根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時(shí),物料以懸浮狀態(tài)進(jìn)行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型。總的來說,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具...
粉煤灰是我國(guó)當(dāng)前排量較大的工業(yè)廢渣之一,隨著電力工業(yè)的發(fā)展,燃煤電廠的粉煤灰如果不加以妥善處理,就會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,污染大氣;若排入水系會(huì)造成河流淤塞,而其中的有毒化學(xué)物質(zhì)還會(huì)對(duì)人體和生物造成危害。粉煤灰是從煤燃燒后的煙氣中收捕下來的細(xì)灰,是燃煤電廠排出的主要固體廢物;粉煤灰的燃燒過程:煤粉在爐膛中呈懸浮狀態(tài)燃燒,燃煤中的絕大部分可燃物都能在爐內(nèi)燒盡,而粉煤中的不燃物(主要為灰分)大量混雜在高溫?zé)煔庵小_@些不燃物因受到高溫作用而部分熔融,同時(shí)由于其表面張力的作用,形成大量細(xì)小的球形顆粒。在鍋爐尾部引風(fēng)機(jī)的抽氣作用下,含有大量灰分的煙氣流向爐尾。隨著煙氣溫度的降低,一部分熔融的細(xì)粒因受到一定程度的急冷呈玻璃體狀態(tài),從而具有較高的潛在活性。在引風(fēng)機(jī)將煙氣排入大氣之前,上述這些細(xì)小的球形顆粒,經(jīng)過除塵器,被分離、收集,即為粉煤灰。粉煤灰可作為混凝土的摻合料。曼大粉煤灰氣力輸送設(shè)備易于維護(hù),密封性好,無(wú)噪音,操作安全可靠,耗電少,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置管道走向,并能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)喂料和多點(diǎn)卸料。它具有耐高溫(可達(dá)350℃),耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。蘇州氣力輸送設(shè)備哪家好,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。遼寧密相氣力輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)

分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉(cāng)或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。河北氣力輸送工程南京氣力輸送設(shè)備哪家好,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

簡(jiǎn)單即裝即用——不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動(dòng)使用,即放即用,免安裝調(diào)試;口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料;可應(yīng)用于多種干粉體,如煅制氧化硅,白碳黑,膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體;丙烯酸樹脂,硅樹脂等等有機(jī)粉體;精細(xì)化工,醫(yī)藥原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分。粉體輸送不受地形、地物、高差限制,輸送水泥、生料、粉煤灰。煤灰等粉狀物料過程全封閉、無(wú)污染,將對(duì)環(huán)境的破壞降到比較低,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小。粉體輸送已成功應(yīng)用于輕質(zhì)粉末輸送領(lǐng)域,輸送的粉體堆積密度比較高可達(dá)800kg/m3(50-lbs/)。是在原普通氣動(dòng)隔膜泵的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)改進(jìn),整合了無(wú)失速氣閥,配合全新的氣流分配誘導(dǎo)流化系統(tǒng),提高了輸送效率,還有效防止啟動(dòng)瞬間粉末的突然噴出。粉體氣力輸送可以替換許多采用手動(dòng)運(yùn)送粉末方式這種又臟又污染環(huán)境的作業(yè)方式,實(shí)際使用也證明,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的,使用簡(jiǎn)便的粉體氣力輸送與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉末輸送系統(tǒng)相比,具有更簡(jiǎn)便,更好的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和工廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試證明,粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求,是一款具有簡(jiǎn)單免安裝,可移動(dòng)便攜。
氣力輸送粉料泵是專業(yè)輸送粉狀物料的設(shè)備,在輸送過程中無(wú)任何環(huán)境污染,在輸送過程中物料保持原有特性,氣力輸送泵應(yīng)用,不受外界氣候條件影響,具有體積小、磨損小、風(fēng)壓低、無(wú)揚(yáng)塵、節(jié)能環(huán)保、省工省時(shí)等特點(diǎn),低壓稀相氣力輸送泵,是新型環(huán)保設(shè)備。氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)備包括:輸送泵設(shè)備、袋式除塵器設(shè)備、干灰散裝機(jī)設(shè)備、加濕攪拌機(jī)設(shè)備等,在輸送過程中,各設(shè)備相互配合,更好的完成物料的輸送。隨著科技的發(fā)展,污染也越來越嚴(yán)重,新型氣力輸送料封泵設(shè)備備受工業(yè)用戶的追捧,料封泵的使得粉煤灰、水泥等粉體物料的輸送及排放不再迷茫。新型氣力輸送料封泵對(duì)電廠、水泥廠等各種粉狀物料的輸送具有重大的意義,市場(chǎng)前景十分廣闊,低壓氣力輸送料封泵是一種品質(zhì)環(huán)保設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、磨損小、使用壽命長(zhǎng)、布置靈活方便、密封性好、輸送穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。粉料輸送泵投運(yùn)前的檢查:1、粉料輸送泵投運(yùn)前應(yīng)檢查各連接部位,連接緊固不能有漏氣、漏灰,各操作部件、閥門應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯,壓力表應(yīng)安全、可靠。粉料輸送泵的潤(rùn)滑部位按規(guī)定加注潤(rùn)滑油。2、檢查進(jìn)料管閥門應(yīng)開啟靈活、密封嚴(yán)密、不能有漏氣、漏灰。3、檢查庫(kù)頂除塵器應(yīng)工作正常,運(yùn)行阻力<1500Pa。蘇州找氣力輸送設(shè)備推薦哪家,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

設(shè)備費(fèi)用低,可同時(shí)進(jìn)行某些工藝(如粉碎、烘干、分級(jí))作業(yè),易于集中控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高輸送能力。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。缺點(diǎn)是能耗較大,對(duì)物料的塊度、粘性和濕度有一定限制,風(fēng)機(jī)噪聲大,輸送磨削性物料時(shí),管道易磨損。為克服上述缺點(diǎn),正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓,用空氣壓力推送料栓前進(jìn)以達(dá)到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動(dòng)性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外,一般松散物料均可輸送。系統(tǒng)概述稀相氣力輸送主要分為:負(fù)壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推動(dòng)或拉動(dòng)物料在管道內(nèi)流動(dòng),從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m。無(wú)錫找氣力輸送設(shè)備選擇哪家,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。粉料氣力輸送設(shè)備廠家排名
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進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。一般用于庫(kù)頂安裝時(shí),閥門入口需要連接彎頭,庫(kù)頂需裝個(gè)小型的卸灰倉(cāng),以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道,減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個(gè)閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)3種操作方式。通常選用氣動(dòng)或者電動(dòng)兩種自動(dòng)控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長(zhǎng),對(duì)氣動(dòng)或者電動(dòng)裝置的扭矩要求大,動(dòng)作周期較長(zhǎng),使用不夠靈活。氣動(dòng)閘閥是在氣缸的帶動(dòng)下閘板開啟或關(guān)閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu),在帶動(dòng)閘板直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)沿中心作圓周轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用。遼寧密相氣力輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)
根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時(shí),物料以懸浮狀態(tài)進(jìn)行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型。總的來說,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具...
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