開封顆粒氣力輸送配套系統(tǒng)

    應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。浙江找氣力輸送設(shè)備推薦哪家，選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。開封顆粒氣力輸送配套系統(tǒng)

    低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡單，使用和維修簡便，適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送，吸料點(diǎn)處無粉塵飛揚(yáng)，管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2．脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，我國于20世紀(jì)。70年代中開始引進(jìn)。近年來已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是：被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60～220kPa)，在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80～240kPa)進(jìn)入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制，氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣，切割料柱，使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門，電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制，按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣，使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300)。唐山密相氣力輸送工程找氣力輸送設(shè)備哪家好，選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

    通常把料氣比m=、壓力p=～－－、速度v=5~30m/s歸為低壓－高速系統(tǒng)）。該系統(tǒng)初端約有10m/s的啟動(dòng)速度，尾端達(dá)到約22m/s的高速，因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于，而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣氮?dú)?，?dòng)力一般由羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵提供。羅茨風(fēng)機(jī)和真空泵的稀相輸送時(shí)，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，百度推廣，輸送當(dāng)量距離長達(dá)百米。其主要組成部件為混合室、吸嘴、星型給料閥、旋風(fēng)分離器、除塵器、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電控柜等。負(fù)壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風(fēng)機(jī)（或真空泵）在密封管道內(nèi)產(chǎn)生的真空，以低于外界大氣壓的空氣流，通過吸嘴（或星型給料閥與混合加速室單元）進(jìn)料，再與空氣混合，沿輸料管道吸送到旋風(fēng)分離器（俗稱沙克龍）進(jìn)固分離，實(shí)現(xiàn)從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。其特點(diǎn)是物料不外泄，不產(chǎn)生環(huán)境問題，供料裝置相對簡單。正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下，壓縮空氣（或氮?dú)猓┐等牍艿?，在混合加速室處形成料氣混合物，通過管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備，完成整個(gè)輸送過程。其特點(diǎn)是輸送量大，距離較長，流速較低，穩(wěn)定。對于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣。

    簡單即裝即用——不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動(dòng)使用，即放即用，免安裝調(diào)試；口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料；可應(yīng)用于多種干粉體，如煅制氧化硅,白碳黑,膨脹云母石等非礦行業(yè)的粉體；丙烯酸樹脂,硅樹脂等等有機(jī)粉體；精細(xì)化工，醫(yī)藥原料及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分。粉體輸送不受地形、地物、高差限制，輸送水泥、生料、粉煤灰。煤灰等粉狀物料過程全封閉、無污染，將對環(huán)境的破壞降到比較低，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。粉體輸送已成功應(yīng)用于輕質(zhì)粉末輸送領(lǐng)域，輸送的粉體堆積密度比較高可達(dá)800kg/m3（50-lbs/)。是在原普通氣動(dòng)隔膜泵的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)，整合了無失速氣閥，配合全新的氣流分配誘導(dǎo)流化系統(tǒng)，提高了輸送效率，還有效防止啟動(dòng)瞬間粉末的突然噴出。粉體氣力輸送可以替換許多采用手動(dòng)運(yùn)送粉末方式這種又臟又污染環(huán)境的作業(yè)方式，實(shí)際使用也證明，結(jié)構(gòu)簡單的，使用簡便的粉體氣力輸送與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉末輸送系統(tǒng)相比，具有更簡便，更好的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測試和工廠現(xiàn)場測試證明,粉體輸送泵完全滿足各種粉末輸送使用要求，是一款具有簡單免安裝，可移動(dòng)便攜。南京找氣力輸送設(shè)備選擇哪家，選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點(diǎn)。因?yàn)榫鬯姆蚁┚哂休^高的膨脹系數(shù)、對冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時(shí),密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當(dāng)長期使用時(shí),溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進(jìn)料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動(dòng)作頻率比較高。一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會動(dòng)作一次。如果硬密封球閥的使用壽命為2～3萬次,假設(shè)在氣力輸送系統(tǒng)中,閥門5min動(dòng)作一次,那么球閥的使用壽命為70～104天,閥門的使用壽命較短。據(jù)需要選用。紹興找氣力輸送設(shè)備選擇哪家，選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。大連濃相氣力輸送裝置

氣力輸送設(shè)備選擇哪家，推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。開封顆粒氣力輸送配套系統(tǒng)

    氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動(dòng)力，將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常，如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣、化工行業(yè)的化工原料、建筑行業(yè)的水泥和石灰、食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用，在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。一、閥門分類典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。、排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。開封顆粒氣力輸送配套系統(tǒng)