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2）圓頂閥故障，說明有圓頂閥在關(guān)閉時，關(guān)閉不到位。一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓頂閥，但也有時是驅(qū)動圓頂閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓頂閥不能關(guān)閉或打開。一旦出現(xiàn)該故障時，檢查氣缸上的限位開關(guān)是否到位，如果在其它位置就說明圓頂閥出現(xiàn)故障。需要維修。堵管報警：當(dāng)堵管報警燈亮?xí)r，說明輸送管道被堵塞了，這時首先采用手動清堵，把自動手動旋鈕旋到“手動”位置，把三位按鈕旋到“關(guān)”位置。打開前面進氣管道上的排氣小球閥卸掉管道中的壓力，然后關(guān)閉該球閥，再在主控箱面板上按住“輸送”按鈕進行手動輸送，并同時觀察“壓東臺AV泵服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。粉體AV泵零售

工作步驟為：1：在其他條件滿足時，當(dāng)循環(huán)間隔時間到時或灰斗低料位觸發(fā)，所有入口圓頂閥依次通過相應(yīng)的電磁閥線圈得電（由主泵開始，間隔1秒）打開。受重力的作用，灰斗內(nèi)的積灰落入泵內(nèi)。2：當(dāng)落料定時器到時，在延時2秒后，所有入口閥同時通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。3：當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號后，輸送空氣閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開，輸送空氣分別通過管路進入輸送泵內(nèi)。4：當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力（）后，延時20秒后，輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉，此次的輸送結(jié)束。5：待條件滿足時,開始新的輸送循環(huán)。6：程序自動疏通若在輸送中，輸送壓力高于設(shè)定的壓力值，輸送空氣閥將通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉；當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時，上述閥將再次通過相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為，重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中，將根據(jù)實際情況對上述的3個值（即結(jié)束壓力、關(guān)閉進氣閥壓力、重新打開進氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。重慶2立方AV泵銷售無錫AV泵產(chǎn)品質(zhì)量哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

1.安全操作可以利用AV泵、密相泵的鋼框架，或?qū)A頂閥圓頂閥上兩個對側(cè)的螺栓替換成吊環(huán)螺栓實現(xiàn)吊運工作。AV泵、密相泵和給料溜管或檢修閥連接處必須有墊片。同樣，AV泵、密相泵上部所有其它設(shè)備之間的連接處也要采用氣密性的墊片。因為，當(dāng)AV泵、密相泵圓頂閥進料時，物料置換出的AV泵、密相泵內(nèi)空氣將導(dǎo)致物料通過任何法蘭連接處的間隙泄漏，如果連接處沒有氣密性墊片，或者檢修閥的密封性達不到要求。檢修閥是整個輸送系統(tǒng)的一個部分，如果屬于我公司供貨范圍，將在其它章節(jié)中表述。

步驟3當(dāng)密相泵填充的物料量達到預(yù)定值時或下料比較大定時器已經(jīng)計時完畢時，密相泵的排氣閥、進料閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟4先打開流化、加壓閥門，然后延遲幾秒打開主進氣閥門使物料通過輸送管道進入目的倉。當(dāng)輸送安全定時器計時完畢并且泵內(nèi)壓力下降到0.03MPa以下時，控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號，各進氣閥將分別通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟5當(dāng)輸送安全定時器已經(jīng)計時完畢并且泵內(nèi)壓力已經(jīng)下降到0.03MP以下時，循環(huán)復(fù)位定時器將被啟動。江西AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側(cè)，所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6，所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸3處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯(lián)動上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸3處于伸出狀態(tài)，將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部，不受鋼筋網(wǎng)12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。江蘇AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。浙江中引AV泵圖片

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