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  • 企業(yè)商機
    置基本參數(shù)
    • 品牌
    • 礎(chǔ)潤
    • 型號
    • ZLJ 一 20
    置企業(yè)商機

    46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,如圖3所示,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,在此不再贅述。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,標(biāo)記線可作為鉆機鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細定位。48.掘進施工時,頂護盾01沿掘進方向前進,帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進,當(dāng)圍巖表面降低時,圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動,拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能主要結(jié)構(gòu) 機載支護裝置主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉(zhuǎn)支架、油缸、高壓油路過濾器等組成。福建機載臨時支護裝置維修

    福建機載臨時支護裝置維修,置

    針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應(yīng)性進行分析,結(jié)構(gòu)特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。掘進機機載臨時支護裝置價格工作面順槽施工時,一次 截割兩排,使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。

    福建機載臨時支護裝置維修,置

    根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設(shè)備。它有安裝在掘進機左右兩側(cè)的底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,支護面積大,支護速度快,操作簡單可靠;縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;操作簡單,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。

    掘進機液壓超前支護裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進機司機必須熟悉掘進機液壓超前支護裝置的性能及構(gòu)造原理,掌握本操作規(guī)程及《掘進工作面作業(yè)規(guī)程》,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,方可操作該裝置。第2條進機液壓超前支護裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進機作業(yè)。第3條除進機司機外,其他人不得操作掘進機液壓超前支護裝置。第4條掘進機液壓超前支護裝置安裝調(diào)試完畢后,任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,當(dāng)超過使用范圍時,應(yīng)采用其他輔助支護方式。第6條操作掘進機液壓超前支護裝置時應(yīng)先將掘進機截部落地,同時不準進行其他操作。,單體臨時支護前,檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。

    福建機載臨時支護裝置維修,置

    52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定,在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè)。福建機載臨時支護裝置維修

    該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤機械。福建機載臨時支護裝置維修

    1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),在掘進作業(yè)時,掘進機前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進行支護作業(yè)時,掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進行支護,人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作,必須先進行臨時支護,然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,在掘進時,支護工必須停止支護作業(yè),而在支護時,掘進作業(yè)必須停止。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約,嚴重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴重影響掘進速度,影響單班掘進產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險。福建機載臨時支護裝置維修

    貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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