,為什么還要這套巷道綜合支護裝置?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構(gòu)和錨桿機,還有掘錨一體機也有應(yīng)用,但是不管是什么配置,在支護作業(yè)時,必須停止掘進作業(yè),在掘進機掘進時,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,理順了操作作業(yè)流程,提高了生產(chǎn)效率。重慶機載臨時支護裝置廠家有哪些

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