山西倉儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸多路

引江入淮工程是全國172項(xiàng)重大水利工程之一，也是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號(hào)工程”?。該工程通過溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系，構(gòu)建跨流域、跨省重大水資源配置體系，覆蓋皖豫兩省15個(gè)市55個(gè)縣（區(qū)），輸水線路總長(zhǎng)723公里。??其中新開河渠88.7公里、利用現(xiàn)有河湖311.6公里、疏浚擴(kuò)挖215.6公里、壓力管道107.1公里。這之中，有些河道取道原先村莊河流，有些則在山與山之間開鑿河渠。村莊附近一般網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋好，施工通信也有保障，在荒郊野外進(jìn)行施工開鑿，工地的通信就會(huì)受限，首先是信號(hào)覆蓋問題，遠(yuǎn)離信號(hào)塔，或者受遮擋嚴(yán)重，其次就是帶寬問題，大帶寬帶來的成本壓力和實(shí)時(shí)通信需求之間的矛盾難以協(xié)調(diào)。視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)。山西倉儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸多路

低空經(jīng)濟(jì)涉及的應(yīng)用場(chǎng)景如城市低空物流、空中巡檢、低空救援、空中執(zhí)法抓捕等，往往會(huì)面臨復(fù)雜多變的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，信號(hào)強(qiáng)度和穩(wěn)定性易受建筑物、天氣等因素影響。低帶寬視頻編解碼技術(shù)能以較低碼率傳輸視頻，降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)條件的要求，在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱或不穩(wěn)定時(shí)，仍可保證視頻數(shù)據(jù)的基本傳輸質(zhì)量，維持業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，慧視光電研發(fā)的低帶寬低延遲視頻編解碼控制模塊可以把視頻帶寬壓縮到原來的八分之一，同時(shí)視頻質(zhì)量只會(huì)下降3.5個(gè)百分點(diǎn)，控制信號(hào)可以共享視頻帶寬，并實(shí)現(xiàn)低延遲控制。甘肅實(shí)時(shí)視頻壓縮與傳輸可視化指揮低延遲遠(yuǎn)程控制是無人設(shè)備的未來。

科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領(lǐng)域，將AI和巡邏車深度結(jié)合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進(jìn)行識(shí)別分析，達(dá)到自動(dòng)駕駛或者遠(yuǎn)程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當(dāng)帶寬降低時(shí)，攝像頭的成像質(zhì)量將會(huì)下降，就會(huì)出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會(huì)帶來當(dāng)巡邏車離控制中心距離增加時(shí)控制穩(wěn)定性的波動(dòng)。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機(jī)動(dòng)反應(yīng)的能力就滯后，就失去了安防時(shí)效性。

2025將是低空經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展的一年，無論是行業(yè)技術(shù)還是國家政策，都將在這一年陸續(xù)出現(xiàn)。隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷增多，對(duì)于無人飛行器的要求也越來越高，執(zhí)行單純飛行任務(wù)的無人機(jī)將會(huì)越來越少，更多的是需要無人機(jī)進(jìn)行更多的“無人化”AI工作。也就是讓無人機(jī)朝著自主化飛行、作業(yè)等方向走。雖然在5G大環(huán)境下，我們會(huì)減少很多帶寬焦慮，但是在一些特定領(lǐng)域，考慮到網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、成本等問題，降低帶寬資源占用仍是一項(xiàng)關(guān)鍵工作。在低空經(jīng)濟(jì)的無人機(jī)巡檢、應(yīng)急救援、交通執(zhí)法、邊海防等領(lǐng)域，帶寬不足往往會(huì)帶來視頻花屏、傳輸卡頓、影響無人飛行器的飛行距離等問題，給工作帶來諸多不便。如果為了穩(wěn)定傳輸而增加帶寬，又會(huì)帶來成本增加的苦惱。根據(jù)帶寬可調(diào)試圖像。

慧視LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊基于RK3588圖像處理板，植入我司自研的GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)圖傳控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬環(huán)境下進(jìn)行穩(wěn)定的流媒體傳輸，且延遲在50ms左右（不含數(shù)據(jù)鏈）。將模塊植入無人挖掘機(jī)系統(tǒng)中，就可以通過5G等網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在操控室遠(yuǎn)程低延遲操控多個(gè)無人挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行工作，整個(gè)鏈路延遲在50ms左右，不會(huì)出現(xiàn)卡頓。此外，終端控制中心能夠?qū)崟r(shí)查看多路無人挖掘機(jī)前端視頻，視頻質(zhì)量為高清，且多個(gè)無人挖掘機(jī)同時(shí)回傳數(shù)據(jù)占用的帶寬也在500K左右。低延遲視頻壓縮傳輸選什么相機(jī)？吉林銀行視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

可適用于智慧城市、智慧交通、數(shù)字工業(yè)、智慧園區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧安防等場(chǎng)景。山西倉儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸多路

盲區(qū)一直是環(huán)境治理的難點(diǎn)，很多生態(tài)敏感區(qū)域，遠(yuǎn)離城市，地形復(fù)雜，有些具有污染性的企業(yè)非法排污的地方也是人工巡查難以到達(dá)或者說難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些隱患都給環(huán)境造成巨大地破壞。隨著無人機(jī)巡檢的應(yīng)用，這些難題迎刃而解。無人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，去到這些危險(xiǎn)、隱蔽的區(qū)域沒有任何問題，有效彌補(bǔ)人工巡檢檢查不完整的缺點(diǎn)。但是無人機(jī)巡檢又會(huì)面臨另外的問題，那就是在這些區(qū)域，往往遠(yuǎn)離城區(qū)，信號(hào)薄弱，如果遇到多架無人機(jī)同時(shí)巡檢，穩(wěn)定性不足。針對(duì)于這些問題，成都慧視推出的低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊LLSM可以有效解決。模塊在初始版本RK3588的基礎(chǔ)上為了降低成本，采用RK3588s作為主處理芯片，植入低延遲遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實(shí)時(shí)控制多個(gè)無人機(jī)進(jìn)行巡檢。山西倉儲(chǔ)視頻壓縮與傳輸多路