在某些情況下,要使物料減速,或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向,這樣,可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。接料器有負(fù)壓接料器和正壓接料器(供料器)之分,前者用于吸氣式風(fēng)運(yùn)裝置,后者用于壓氣式風(fēng)運(yùn)裝置。利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。①吸送式。抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,整個(gè)系統(tǒng)呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi),物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡(jiǎn)單,能從數(shù)處同時(shí)吸取物料。但輸送距離短,生產(chǎn)率低。密封性要求高。②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反,可同時(shí)將物料輸送到幾處,輸送距離較長(zhǎng),生產(chǎn)率較高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。③混合式。為上述兩種形式的組合。與機(jī)械式連續(xù)輸送裝置相比,其特點(diǎn)是:物料在輸送過(guò)程中完全密閉,受氣候和環(huán)境的影響小,工人工作條件好,物料不致受潮、污損或混入雜質(zhì),設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,布置靈活,占地較小。氣力輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和無(wú)人值守操作,降低人力成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。江蘇密相氣力輸送系統(tǒng)廠家

分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來(lái)切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉(cāng)或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開(kāi)啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。河南真空氣力輸送設(shè)備氣力輸送的氣流速度一般控制在 10-30m/s,具體取決于物料特性。

氣力輸送是利用氣體壓縮、壓縮空氣、壓縮惰性氣體等輸送物料的裝置,具有以下特點(diǎn):氣力輸送具有高效靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、物料保護(hù)、工藝操作多樣、操作簡(jiǎn)便以及無(wú)污染節(jié)能等特點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)使得它在化工、食品、醫(yī)藥、火力發(fā)電和水泥等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,對(duì)于某些特殊物料,如粘結(jié)性較大或濕度高的物料,可能需要特別的處理或選擇適合的輸送方式。氣力輸送具有高效的輸送能力,輸送距離長(zhǎng)短靈活,輸送物料可以散裝,物料粒度范圍廣,輸送量范圍較大,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,輸送效率高。同時(shí),輸送管道能靈活布
氣力輸送在環(huán)保領(lǐng)域的特殊意義氣力輸送在環(huán)保領(lǐng)域有著特殊的意義。在垃圾處理廠,氣力輸送系統(tǒng)可用于輸送垃圾衍生燃料(RDF)。將經(jīng)過(guò)處理的垃圾轉(zhuǎn)化為燃料后,通過(guò)氣力輸送到焚燒爐,減少了人工搬運(yùn)過(guò)程中的二次污染和粉塵排放。在污水處理廠,氣力輸送可用于輸送污泥。與傳統(tǒng)的輸送方式相比,氣力輸送能更好地控制污泥的異味散發(fā),避免對(duì)周邊環(huán)境的影響。同時(shí),在一些環(huán)保材料的生產(chǎn)中,如新型吸附劑的生產(chǎn),氣力輸送有助于保證生產(chǎn)過(guò)程的清潔,減少對(duì)環(huán)境的污染,促進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。宜興熱門氣力輸送設(shè)備選擇哪家,推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

簡(jiǎn)單即裝即用——不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動(dòng)使用,即放即用,免安裝調(diào)試;口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料;可應(yīng)用于多種干粉體,如煅制氧化硅,白碳黑,膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體;丙烯酸樹(shù)脂,硅樹(shù)脂等等有機(jī)粉體;精細(xì)化工,醫(yī)藥原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分。粉體輸送不受地形、地物、高差限制,輸送水泥、生料、粉煤灰。煤灰等粉狀物料過(guò)程全封閉、無(wú)污染,將對(duì)環(huán)境的破壞降到比較低,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小。粉體輸送已成功應(yīng)用于輕質(zhì)粉末輸送領(lǐng)域,輸送的粉體堆積密度比較高可達(dá)800kg/m3(50-lbs/)。是在原普通氣動(dòng)隔膜泵的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn),整合了無(wú)失速氣閥,配合全新的氣流分配誘導(dǎo)流化系統(tǒng),提高了輸送效率,還有效防止啟動(dòng)瞬間粉末的突然噴出。粉體氣力輸送可以替換許多采用手動(dòng)運(yùn)送粉末方式這種又臟又污染環(huán)境的作業(yè)方式,實(shí)際使用也證明,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的,使用簡(jiǎn)便的粉體氣力輸送與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉末輸送系統(tǒng)相比,具有更簡(jiǎn)便,更好的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和工廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試證明,粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求,是一款具有簡(jiǎn)單免安裝,可移動(dòng)便攜。氣力輸送設(shè)備選擇哪家,推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。粉體氣力輸送設(shè)備
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根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開(kāi)啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。江蘇密相氣力輸送系統(tǒng)廠家