聊城吸收式溴化鋰機組改造

長期停機重啟需進行全面性能測試：首先對真空系統(tǒng)進行 24 小時保壓試驗，壓力下降不超過 0.67kPa 為合格。對溴化鋰溶液進行全項化驗，包括濃度、pH 值、鐵離子含量等，當鐵離子濃度超過 50ppm 時需進行溶液再生。進行模擬運行測試：在無熱源條件下啟動各泵組，運行 4 小時，檢查電機電流、軸承溫度等參數，當軸承溫度超過 70℃時需重新潤滑。正式啟動時，分三級升溫：先將熱源溫度升至 50℃運行 2 小時，再升至 80℃運行 4 小時，升至額定溫度，避免設備因溫差過大產生應力裂紋。追求客戶滿意，是普星制冷的責任。聊城吸收式溴化鋰機組改造

制冷量不足是溴化鋰機組最常見的故障之一，表現為冷水出口溫度升高、滿足不了用戶制冷需求，嚴重時甚至無法達到設計制冷量的 50%。此類故障成因復雜，需從 “換熱效率”“溶液狀態(tài)”“系統(tǒng)密封性”“輔助系統(tǒng)” 四個方向逐一排查。（一）故障現象與成因分析典型現象：冷水出口溫度持續(xù)高于設定值（如超過 12℃），冷卻水進出口溫差縮小（低于 5℃），機組運行電流無明顯變化，但用戶端制冷效果差。主要成因：換熱管結垢：蒸發(fā)器、冷凝器換熱管內壁結垢，熱阻增大，導致換熱效率下降。結垢主要源于冷卻水或冷水水質不佳，鈣、鎂離子在換熱管內壁沉積，尤其在夏季高溫高濕環(huán)境下，結垢速度菏澤溴化鋰制冷機組改造普星制冷精誠所至，安心服務。

溴化鋰機組以水為制冷劑，溴化鋰溶液為吸收劑。其基本制冷循環(huán)過程如下：在蒸發(fā)器中，冷媒水（通常為冷水）在低壓環(huán)境下蒸發(fā)，吸收熱量從而實現制冷效果。蒸發(fā)產生的冷劑蒸汽進入吸收器，被具有強烈吸水性的溴化鋰濃溶液吸收，濃溶液變?yōu)橄∪芤骸Ｎ者^程會釋放出吸收熱，這部分熱量通過冷卻水帶走。稀溶液由溶液泵輸送至發(fā)生器，在發(fā)生器中，通過外界熱源（如蒸汽、熱水或燃氣燃燒產生的熱量）加熱，稀溶液中的水分蒸發(fā)，再次形成冷劑蒸汽，同時溶液濃縮為濃溶液。冷劑蒸汽進入冷凝器，被冷卻水冷卻后凝結成冷劑水，冷劑水經節(jié)流裝置降壓后進入蒸發(fā)器，再次蒸發(fā)制冷，如此循環(huán)往復。

壓力與真空度參數：溶液泵、冷劑泵出口壓力：應符合設備說明書要求（通常為 0.3-0.5MPa），若壓力過低，可能是泵體進氣或葉輪磨損；若壓力過高，需檢查管道是否堵塞。機組內部真空度：運行中真空度應保持在 3Pa 以下，若真空度突然升高，需立即停機檢查是否存在泄漏，防止空氣進入導致溶液氧化。電流與液位參數：電機電流：溶液泵、冷劑泵、冷卻塔風扇的電機電流應在額定電流范圍內，若電流過大，可能是電機過載或機械部件卡阻，需及時停機排查。溶液液位：蒸發(fā)器與吸收器內的溶液液位應穩(wěn)定，若液位持續(xù)上升，需檢查溶液循環(huán)泵是否故障；若液位持續(xù)下降，需排查是否存在溶液泄漏。普星制冷：有一分耕耘，就有一分收獲。

在選擇單效機組或雙效機組時，主要依據以下因素：首先是熱源條件，若存在穩(wěn)定的低品位熱源（如 80-120℃熱水、0.1-0.25MPa 蒸汽），則優(yōu)先考慮單效機組；若有中高壓蒸汽（0.25MPa 以上）或高溫熱水（120℃以上）可用，則雙效機組更為合適。其次是冷負荷大小，單效機組適合中小冷負荷場景，雙效機組更適合大冷負荷場合。此外，還需考慮初投資成本與運行成本的平衡，雙效機組雖然初投資較高，但長期運行的節(jié)能收益，適合對運行成本敏感的項目；而單效機組初投資較低，更適合預算有限或短期使用的場景?？蛻舻臐M意是普星制冷的不懈追求。菏澤溴化鋰制冷機組改造

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換熱效率下降的診斷方法溫度差檢測：測量各換熱部件進出口介質溫度差，對比設計值判斷換熱效率：蒸發(fā)器：冷水進出口溫差設計值通常為 5-7℃，若實際溫差低于 3℃，說明換熱效率下降。冷凝器：冷卻水進出口溫差設計值通常為 5-8℃，若實際溫差低于 3℃，表明換熱效率降低。發(fā)生器：熱源（蒸汽 / 熱水）進出口溫差設計值根據熱源類型而定（蒸汽通常為 10-15℃，熱水通常為 8-12℃），若實際溫差低于 5℃，需排查換熱問題。壓力降檢測：測量換熱管進出口介質壓力降，若壓力降超過設計值的 30%，可能是換熱管堵塞或結垢導致。例如，冷卻水通過冷凝器的壓力降設計值為 0.1-0.2MPa，若實際壓力降升至 0.3MPa 以上，說明換熱管存在堵塞。聊城吸收式溴化鋰機組改造