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      氣力輸送基本參數(shù)
      • 品牌
      • 恒博|江蘇恒博
      • 型號(hào)
      • 齊全
      • 類型
      • 螺旋輸送機(jī)
      氣力輸送企業(yè)商機(jī)

      氣力輸送與其他輸送方式的比較與機(jī)械輸送(如皮帶輸送、斗式提升機(jī)等)相比,氣力輸送有明顯區(qū)別。機(jī)械輸送在輸送過程中,物料容易受到機(jī)械部件的擠壓、碰撞,對(duì)于易碎物料可能造成破損。而氣力輸送是通過氣流懸浮輸送,能**減少這種損壞。比如輸送薯片等易碎食品,氣力輸送更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí),氣力輸送不像機(jī)械輸送那樣存在大量的傳動(dòng)部件,維護(hù)成本相對(duì)較低,且不易因部件磨損導(dǎo)致故障。此外,氣力輸送在空間利用上更靈活,可穿越復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行物料輸送,不像機(jī)械輸送需要較大的安裝空間和復(fù)雜的支撐結(jié)構(gòu)。氣力輸送的末端卸料裝置需防止空氣反竄,保證物料順利卸出。河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng)

      河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng),氣力輸送

      序號(hào)比較項(xiàng)目多級(jí)離心風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)1風(fēng)機(jī)原理屬于離心通風(fēng)機(jī)原理,由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣動(dòng)能,產(chǎn)生流量與壓力,流量與壓力依曲線成反比關(guān)系屬于容積式風(fēng)機(jī),由葉輪旋轉(zhuǎn)而使空腔容積變化,產(chǎn)生空氣動(dòng)能,流量恒定,壓力隨功率升高2風(fēng)機(jī)效率單級(jí)離心通風(fēng)機(jī)的理論效率在,低壓風(fēng)機(jī)取高值,高壓風(fēng)機(jī)取低值,對(duì)多級(jí)離心風(fēng)機(jī)來說,比單級(jí)風(fēng)機(jī)更低,所以其效率低于,受葉輪及蝸殼制造關(guān)系的影響,市場(chǎng)上的離心風(fēng)機(jī)比理論上的效率要低10%左右影響羅茨機(jī)效率的地方較少,除了葉輪與殼體及葉輪與葉輪間的間隙外,就只有腔形的不規(guī)則產(chǎn)生渦流,一般效率在,由于葉輪與機(jī)殼都由數(shù)控機(jī)床制作,其受制造影響較小,國(guó)內(nèi)廠家的效率都達(dá)到了3噪音多級(jí)風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音及機(jī)械噪音,聲音沉悶,頻率低,一般在90-100dB間,簡(jiǎn)單處理能達(dá)到85dB以下羅茨風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音、葉輪氣流脈動(dòng)噪音、機(jī)械噪音及機(jī)殼內(nèi)的渦流噪音,聲音高亢,頻率較高,一般在120-130dB間,通過合理分布管道、阻抗結(jié)合消音、隔噪處理能達(dá)到85dB以下4輸送特性多級(jí)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量隨風(fēng)壓增高而減少,不能在管道內(nèi)形成恒定的風(fēng)速,通過變頻器P-Q控制只能解決風(fēng)量問題。粉料氣力輸送設(shè)備報(bào)價(jià)長(zhǎng)距離氣力輸送需設(shè)置中間增壓站,補(bǔ)充氣流能量以維持輸送壓力。

      河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng),氣力輸送

      進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。一般用于庫(kù)頂安裝時(shí),閥門入口需要連接彎頭,庫(kù)頂需裝個(gè)小型的卸灰倉(cāng),以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道,減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個(gè)閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)3種操作方式。通常選用氣動(dòng)或者電動(dòng)兩種自動(dòng)控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長(zhǎng),對(duì)氣動(dòng)或者電動(dòng)裝置的扭矩要求大,動(dòng)作周期較長(zhǎng),使用不夠靈活。氣動(dòng)閘閥是在氣缸的帶動(dòng)下閘板開啟或關(guān)閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu),在帶動(dòng)閘板直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)沿中心作圓周轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用。

      不管在任何行業(yè),當(dāng)出現(xiàn)新的設(shè)備,都會(huì)與傳統(tǒng)或者說正在使用的設(shè)備做比較,然后選擇其優(yōu)。這是正常的、也是非常合理的一件事。當(dāng)新型氣力輸送設(shè)備料封泵出現(xiàn)在大眾視野,行業(yè)人士避免不了的要與傳統(tǒng)倉(cāng)泵來個(gè)大對(duì)比。作為氣力輸送設(shè)備江蘇恒博氣力輸送設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)料封泵,有時(shí)候也會(huì)有顧客將氣力輸送設(shè)備料封泵與傳統(tǒng)倉(cāng)泵來個(gè)大對(duì)比。首先,我們都知道倉(cāng)泵與料封泵都是氣力輸送輸送設(shè)備,只是工作原理、工作性質(zhì)不同。大宇料封泵采用的是低壓稀相連續(xù)輸送,管道是密封的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、有效輸送。倉(cāng)泵采用的是正壓輸送,采用間歇式工作方式,有進(jìn)料和輸送兩個(gè)過程,該設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,比較適合長(zhǎng)遠(yuǎn)距離的輸送。江蘇恒博氣力輸送設(shè)備認(rèn)為各自有各自的優(yōu)勢(shì),各有千秋。以上只是一個(gè)簡(jiǎn)單的氣力輸送設(shè)備料封泵與倉(cāng)泵的對(duì)比。氣力輸送系統(tǒng)的過濾器可凈化排氣中的粉塵,符合環(huán)保排放要求。

      河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng),氣力輸送

      氣力輸送設(shè)備操作流程設(shè)備開啟前先檢查設(shè)備是否加注齒輪油,設(shè)備各部件是否完好,羅茨風(fēng)機(jī)及旋轉(zhuǎn)供料器的正反轉(zhuǎn),輸送管道是否通暢。開啟方式:先將羅茨風(fēng)機(jī)開啟,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表壓力,管道在暢通狀態(tài)下壓力幾乎為零;然后開啟臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,把上面的手動(dòng)插板閥慢慢打開,隨著插板閥的打開物料會(huì)落入旋轉(zhuǎn)供料器然后進(jìn)入輸送管道,壓力表會(huì)有波動(dòng)。根據(jù)物料的流動(dòng)性和壓力表的顯示,可調(diào)整手動(dòng)閥門的開度控制下料量。隨時(shí)觀察壓力表的變化。有兩臺(tái)供料器的輸送線路在臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器物料輸送完畢后,關(guān)閉臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,1-2分鐘后,管道中物料輸送完畢,再開啟第二臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,依次運(yùn)行。停止方式:先將手動(dòng)插板閥關(guān)閉(如果設(shè)備短時(shí)間停止的話可以不用關(guān)閉手動(dòng)插板閥),然后關(guān)閉旋轉(zhuǎn)供料器,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表,待壓力降為空管壓力時(shí)(間隔約1分鐘)然后關(guān)閉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。除塵灰氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)注:①設(shè)備應(yīng)定期加注黃油及齒輪油。詳見設(shè)備附屬說明書。②設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停止超過3-4小時(shí),需要關(guān)閉手動(dòng)插板閥,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停止超過1-2天需要除塵灰斗清灰完畢后關(guān)閉手動(dòng)插板閥。氣力輸送管道的管徑選擇需匹配流量,管徑過小易堵,過大則能耗增加。遼寧氣力輸送配套系統(tǒng)

      氣力輸送的物料含水量需控制,濕度過高易結(jié)塊導(dǎo)致管道堵塞。河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng)

      氣力輸送在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用氣力輸送在工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在水泥生產(chǎn)行業(yè),從原料的輸送到成品水泥的包裝前輸送,氣力輸送都發(fā)揮了關(guān)鍵作用。例如,石灰石、黏土等原料可以通過氣力輸送系統(tǒng)從堆場(chǎng)準(zhǔn)確地輸送到生料磨,避免了傳統(tǒng)輸送方式可能帶來的粉塵污染和物料損失。在化工行業(yè),各種粉狀、顆粒狀的化工產(chǎn)品,如聚氯乙烯樹脂、純堿等也常采用氣力輸送。這不僅能保證物料在輸送過程中的純度,防止雜質(zhì)混入,而且可以實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的高效連接。在制藥行業(yè),氣力輸送可用于輸送藥物粉末和顆粒,滿足藥品生產(chǎn)過程中對(duì)衛(wèi)生和精細(xì)配料的嚴(yán)格要求,確保藥品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。河北倉(cāng)泵氣力輸送配套系統(tǒng)

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