威海溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組調(diào)試

運(yùn)行期間需制定巡檢計(jì)劃，每 2 小時(shí)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)巡檢，重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容：設(shè)備運(yùn)行聲音：傾聽溶液泵、冷劑泵、電機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異響，正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)只有均勻的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲，若出現(xiàn) “嗡嗡” 聲、“摩擦聲”，需及時(shí)停機(jī)檢查。部件溫度：用手觸摸電機(jī)外殼、泵體、管道法蘭等部位，感受溫度是否正常（電機(jī)外殼溫度不超過 70℃，管道法蘭無明顯溫差），若發(fā)現(xiàn)局部過熱，需排查是否存在堵塞或摩擦故障。泄漏情況：檢查溶液管道、閥門、法蘭連接部位是否有溶液滲漏，冷卻水、蒸汽管道是否有水滴或蒸汽泄漏，若發(fā)現(xiàn)泄漏，需及時(shí)處理，防止介質(zhì)浪費(fèi)與設(shè)備腐蝕。記錄與分析：建立《溴化鋰機(jī)組運(yùn)行日志》，詳細(xì)記錄巡檢時(shí)的參數(shù)（溫度、壓力、電流、液位等）、設(shè)備狀態(tài)、異常情況及處理措施。每周對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)比參數(shù)變化趨勢(shì)，提前預(yù)判潛在故障，如發(fā)現(xiàn)冷卻水進(jìn)出口溫差逐漸減小，可能是換熱管結(jié)垢，需安排酸洗計(jì)劃。普星制冷誠(chéng)信立足,創(chuàng)新致遠(yuǎn)。威海溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組調(diào)試

真空度是溴化鋰機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的前提，若系統(tǒng)真空度下降，會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入機(jī)組內(nèi)部，引發(fā)溶液氧化、金屬腐蝕、制冷效率驟降等問題。真空度異常主要表現(xiàn)為“停機(jī)后真空度快速下降”“運(yùn)行中真空度持續(xù)升高”兩種情況，其診斷與維修需精細(xì)定位泄漏點(diǎn)，徹底解決密封問題。密封部件老化：機(jī)組法蘭連接墊片、閥門密封填料、焊縫密封層等長(zhǎng)期受溫度、壓力變化影響，易出現(xiàn)老化、變形、開裂，導(dǎo)致密封失效。例如，溶液泵與管道連接的橡膠墊片，在 80-110℃的溶液溫度下，使用 1-2 年后可能出現(xiàn)硬化、破損，形成泄漏通道。淄博溴化鋰機(jī)組安裝普星制冷 以創(chuàng)新服務(wù)為動(dòng)力，以服務(wù)質(zhì)量求發(fā)展。

在機(jī)組運(yùn)行過程中，需通過控制柜顯示屏或監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤以下關(guān)鍵參數(shù)，確保其處于正常范圍：制冷量與溫度參數(shù)：冷水出口溫度：應(yīng)穩(wěn)定在 7-12℃（根據(jù)用戶需求調(diào)整），若溫度突然升高，需檢查熱源是否過量、冷卻水溫度是否過高或溶液循環(huán)是否正常；若溫度過低，需防止冷水結(jié)冰損壞蒸發(fā)器。冷卻水進(jìn)出口溫度：進(jìn)口溫度通常不超過 32℃，出口溫度與進(jìn)口溫度差值應(yīng)控制在 5-8℃，若溫差過小，表明換熱效率下降，可能是冷卻塔散熱不足或蒸發(fā)器、冷凝器結(jié)垢導(dǎo)致。溶液溫度：發(fā)生器出口溶液溫度應(yīng)在 90-110℃，吸收器進(jìn)口溶液溫度應(yīng)在 40-50℃，若溫度異常，需排查熱源供應(yīng)或溶液循環(huán)系統(tǒng)。

電機(jī)過載維修：若因負(fù)載過大導(dǎo)致過載，先排查泵體是否堵塞，清理泵體內(nèi)雜質(zhì)與結(jié)晶物，確保葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)順暢；若因繞組匝間短路，需拆卸電機(jī)定子，使用絕緣漆重新涂刷繞組，烘干后測(cè)量絕緣電阻，確保絕緣電阻≥0.5MΩ。維修后啟動(dòng)電機(jī)，測(cè)量三相電流，確保電流穩(wěn)定在額定值范圍內(nèi)。繞組燒毀維修：繞組燒毀后需重新繞制繞組。首先記錄繞組的匝數(shù)、線徑、接線方式，拆除舊繞組，清理定子鐵芯線槽內(nèi)的絕緣殘?jiān)话凑赵瓍?shù)選擇相同規(guī)格的漆包線（如銅漆包線），繞制新繞組并嵌入線槽，繞組端部用絕緣紙包裹，涂刷絕緣漆并放入烘干箱烘干（溫度 80-100℃，時(shí)間 4-6 小時(shí)）。烘干后組裝電機(jī)，測(cè)量相間電阻與對(duì)地絕緣電阻，合格后方可試運(yùn)行。普星制冷 以人為本，以客為尊，團(tuán)結(jié)友愛，共同發(fā)展。

軸承損壞維修：使用軸承拉馬拆卸損壞的軸承，清理軸承座內(nèi)的油污與雜質(zhì)，涂抹適量潤(rùn)滑脂（填充量為軸承內(nèi)部空間的 1/2-2/3，常用潤(rùn)滑脂為鋰基潤(rùn)滑脂）；安裝新軸承時(shí)，確保軸承與軸配合緊密，可采用熱裝法（將軸承加熱至 80-100℃后快速套入軸頸），避免敲擊導(dǎo)致軸承損壞。安裝完成后，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸，感受轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，無卡頓與異響。絕緣不良維修：若繞組受潮導(dǎo)致絕緣不良，將電機(jī)放入烘干箱烘干（溫度 60-80℃，時(shí)間 8-12 小時(shí)），期間每隔 2 小時(shí)測(cè)量一次絕緣電阻，直至絕緣電阻≥0.5MΩ；若絕緣層老化破損，需局部修補(bǔ)或重新涂刷絕緣漆，確保繞組絕緣性能達(dá)標(biāo)。普星制冷：有一分耕耘，就有一分收獲。淄博吸收式溴化鋰機(jī)組安裝

普星制冷累積點(diǎn)滴改進(jìn)，邁向完美品質(zhì)。威海溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組調(diào)試

溴化鋰吸收式制冷機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，受介質(zhì)特性、工況環(huán)境、維護(hù)操作等因素影響，難免會(huì)出現(xiàn)各類故障。若故障未能及時(shí)診斷與修復(fù)，不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)，還可能引發(fā)連鎖損壞，增加企業(yè)維修成本與生產(chǎn)損失。本文將針對(duì)溴化鋰機(jī)組的五大類常見故障——真空度異常、制冷量不足、溶液結(jié)晶、電機(jī)故障、換熱效率下降，詳細(xì)拆解故障成因、診斷方法與維修技巧，同時(shí)分享故障維修后的驗(yàn)證與預(yù)防措施，幫助設(shè)備維修人員快速解決問題，恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。威海溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組調(diào)試