雖然有這么多的優(yōu)勢,但是消防無人機(jī)也有許多難點(diǎn)需要突破,首先就是消防人員需要在相對安全區(qū)域?qū)o人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,因此通信和網(wǎng)絡(luò)帶寬必須得到保障。但實(shí)際情況中卻并不理想,煙霧對通信帶寬的影響非常明顯,存在帶寬波動較大、控制延遲增加的問題,給消防無人機(jī)滅火帶來了諸多難題。針對于無人設(shè)備面臨的這些問題,慧...
針對于集群控制這樣的需求,慧視光電以RK3588圖像處理器作為處理器,植入自研的GS遠(yuǎn)程可視化低延時實(shí)時控制系統(tǒng),打造出一款低延遲低帶寬的遠(yuǎn)程控制模塊LLSM流媒體傳輸模塊。LLSM流媒體模塊具備能夠在500K帶寬條件下,控制多路無人設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,并實(shí)時回傳視頻,不會出現(xiàn)卡頓,花屏等情況,并且整個傳輸鏈路的延遲能夠控制在50ms左右(不含數(shù)據(jù)鏈)。這樣的傳輸模塊即便是在5G時代也有著重要的應(yīng)用市場,是企業(yè)降本增效的有效方案。給我一個低帶寬的遠(yuǎn)程控制方案!陜西安保視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)
在臺風(fēng)來臨時,成都慧視依托窄帶視頻壓縮技術(shù)研發(fā)的GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)可以發(fā)揮大作用,系統(tǒng)支持在500K帶寬環(huán)境下,穩(wěn)定傳輸高清音視頻,無人機(jī)搭載系統(tǒng)后,能夠在極端網(wǎng)絡(luò)條件下,穩(wěn)定傳輸1080P的音視頻,讓指揮中心實(shí)時接收無人機(jī)回傳的現(xiàn)場數(shù)據(jù),提升決策的時效性。系統(tǒng)在0.5-2Mb/s的1個收發(fā)信道內(nèi),實(shí)現(xiàn)同時傳輸多路視頻,視頻圖像清晰、全時段無馬賽克。系統(tǒng)具有的單一信道同時多路視頻傳輸功能,在不增加通信開支的前提下,增強(qiáng)了“人在回路”信息量和參與度。在同等帶寬條件下,系統(tǒng)將比現(xiàn)有編解碼方式的視頻通信距離增大50%以上。重慶安保視頻壓縮與傳輸可視化指揮240FPS低延遲網(wǎng)絡(luò)相機(jī)。

解決了通信的問題,還面臨著復(fù)雜場景下算力不足的難點(diǎn)。部署在端側(cè)的圖像處理板,算力一般有限,只能進(jìn)行簡單的檢測跟蹤,如果需要高幀頻的檢測跟蹤,就需要高算力的圖像處理板。應(yīng)對這樣的需求環(huán)境,成都慧視開發(fā)的低延遲低帶寬的RK3588高幀頻圖像處理板可以解燃眉之急。這塊板卡集GS遠(yuǎn)程可視化低延遲控制系統(tǒng)和高幀頻于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的100Hz、200Hz目標(biāo)跟蹤,并且對于帶寬的需求能夠控制在500KBps左右,既實(shí)現(xiàn)了對復(fù)雜場景的處理能力,也讓機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)距離作業(yè),同時降低成本。
如果需要通過無人機(jī)向100公里每小時行駛的車輛上投擲一個物品,顯然60毫秒延遲無人機(jī)投擲在車上的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于200毫秒延遲無人機(jī)投中的概率。整體延遲主要由4個部分組成,相機(jī)+編解碼+圖傳+顯示,目前市場上大部分的數(shù)字圖傳延遲在170毫秒到300毫秒之間,其中編解碼延遲耗費(fèi)了大量的時間,一般都會在80到300毫秒之間,慧視光電通過創(chuàng)新的技術(shù),極大降低了編解碼的時間,編解碼時間只需要5個毫秒,其中編碼3個毫秒,解碼2個毫秒。通過慧視光電的低延遲流媒體傳輸模塊不加圖傳時間控制在50毫秒左右,極大提升了設(shè)備的總體性能,為某些行業(yè),例如遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)、遠(yuǎn)程控制機(jī)器人等,提供了身臨其境的體驗(yàn)。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人船領(lǐng)域!

現(xiàn)在一些運(yùn)輸船依靠頭船作為動力輸出源來節(jié)約成本,這也就導(dǎo)致后方的船只并沒有網(wǎng)絡(luò)、電力等供應(yīng),也為監(jiān)控設(shè)備的視頻傳輸帶來了困難。在這樣的條件下,成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)成功“上船”。系統(tǒng)能夠在50Kbps帶寬的情況下傳輸高清視頻,可以及時讓后端控制中心查看監(jiān)控現(xiàn)場。配合三網(wǎng)融合產(chǎn)品,能夠?qū)崿F(xiàn)三網(wǎng)的帶寬融合,解決90%及以上路程的視頻流傳輸及報警。所有完整的視頻將采用SD卡或者本地存儲設(shè)備進(jìn)行高效存儲,方便后期調(diào)用查閱。支持ARM盒子、X86架構(gòu)。重慶安保視頻壓縮與傳輸可視化指揮
低帶寬的流媒體傳輸模塊。陜西安保視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)
無人機(jī)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢日益凸顯,目前主要用在人員搜救、防火監(jiān)控、森林防火、高層建筑滅火等領(lǐng)域,特別是隨著中國城市化的快速推進(jìn),近二十年高層建筑快速增加,高層火災(zāi)時有發(fā)生,對人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達(dá)到85米高,一層普通樓層的高度為3.4m,所以消防隊(duì)救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市,層數(shù)超過25層的大樓數(shù)量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方,無人機(jī)則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火,即便是300米的大樓對于消防無人機(jī)而言不在話下。陜西安保視頻壓縮與傳輸不降低畫質(zhì)
雖然有這么多的優(yōu)勢,但是消防無人機(jī)也有許多難點(diǎn)需要突破,首先就是消防人員需要在相對安全區(qū)域?qū)o人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,因此通信和網(wǎng)絡(luò)帶寬必須得到保障。但實(shí)際情況中卻并不理想,煙霧對通信帶寬的影響非常明顯,存在帶寬波動較大、控制延遲增加的問題,給消防無人機(jī)滅火帶來了諸多難題。針對于無人設(shè)備面臨的這些問題,慧...
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