山西物流視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

對于機(jī)器人的未來發(fā)展而言，靈活性的提升是下一個(gè)方向。當(dāng)下的機(jī)器人頭部產(chǎn)品中無論是宇樹科技還是特斯拉的，都多多少少面臨這個(gè)問題。機(jī)器人控制模塊的發(fā)展直接決定著遠(yuǎn)程控制機(jī)器人進(jìn)行工作時(shí)的延遲，進(jìn)而展現(xiàn)出不同的靈活程度。LLSM低延遲低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊，模塊基于RK3588圖像傳感器，植入GS遠(yuǎn)程可視化低延時(shí)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，采用自研軟解技術(shù)以及單向視頻傳輸和雙方指令交互的裝備，系統(tǒng)硬件只需1個(gè)前端視頻服務(wù)器。當(dāng)SDI視頻≤4路時(shí)，硬件模塊（或板卡）尺寸小、功耗低。同時(shí)顯控終端不需額外的解碼硬件。穩(wěn)定500K帶寬的遠(yuǎn)程控制技術(shù)。山西物流視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

5G時(shí)代飛速發(fā)展應(yīng)用的當(dāng)下，遠(yuǎn)程控制展現(xiàn)出非凡的低延遲特點(diǎn)，利用5G控制無人設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制是當(dāng)下主流，但是這樣就不用考慮帶寬問題了嗎？無人設(shè)備集群控制一直面臨著穩(wěn)定性的考驗(yàn)，由于設(shè)備眾多，需要回傳的視頻數(shù)量過多多大，就會造成帶寬擁堵。面對這樣的問題，一個(gè)解決辦法是增加控制帶寬，但是這樣也會帶來成本增加的煩惱，而另一種方法就是在無人設(shè)備的控制帶寬上下功夫，不采用增加帶寬的方法，而是通過帶寬壓縮技術(shù)，減少集群設(shè)備的整體帶寬占用，這樣同時(shí)控制多路無人設(shè)備并回傳視頻時(shí)，就不會造成帶寬擁堵。山西物流視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)適用于未來無人機(jī)、蜂群無人機(jī)、巡飛彈、無人偵察機(jī)、無人武器站等各類裝備，有效提升無人裝備作戰(zhàn)效能。

慧視LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊基于RK3588圖像處理板，植入我司自研的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)圖傳控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬環(huán)境下進(jìn)行穩(wěn)定的流媒體傳輸，且延遲在50ms左右（不含數(shù)據(jù)鏈）。將模塊植入無人挖掘機(jī)系統(tǒng)中，就可以通過5G等網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在操控室遠(yuǎn)程低延遲操控多個(gè)無人挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行工作，整個(gè)鏈路延遲在50ms左右，不會出現(xiàn)卡頓。此外，終端控制中心能夠?qū)崟r(shí)查看多路無人挖掘機(jī)前端視頻，視頻質(zhì)量為高清，且多個(gè)無人挖掘機(jī)同時(shí)回傳數(shù)據(jù)占用的帶寬也在500K左右。

現(xiàn)在一些運(yùn)輸船依靠頭船作為動力輸出源來節(jié)約成本，這也就導(dǎo)致后方的船只并沒有網(wǎng)絡(luò)、電力等供應(yīng)，也為監(jiān)控設(shè)備的視頻傳輸帶來了困難。在這樣的條件下，成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)成功“上船”。系統(tǒng)能夠在50Kbps帶寬的情況下傳輸高清視頻，可以及時(shí)讓后端控制中心查看監(jiān)控現(xiàn)場。配合三網(wǎng)融合產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)三網(wǎng)的帶寬融合，解決90%及以上路程的視頻流傳輸及報(bào)警。所有完整的視頻將采用SD卡或者本地存儲設(shè)備進(jìn)行高效存儲，方便后期調(diào)用查閱。接入數(shù)字MIPI相機(jī)延遲可達(dá)30幾毫秒。

如果需要通過無人機(jī)向100公里每小時(shí)行駛的車輛上投擲一個(gè)物品，顯然60毫秒延遲無人機(jī)投擲在車上的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于200毫秒延遲無人機(jī)投中的概率。整體延遲主要由4個(gè)部分組成，相機(jī)+編解碼+圖傳+顯示，目前市場上大部分的數(shù)字圖傳延遲在170毫秒到300毫秒之間，其中編解碼延遲耗費(fèi)了大量的時(shí)間，一般都會在80到300毫秒之間，慧視光電通過創(chuàng)新的技術(shù)，極大降低了編解碼的時(shí)間，編解碼時(shí)間只需要5個(gè)毫秒，其中編碼3個(gè)毫秒，解碼2個(gè)毫秒。通過慧視光電的低延遲流媒體傳輸模塊不加圖傳時(shí)間控制在50毫秒左右，極大提升了設(shè)備的總體性能，為某些行業(yè)，例如遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)、遠(yuǎn)程控制機(jī)器人等，提供了身臨其境的體驗(yàn)。高效率的視頻壓縮系統(tǒng)。成都高清視頻產(chǎn)品參考價(jià)格

低延遲AI圖傳解決方案。山西物流視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

這兩年機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展迅速，機(jī)器人的應(yīng)用也不斷在擴(kuò)大，根據(jù)GGII發(fā)布的《2025年人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》，2025年全球人形機(jī)器人市場銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1.24萬臺，市場規(guī)模達(dá)63.39億元；到2035年，這一數(shù)字將飆升至500萬臺以上，市場規(guī)模突破4000億元。機(jī)器狗、機(jī)器狼成為戰(zhàn)場的強(qiáng)力輔助；在工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器人為工業(yè)4.0注入靈魂；在日常生活領(lǐng)域，機(jī)器人也實(shí)現(xiàn)著從陪伴到導(dǎo)盲的品類爆發(fā)。與此同時(shí)，與機(jī)器人配套的相關(guān)設(shè)備傳感器也迎來了關(guān)鍵的突破。山西物流視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)