長沙隧道臨時支護裝置價格

“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式，職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進效率明顯提高了，勞動強度也減輕了?！本o緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設目標，聚焦發(fā)展瓶頸，突出創(chuàng)新帶領，深化支護改新，引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置，有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素，提高了掘進效率，強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比，不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板，作業(yè)人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，比較大限度保證安全施工，而且在掘進機進行割煤作業(yè)時，司機也同樣完全掩護在裝置下。同時，該裝置由液壓系統(tǒng)控制，能實現(xiàn)自移行走和各種動作，并可根據(jù)巷道壓力情況設計支護強度，確定合理的初撐力，滿足支護和移架要求，避免初撐力過大重復支撐對頂板造成的弊端，有效控制頂板冒落，實現(xiàn)了連續(xù)支護作業(yè)，解決了掘進工作面多年來空頂作業(yè)的技術難題，為實現(xiàn)高效掘進創(chuàng)造了條件。油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象。長沙隧道臨時支護裝置價格

機載式臨時支護裝置主要技術參數(shù)：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支護面積:2000mm×2600mm；⑶、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷、初撐力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、額定壓力:16MPa；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T，為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù)，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結構的改變。湖北ZLJ-20機載臨時支護裝置維修對空頂區(qū)進行臨時支護時，操作人員在安全區(qū)域進行操作，避免人員進入空頂區(qū)作業(yè)，進一步增加作業(yè)安全性。

所述液壓油缸與液壓控制裝置連接，所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接，所述液壓油缸的自由端與所述護板鉸接，以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護板的角度。推薦的，所述底板支座與所述頂護盾的背板螺栓連接。推薦的，任意兩個相鄰的所述護板的間距均相同。推薦的，還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架，所述安裝座與所述頂護盾的背板連接；13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接，所述安裝支架的另一端設有所述劃線板

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板，實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象，而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業(yè)時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業(yè)空間大且安全程度高。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層。

我礦掘進臨時支護原來一直沿用傳統(tǒng)方式，通常為人工架棚、打柱子、機載式臨時支護裝置等來實現(xiàn)提前支護，需要投入大量的人力、物力，而且存在諸多不安全因素，為此我礦引進ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時支護裝置。該裝置是在總結各種掘進裝置特點和使用經(jīng)驗的基礎上，結合我礦掘進工作面現(xiàn)場使用條件而設計的臨時支護裝置。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架，當掘進機的掘進循環(huán)完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護，為下一步在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的工作空間。本裝置結構適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機械化護頂作業(yè)。湖北ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便--貴州礎潤機械。長沙隧道臨時支護裝置價格

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設備。技術背景目前我國煤礦巷道開拓時，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前，要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護；③操作過程復雜，其移動靠手工作業(yè)，支護作業(yè)時間長，減少了掘進作業(yè)時間；前探支護時，工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè)，存在著安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點，對空頂區(qū)進行安全、可靠、快速支護，并且盡可能的少占掘進機頂部空間。長沙隧道臨時支護裝置價格

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