、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥...
氣力輸送作為一種高效、靈活的物料輸送方式,其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:操作效率高:氣力輸送可以實(shí)現(xiàn)散裝物料的連續(xù)輸送,避免了包裝和裝卸的繁瑣過程,從而顯著提高了操作效率,降低了包裝和裝卸的費(fèi)用。設(shè)備簡(jiǎn)單,占地面積?。簹饬斔驮O(shè)備通常結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地面積小,可以充分利用空間,降低設(shè)備的投資和維修費(fèi)用。此外,輸送管道可以靈活布置,使工廠設(shè)備的配置更加合理化。適應(yīng)性強(qiáng):氣力輸送不受氣候和管道周圍環(huán)境條件的限制,可以在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),輸送物料種類廣,適應(yīng)性強(qiáng)。物料保護(hù):氣力輸送過程中物料處于密閉管道中,可以避免物料受潮、污損或混入其他雜物,保證了輸送物料的質(zhì)量。稀相氣力輸送中,物料懸浮于氣流中,適合輸送顆粒小、密度低的物料。江蘇正壓氣力輸送系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)及工作原力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體,進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn).安裝操作與維修:氣力輸送設(shè)備一般安裝在料倉庫底比較合適,要固定牢靠,并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)保證風(fēng)管在水平線上,各連接處要加以密封處理,保證不漏氣。新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí),應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油,再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整,來改變噴嘴與噴頭之間的距離,通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度,開始正常工作,停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。氣力輸送設(shè)備只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作,如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會(huì)減少。如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí),應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。洛陽氣力輸送機(jī)氣力輸送管道的管徑選擇需匹配流量,管徑過小易堵,過大則能耗增加。

氣力輸送與其他輸送方式的比較與機(jī)械輸送(如皮帶輸送、斗式提升機(jī)等)相比,氣力輸送有明顯區(qū)別。機(jī)械輸送在輸送過程中,物料容易受到機(jī)械部件的擠壓、碰撞,對(duì)于易碎物料可能造成破損。而氣力輸送是通過氣流懸浮輸送,能**減少這種損壞。比如輸送薯片等易碎食品,氣力輸送更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí),氣力輸送不像機(jī)械輸送那樣存在大量的傳動(dòng)部件,維護(hù)成本相對(duì)較低,且不易因部件磨損導(dǎo)致故障。此外,氣力輸送在空間利用上更靈活,可穿越復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行物料輸送,不像機(jī)械輸送需要較大的安裝空間和復(fù)雜的支撐結(jié)構(gòu)。
根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時(shí),物料以懸浮狀態(tài)進(jìn)行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型??偟膩碚f,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具有廣泛的應(yīng)用前景。在化工、食品、醫(yī)藥、火力發(fā)電和水泥等多個(gè)行業(yè)中,氣力輸送系統(tǒng)都發(fā)揮著重要作用。綜上所述,氣力輸送以其高效、連續(xù)、自動(dòng)化、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保節(jié)能以及設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)方便等特點(diǎn),在化工、食品、醫(yī)藥、建材等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。氣力輸送的供料裝置(如旋轉(zhuǎn)閥、圓頂閥)是防止管路漏氣的關(guān)鍵部件。

要提高氣力輸送設(shè)備的輸送質(zhì)量,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮和優(yōu)化:合理選擇設(shè)備類型:根據(jù)物料的物理和化學(xué)性質(zhì),如粒度、密度、濕度、磨蝕性和化學(xué)穩(wěn)定性等,選擇適合的氣力輸送設(shè)備。對(duì)于不同特性的物料,可能需要不同類型的輸送系統(tǒng)和設(shè)備配置。優(yōu)化管道設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)合理的輸送管道是確保輸送質(zhì)量的關(guān)鍵。這包括選擇合適的管道直徑、材料以及連接方式,以減少氣流阻力、防止物料堵塞和破碎,并確保物料在管道中的均勻流動(dòng)。精確控制氣流:氣流的精確控制對(duì)于保證輸送質(zhì)量至關(guān)重要。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整氣源壓力和閥門開度,可以保持適當(dāng)?shù)臍饬魉俣群蛪毫Γ瑥亩_保物料能夠穩(wěn)定、高效地輸送。氣力輸送中的氣固分離器效率直接影響物料回收率與環(huán)境清潔度。石家莊正壓氣力輸送配套系統(tǒng)
氣力輸送的氣流速度需合理控制,過低易堵管,過高則增加能耗與磨損。江蘇正壓氣力輸送系統(tǒng)
pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。江蘇正壓氣力輸送系統(tǒng)
、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥...
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