根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時,物料以懸浮狀態(tài)進(jìn)行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型??偟膩碚f,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具...
分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時,將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。氣力輸送的旋轉(zhuǎn)供料器需與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配,保證料氣混合比穩(wěn)定。洛陽粉料氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣、化工行業(yè)的化工原料、建筑行業(yè)的水泥和石灰、食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用,在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。一、閥門分類典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。、排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時,將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗,在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。洛陽倉泵氣力輸送配套系統(tǒng)具有可靠穩(wěn)定性的氣力輸送系統(tǒng),經(jīng)過長時間運行測試,故障率低,維護(hù)工作量小。

氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)要點氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。首先,要定期檢查輸送管道的磨損情況,特別是彎頭和連接處。由于物料與管道內(nèi)壁的摩擦,長時間使用可能導(dǎo)致管道變薄甚至穿孔。對于磨損嚴(yán)重的部位要及時更換或修復(fù),以防止物料泄漏。其次,氣固分離裝置如旋風(fēng)分離器和布袋除塵器需要定期清理。旋風(fēng)分離器內(nèi)可能會堆積物料,影響分離效果;布袋除塵器的布袋可能會堵塞,降低過濾效率,需要定期檢查和清洗或更換布袋。另外,氣源設(shè)備如空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行定期的潤滑、濾清器更換等保養(yǎng)工作,保證其正常運行,為氣力輸送系統(tǒng)提供穩(wěn)定的氣流。
氣力輸送的節(jié)能措施隨著能源成本的上升,氣力輸送的節(jié)能措施越來越受到關(guān)注。一方面,可以通過優(yōu)化輸送管道的設(shè)計來降低能耗。合理選擇管道直徑和減少彎頭數(shù)量,能夠降低氣流阻力。例如,通過精確計算物料流量和氣流速度,確定合適的管道尺寸,避免因管道過細(xì)導(dǎo)致氣流速度過高,或者管道過粗造成能量浪費。另一方面,采用高效的氣源設(shè)備和節(jié)能控制技術(shù)也很重要。新型的空氣壓縮機(jī)具有更高的能效比,通過變頻控制技術(shù),可以根據(jù)實際輸送需求調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而減少不必要的能源消耗。此外,對整個氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù),保證設(shè)備處于比較好運行狀態(tài),也有助于提高能源利用效率。具有低能耗特點的氣力輸送設(shè)備,為企業(yè)節(jié)省了大量的能源開支,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道,減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關(guān)閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu),在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉(zhuǎn)動。找氣力輸送設(shè)備哪家好,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。沈陽倉泵氣力輸送機(jī)
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設(shè)備費用低,可同時進(jìn)行某些工藝(如粉碎、烘干、分級)作業(yè),易于集中控制,可實現(xiàn)自動化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大,對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風(fēng)機(jī)噪聲大,輸送磨削性物料時,管道易磨損。為克服上述缺點,正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進(jìn)以達(dá)到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。系統(tǒng)概述稀相氣力輸送主要分為:負(fù)壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內(nèi)流動,從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m。洛陽粉料氣力輸送系統(tǒng)
根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時,物料以懸浮狀態(tài)進(jìn)行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型??偟膩碚f,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具...
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