這意味著電機(jī)能夠在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)控制信號(hào)做出響應(yīng)，快速調(diào)整轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向。在包裝機(jī)械行業(yè)，設(shè)備需要頻繁啟停與快速變速來(lái)完成物料的輸送、包裝等動(dòng)作，MS5 系列伺服電機(jī)的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性可使包裝設(shè)備在高速運(yùn)行狀態(tài)下，精細(xì)地控制包裝材料的輸送長(zhǎng)度與包裝動(dòng)作的時(shí)機(jī)，確保包裝質(zhì)量的一致性，同時(shí)提高包裝速度，滿足企業(yè)對(duì)高效生產(chǎn)的需求 。通過(guò)算法優(yōu)化，MS5 系列伺服電機(jī)采用小位置偏差控制，可大幅降低位置偏差，提升動(dòng)態(tài)跟隨特性。EtherCAT 總線型伺服驅(qū)動(dòng)器 7 輸入 4 輸出。信捷MS6H-130TL15B(Z)2-22P3廠家直供
更換電池時(shí)，請(qǐng)?jiān)诒３烛?qū)動(dòng)器與電機(jī)連接完好且控制電源接通狀態(tài)下進(jìn)行更換電池，如在驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)的控制電源為關(guān)閉狀態(tài)下更換電池，會(huì)丟失保存有編碼器內(nèi)的數(shù)據(jù)。絕對(duì)值編碼器電池盒型號(hào)（本電池?zé)o法充電）?普通線纜所配電池盒：CP-B-BATT?坦克鏈線獨(dú)用電池盒：CPT-B-BATT
電池的更換步驟使用帶電池單元的編碼器電纜時(shí)1、只接通伺服單元的控制電源；2、打開電池單元的盒蓋；3、取出舊電池，安裝新電池；4、合上電池單元的盒蓋；5、更換電池后，為解除“編碼器電池警報(bào)（E-222）”顯示，請(qǐng)消除報(bào)警（F0-00=1）；6、再次接通伺服單元的電源；7、確認(rèn)錯(cuò)誤顯示消失，伺服單元可正常動(dòng)作。 信捷DS5L2-41P0-PTA廠家直供常州三禾工自動(dòng)化科技有限公司具有完善的公司體系。
三、兼容配置便捷MS6 系列標(biāo)配單 / 多圈一體編碼器，支持無(wú)縫切換工作模式。用戶只需更換編碼器線纜（電池盒）即可實(shí)現(xiàn)單圈與多圈功能轉(zhuǎn)換，無(wú)需重新調(diào)試參數(shù)。電機(jī)接口采用安普接頭，與 MS6-B1 系列線纜完全兼容，減少備件庫(kù)存壓力。在某光伏設(shè)備產(chǎn)線升級(jí)中，用戶通過(guò)此特性在 2 小時(shí)內(nèi)完成 20 臺(tái)電機(jī)的模式轉(zhuǎn)換，較傳統(tǒng)方案節(jié)省 80% 時(shí)間。此外，編碼器支持多協(xié)議輸出（SSI/BiSS/CANopen），可適配不同品牌控制器，提升系統(tǒng)集成靈活性。信捷伺服杠杠的！
工業(yè)機(jī)器人的靈活運(yùn)動(dòng)依賴于伺服系統(tǒng)的精確驅(qū)動(dòng)，信捷伺服系統(tǒng)為此提供了可靠的技術(shù)支持。在六軸工業(yè)機(jī)器人中，信捷伺服系統(tǒng)通過(guò)多軸協(xié)同控制算法，實(shí)現(xiàn)了各關(guān)節(jié)電機(jī)的同步運(yùn)行。在汽車零部件焊接工序中，工業(yè)機(jī)器人需要在復(fù)雜的空間軌跡上完成焊接動(dòng)作，信捷伺服系統(tǒng)能夠根據(jù)焊接程序快速計(jì)算各關(guān)節(jié)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，驅(qū)動(dòng)機(jī)器人手臂以流暢的軌跡完成焊接操作。實(shí)際應(yīng)用顯示，在某汽車制造車間，采用信捷伺服系統(tǒng)的焊接機(jī)器人，在完成車門焊接任務(wù)時(shí)，每個(gè)焊點(diǎn)的位置偏差控制在0.5毫米以內(nèi)，且焊接速度均勻穩(wěn)定，有效保證了焊接質(zhì)量，同時(shí)提高了焊接效率，降低了人工成本。EtherCAT 總線型伺服驅(qū)動(dòng)器 5 輸入 3 輸出。
說(shuō)明：1）伺服關(guān)使能停機(jī)模式（P0-27）?當(dāng)P0-27=0時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)開始自由停車，無(wú)報(bào)警；?當(dāng)P0-27=1時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)開始自由停車，停止后保持DB狀態(tài)；?當(dāng)P0-27=2時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)開始依靠減速停車，直到速度小于P5-03后轉(zhuǎn)為自由停車，同時(shí)伺服會(huì)對(duì)自由停止階段計(jì)時(shí)。在自由停止過(guò)程中如果計(jì)時(shí)時(shí)間已經(jīng)大于P0-30，電機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有降到P5-03以下，則報(bào)警E-262；?當(dāng)P0-27=3時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)開始依靠減速停車，直到速度小于50rpm后轉(zhuǎn)為自由停車，同時(shí)伺服會(huì)對(duì)減速停止階段計(jì)時(shí)。在減速停止過(guò)程中如果計(jì)時(shí)時(shí)間已經(jīng)大于P0-30，電機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有降到50rpm以下，則報(bào)警E-262；停止后保持DB狀態(tài)；?當(dāng)P0-27=4時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)DB停車，停止后保持自由運(yùn)行狀態(tài)；?當(dāng)P0-27=5時(shí)，若發(fā)生伺服OFF后，電機(jī)DB停車，停止后保持DB狀態(tài)。能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行需求的工作場(chǎng)景。天津信捷伺服選型平臺(tái)
常州三禾工自動(dòng)化科技有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)能夠給客戶提供有力的技術(shù)支持。信捷MS6H-130TL15B(Z)2-22P3廠家直供
?電機(jī)處于禁止?fàn)顟B(tài)?情況1：伺服在使能不運(yùn)動(dòng)或不使能狀態(tài)，觸碰到了反向限位開關(guān)，面板會(huì)顯示NOT，取消反向限位信號(hào)，面板會(huì)恢復(fù)到之前的狀態(tài)。DS5C2系列伺服驅(qū)動(dòng)器用戶手冊(cè)5基本功能的設(shè)定?情況2：伺服在使能不運(yùn)動(dòng)或不使能狀態(tài)，觸碰到了正向限位開關(guān)，面板會(huì)顯示POT，取消正向限位信號(hào)，面板會(huì)恢復(fù)到之前的狀態(tài)。?情況3：伺服在使能不運(yùn)動(dòng)或不使能狀態(tài)，同時(shí)觸碰到了正向限位開關(guān)和反向限位開關(guān)，伺服會(huì)報(bào)E-261。如果取消倆個(gè)限位信號(hào)，面板會(huì)恢復(fù)到之前的狀態(tài)；如果取消任一個(gè)限位信號(hào)，面板會(huì)顯示另個(gè)限位信號(hào)，需取消另一個(gè)限位信號(hào)，面板才能會(huì)恢復(fù)到之前狀態(tài)。信捷MS6H-130TL15B(Z)2-22P3廠家直供
