當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關(guān)閉。圓頂閥開啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復(fù)到原來的間隙,閥瓣開始轉(zhuǎn)動(dòng)至開位。根據(jù)適用物料情況,可選用帶刮圈。清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈(適用于流動(dòng)性好的物料)的圓頂閥。圓頂閥使用時(shí)必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內(nèi)固定穹形體和軸的螺栓已緊固。圓頂閥開啟或關(guān)閉時(shí),兩側(cè)應(yīng)無壓差,否則壓力高側(cè)的氣體和物料將高速穿過閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損。氣力輸送設(shè)備的輸送速度可靈活調(diào)節(jié),既能滿足快速生產(chǎn)的需求,又能保證物料質(zhì)量。沈陽密相氣力輸送設(shè)備定制

不管在任何行業(yè),當(dāng)出現(xiàn)新的設(shè)備,都會(huì)與傳統(tǒng)或者說正在使用的設(shè)備做比較,然后選擇其優(yōu)。這是正常的、也是非常合理的一件事。當(dāng)新型氣力輸送設(shè)備料封泵出現(xiàn)在大眾視野,行業(yè)人士避免不了的要與傳統(tǒng)倉泵來個(gè)大對(duì)比。作為氣力輸送設(shè)備江蘇恒博氣力輸送設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)料封泵,有時(shí)候也會(huì)有顧客將氣力輸送設(shè)備料封泵與傳統(tǒng)倉泵來個(gè)大對(duì)比。首先,我們都知道倉泵與料封泵都是氣力輸送輸送設(shè)備,只是工作原理、工作性質(zhì)不同。大宇料封泵采用的是低壓稀相連續(xù)輸送,管道是密封的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、有效輸送。倉泵采用的是正壓輸送,采用間歇式工作方式,有進(jìn)料和輸送兩個(gè)過程,該設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,比較適合長(zhǎng)遠(yuǎn)距離的輸送。江蘇恒博氣力輸送設(shè)備認(rèn)為各自有各自的優(yōu)勢(shì),各有千秋。以上只是一個(gè)簡(jiǎn)單的氣力輸送設(shè)備料封泵與倉泵的對(duì)比。鄭州粉體氣力輸送系統(tǒng)適用于高溫物料輸送的氣力輸送設(shè)備,采用特殊的隔熱材料,保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)要點(diǎn)氣力輸送系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。首先,要定期檢查輸送管道的磨損情況,特別是彎頭和連接處。由于物料與管道內(nèi)壁的摩擦,長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致管道變薄甚至穿孔。對(duì)于磨損嚴(yán)重的部位要及時(shí)更換或修復(fù),以防止物料泄漏。其次,氣固分離裝置如旋風(fēng)分離器和布袋除塵器需要定期清理。旋風(fēng)分離器內(nèi)可能會(huì)堆積物料,影響分離效果;布袋除塵器的布袋可能會(huì)堵塞,降低過濾效率,需要定期檢查和清洗或更換布袋。另外,氣源設(shè)備如空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行定期的潤滑、濾清器更換等保養(yǎng)工作,保證其正常運(yùn)行,為氣力輸送系統(tǒng)提供穩(wěn)定的氣流。
設(shè)備費(fèi)用低,可同時(shí)進(jìn)行某些工藝(如粉碎、烘干、分級(jí))作業(yè),易于集中控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。缺點(diǎn)是能耗較大,對(duì)物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風(fēng)機(jī)噪聲大,輸送磨削性物料時(shí),管道易磨損。為克服上述缺點(diǎn),正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進(jìn)以達(dá)到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動(dòng)性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。系統(tǒng)概述稀相氣力輸送主要分為:負(fù)壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推動(dòng)或拉動(dòng)物料在管道內(nèi)流動(dòng),從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m。紹興氣力輸送設(shè)備選擇哪家,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點(diǎn)。因?yàn)榫鬯姆蚁┚哂休^高的膨脹系數(shù)、對(duì)冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時(shí),密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級(jí)較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會(huì)軟化。當(dāng)長(zhǎng)期使用時(shí),溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進(jìn)料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動(dòng)作頻率比較高。一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會(huì)動(dòng)作一次。如果硬密封球閥的使用壽命為2~3萬次,假設(shè)在氣力輸送系統(tǒng)中,閥門5min動(dòng)作一次,那么球閥的使用壽命為70~104天,閥門的使用壽命較短。據(jù)需要選用。利用氣力輸送設(shè)備進(jìn)行物料輸送,可減少物料的堆積和堵塞,提高生產(chǎn)的連續(xù)性。開封倉泵氣力輸送
具有可靠穩(wěn)定性的氣力輸送系統(tǒng),經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行測(cè)試,故障率低,維護(hù)工作量小。沈陽密相氣力輸送設(shè)備定制
節(jié)能,簡(jiǎn)單、維修費(fèi)用低氣力輸送設(shè)備備受推崇。節(jié)能減排推進(jìn)環(huán)保設(shè)備料封泵的高速發(fā)展,節(jié)能減排綜合性工作方案的印發(fā),將進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)保設(shè)備料封泵的高速發(fā)展??v觀國內(nèi)市場(chǎng),日趨強(qiáng)化的資源環(huán)境約束及節(jié)能減排的約束性指標(biāo),迫使環(huán)保設(shè)備料封泵技術(shù)水平的加快發(fā)展,料封泵目前是國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)尚屬于一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。隨著保護(hù)生態(tài)環(huán)境已列入全球議題,關(guān)于環(huán)保的呼聲是21世紀(jì)的強(qiáng)音。料封泵的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略首要關(guān)注的就是環(huán)境保護(hù)。我們公司依托眾多高科技,經(jīng)驗(yàn)豐富的人才優(yōu)勢(shì),對(duì)每個(gè)工程都按用戶的要求,給予個(gè)性化的精心設(shè)計(jì),優(yōu)化選配、制造每一個(gè)零部件,傾心為用戶調(diào)試服務(wù)每套設(shè)備,大限度地滿足用戶的生產(chǎn)需要。該氣力輸送設(shè)備在設(shè)計(jì)工藝流程時(shí),應(yīng)該結(jié)合具體條件,盡量采用先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備。要在保證成品質(zhì)量的前提下,簡(jiǎn)化流程,防止回路。,要優(yōu)先選用生產(chǎn)效率高和有多種作用的組合設(shè)備,以減少設(shè)備數(shù)量,減少提升次數(shù)和物料的總提升量。這些都是降低風(fēng)運(yùn)電耗的基礎(chǔ)。在設(shè)備布置上,要求在不妨礙操作的前提下,做到整齊緊湊,這樣就有利于縮短提升高度。耍盡量避免輸料管的彎曲和水平放置。要讓卸料器放置在廠房頂層的高處,而讓接料器放置在底層的低處。沈陽密相氣力輸送設(shè)備定制