鉆孔常用的刀具包括麻花鉆、中心鉆和深孔鉆,其中麻花鉆是較為常見的,其直徑規(guī)格范圍為Φ0.1-80mm。然而,由于鉆頭在構(gòu)造上的限制,其彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度相對較低,定心性也不佳,因此鉆孔加工的精度通常只能達(dá)到IT13~I(xiàn)T11,表面粗糙度也相對較大,Ra值通常為50~12.5μm。盡管如此,鉆孔工藝的金屬切除率較高,切削效率也相對較好。它主要適用于加工質(zhì)量要求不高的孔,例如螺栓孔、螺紋底孔和油孔等。若需要更高的加工精度和表面質(zhì)量,則應(yīng)在后續(xù)工序中通過擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔或磨孔等方式進(jìn)行進(jìn)一步加工。針對不同材料,應(yīng)選擇相應(yīng)類型的刀具,以獲得較佳的切削效果與表面質(zhì)量。南京鏜加工價格

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),我們提供了多種孔加工方法,包括鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、拉孔、磨孔以及孔的光整加工等。接下來,我們將深入探討這些孔加工工藝,助您攻克孔加工的難題。鉆孔與擴(kuò)孔的工藝探討:在孔加工的領(lǐng)域中,鉆孔與擴(kuò)孔是基礎(chǔ)且關(guān)鍵的步驟。鉆孔是通過旋轉(zhuǎn)切削工具在工件上形成圓孔的過程,而擴(kuò)孔則是為了增大已鉆出的孔徑而進(jìn)行的再加工。這兩種工藝都涉及切削區(qū)位于工件內(nèi)部,因此排屑和散熱條件成為影響加工精度的關(guān)鍵因素。我們將在后續(xù)的探討中深入剖析這些工藝的特點和難點,為您在孔加工過程中提供有力的技術(shù)支持。舟山缸筒鏜加工精選廠家隨著科技的發(fā)展,高速鏜技術(shù)逐漸普及,提高了生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。

精度需求的差異:在機(jī)械加工領(lǐng)域,精度要求是選擇合適機(jī)床的關(guān)鍵因素。車床通常適用于較低精度的加工任務(wù),例如平面、棱柱體和螺旋形零件的制造。它在汽車零部件、軸承、軸類工具以及航天、航空和模具制造等多個行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。相比之下,鏜床的加工精度則明顯更高,能夠處理各種精密零件,如高壓油缸、柴油機(jī)缸套、飛機(jī)輪轂、聯(lián)軸器套和模具等。其出色的內(nèi)孔表面質(zhì)量和加工精度使其成為高精度零件制造的理想選擇。用硬質(zhì)合金制成的鏜刀桿撓曲量非常小,因為其彈性模量比鋼和高密度鎢基合金高得多。制作鏜刀桿的典型硬質(zhì)合金的牌號的碳化鎢含量為90%~94%,鈷含量為10%~6%,根據(jù)行業(yè)編碼規(guī)定,此類牌號屬于C-1(E=82×106~84×106psi)、C-2(E=85×106~87×106psi)或C-3(E=89×106psi)系列。
鏜床的應(yīng)用領(lǐng)域普遍,涵蓋了航空航天、汽車、電子以及化工等多個行業(yè)。在航空航天領(lǐng)域,鏜床被用于制造航空發(fā)動機(jī)渦輪、葉片、軸承等關(guān)鍵部件,其高精度的加工能力確保了這些部件的精度和質(zhì)量。汽車行業(yè)中,隨著汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量和性能的提升,鏜床技術(shù)也得到了普遍應(yīng)用,如汽車引擎缸體、缸套、曲軸孔等部件的加工都離不開鏜床。此外,電子行業(yè)和化工行業(yè)也大量運(yùn)用鏜床來生產(chǎn)制造精密的電子零部件和化工設(shè)備。精鏜床普遍應(yīng)用于批量生產(chǎn)連桿、活塞、液壓泵殼體、氣缸套等關(guān)鍵零件的精密孔加工。環(huán)形鏜削可用于加工大直徑薄壁零件,減小變形和振動。

從刀具應(yīng)用的角度出發(fā):1、刀片槽型的選用:刀片槽型對切削過程有著決定性的影響,內(nèi)孔加工一般選用切削鋒利,刃口強(qiáng)度高的正前角槽型刀片。2、刀具主偏角的選用:內(nèi)孔車削刀具的主偏角影響徑向力、軸向力以及合成力的方向和大小。較大的主偏角會產(chǎn)生較大的軸向切削力,而較小的主偏角則導(dǎo)致較大的徑向切削力。一般情況下,軸向切削力朝著刀桿方向通常不會對加工有較大的影響,因此,選擇較大的主偏角是有利的。選擇主偏角時,推薦選擇盡可能接近90°的主偏角,并且不要小于75°,否則,會導(dǎo)致徑向切削力急劇增加。鏜床操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),以掌握設(shè)備操作技巧與安全注意事項。南通雙面鏜加工
機(jī)械式微調(diào)裝置可精確控制鏜刀的徑向進(jìn)給量,提高尺寸控制能力。南京鏜加工價格
在鏜孔加工前,還需要仔細(xì)檢查工裝、工件的定位基準(zhǔn)以及各定位元件的穩(wěn)定性。同時,用卡尺檢測待加工初孔的直徑,并測算預(yù)留加工余量,以確保加工過程的順利進(jìn)行。在加工過程中,需要保持設(shè)備的重復(fù)定位精度和動態(tài)平衡精度滿足工藝加工制造的要求。對于臥加鏜孔,還需要檢查鏜桿重力懸伸動態(tài)跳動值,并合理修正切削參數(shù),以減少加工離心剪切振動的影響。在分配層鏜削余量時,需要按照粗鏜、半精鏜、精鏜的步驟進(jìn)行合理分配。一般來說,粗鏜余量約為5mm,而半精鏜和精鏜余量則約為15mm。同時,對于難加工材料和高精度鏜孔,可以增加精細(xì)鏜加工步驟,并確保鏜削余量不小于05mm,以避免加工面彈性讓刀的問題。南京鏜加工價格
高速細(xì)鏜(金剛鏜):與常規(guī)鏜孔相比,金剛鏜以其小背吃刀量、小進(jìn)給量和高切削速度為特點,實現(xiàn)了高精度(IT7~IT6)和光潔表面(Ra為0.4~0.05um)的加工。較初,金剛鏜主要使用金剛石刀,如今已普遍采用硬質(zhì)合金、CBN和人造金剛石刀具。它特別適用于有色金屬工件的加工,同時也能處理銹鐵件和鋼件。在金剛鏜的切削過程中,常用的參數(shù)包括:背吃刀量預(yù)選為0.20.6mm,終鏜時為0.1mm;進(jìn)給量為0.010.14mm/r;鑄鐵加工時的切削速度為100250m/min,鋼加工時為150300m/min,有色金屬加工時則高達(dá)300~2000m/min。鏜孔處理硬化層時應(yīng)選擇合適的刀具材料和幾何角度。...