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  • 氣力輸送基本參數(shù)
    • 品牌
    • 恒博|江蘇恒博
    • 型號
    • 齊全
    • 類型
    • 螺旋輸送機
    氣力輸送企業(yè)商機

    氣力輸送的節(jié)能措施隨著能源成本的上升,氣力輸送的節(jié)能措施越來越受到關(guān)注。一方面,可以通過優(yōu)化輸送管道的設(shè)計來降低能耗。合理選擇管道直徑和減少彎頭數(shù)量,能夠降低氣流阻力。例如,通過精確計算物料流量和氣流速度,確定合適的管道尺寸,避免因管道過細導致氣流速度過高,或者管道過粗造成能量浪費。另一方面,采用高效的氣源設(shè)備和節(jié)能控制技術(shù)也很重要。新型的空氣壓縮機具有更高的能效比,通過變頻控制技術(shù),可以根據(jù)實際輸送需求調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速,從而減少不必要的能源消耗。此外,對整個氣力輸送系統(tǒng)進行定期維護,保證設(shè)備處于比較好運行狀態(tài),也有助于提高能源利用效率。塑料行業(yè)常用氣力輸送顆粒原料,避免原料受潮或混入雜質(zhì)。鄭州真空氣力輸送設(shè)備

    鄭州真空氣力輸送設(shè)備,氣力輸送

    對氣運系統(tǒng)工作點的控制還需增設(shè)由壓力動態(tài)控制的蝶閥,其風速在一定范圍內(nèi)波動,輸送不穩(wěn)定,易堵塞羅茨內(nèi)機流量恒定,能在道內(nèi)形成恒定的風速,輸送穩(wěn)定,自動調(diào)節(jié)氣運系統(tǒng)壓力,不易造成堵塞。5能耗(以輸送距離30m計)依靠變頻器及蝶閥控制風機工作在風機性能某一段上,電機負載率高,一般噸米電耗在1度以上風量恒定,依風運系統(tǒng)阻力自動調(diào)節(jié)壓力,負載少時電機少出力,負載大時電機大出力,電機負載率低,噸米電耗在6管道磨損氣運系統(tǒng)風速波動,氣物流紊亂對管道的磨損加劇氣運系統(tǒng)風速恒定,氣物流流暢,對管道的磨損減少7物料破碎依靠變頻器及蝶閥控制風機工作在風機性能某一段上,不能使風速固定在物料適合的風速上,破碎率高,一般達到3%左右流量恒定,能在道內(nèi)形成恒定的風速,通過管道的選擇,使風速固定在物料適合的風速上,破碎率低,一般在8使用壽命風機葉輪及蝸殼只能采用低合金鋼制作,表面硬度低,抗磨損性較低風機葉輪采用中碳合金鋼并經(jīng)過熱處理,機殼采用耐磨鑄鐵并經(jīng)過熱處理,表面硬度高,抗磨損性較高9質(zhì)量保證多級風機的葉輪及蝸殼只能采用冷作加式的方式進行生產(chǎn),生產(chǎn)制作工人的技能對風機的性能具有較大影響;多級風機市場保有量較低。開封正壓氣力輸送設(shè)備氣力輸送的布袋除塵器需定期清灰,保證分離效率與系統(tǒng)阻力穩(wěn)定。

    鄭州真空氣力輸送設(shè)備,氣力輸送

    分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進料用閥進料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當氣力輸送系統(tǒng)進料時,將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進料時間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。

    低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡單,使用和維修簡便,適用于數(shù)處進料向一處輸送,吸料點處無粉塵飛揚,管道和設(shè)備不嚴密處不會冒塵等優(yōu)點。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國外于20世紀60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù),我國于20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制,按所需的啟閉時間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30~300)。氣力輸送的負壓值不宜過高,否則易導致細粉穿透濾材造成損失。

    鄭州真空氣力輸送設(shè)備,氣力輸送

    氣力輸送的基本原力輸送是一種利用氣體作為載體在管道中輸送物料的技術(shù)。其原理基于氣體的動能傳遞給物料顆粒,使物料能夠在管道內(nèi)懸浮并移動。在這個過程中,空氣壓縮機等設(shè)備產(chǎn)生具有一定壓力和速度的氣流。當氣流通過供料裝置與物料接觸時,氣流會裹挾物料顆粒。對于一些較輕的粉狀物料,如面粉,氣流可以輕松地使其懸浮起來,隨著氣流沿著管道輸送。而對于較重或顆粒較大的物料,則需要更高的氣流速度和壓力來實現(xiàn)穩(wěn)定輸送。這種輸送方式可根據(jù)不同的物料特性和輸送要求,分為吸送式、壓送式和混合式等多種類型,每種類型都有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。氣力輸送系統(tǒng)的 PLC 控制系統(tǒng)可實現(xiàn)全自動運行,減少人工操作。開封粉塵氣力輸送配套系統(tǒng)

    低溫環(huán)境下的氣力輸送需對風機與管道保溫,防止氣流冷凝影響物料。鄭州真空氣力輸送設(shè)備

    選擇氣力輸送系統(tǒng)時,需要綜合考慮多個因素。首先,要明確物料的物理特性,如粒徑分布、形狀、堆積密度等,這些特性將直接影響輸送方式的選擇和系統(tǒng)的性能。同時,了解當?shù)乜諝鉅顟B(tài)參數(shù),如空氣的密度、濕度等,也至關(guān)重要。其次,根據(jù)工藝流程和要求,確定物料的輸送次數(shù)、產(chǎn)量、距離以及提升高度。這將有助于選擇合適的輸送類型和裝置,如稀相輸送、濃相輸送、正壓輸送或負壓輸送等。此外,還需考慮氣力輸送裝置的環(huán)境因素,如安裝地點、供電條件、噪聲和粉塵控制等。這些因素將影響設(shè)備的選擇、布局和維護。選擇有良好聲譽和經(jīng)驗的供應商,確保設(shè)備的質(zhì)量和性能,同時提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。綜上所述,選擇氣力輸送系統(tǒng)是一個復雜的過程,需要綜合考慮物料特性、工藝要求、環(huán)境因素和設(shè)備性能等多個方面。通過仔細評估和比較不同方案,可以選擇適合的氣力輸送系統(tǒng),確保生產(chǎn)過程的順利進行。歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司鄭州真空氣力輸送設(shè)備

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