窄帶視頻壓縮與傳輸

低空經(jīng)濟中的許多設備，如小型無人機、低空傳感器等，通常具有體積小、計算資源和存儲資源有限的特點。低帶寬低延遲的視頻編解碼控制模塊復雜度低，對硬件資源要求少。低空設備大多依靠電池等有限能源供電，降低功耗對延長設備續(xù)航時間至關重要。低帶寬、低延遲的視頻編解碼控制模塊在編碼和解碼過程中能耗低，有助于減少設備整體功耗，滿足低空設備在能源方面的嚴格要求，保障設備長時間穩(wěn)定工作。例如慧視光電研發(fā)的基于RK1126的視頻編解碼低帶寬低延遲控制模塊功耗只有3瓦左右，可以接入高達1000幀相機的高性能RK3588低帶寬、低延遲視頻編解碼控制模塊功耗也小于10瓦。延遲傳輸跟哪些設備的參數(shù)有關系？窄帶視頻壓縮與傳輸

無人機在消防領域的應用優(yōu)勢日益凸顯，目前主要用在人員搜救、防火監(jiān)控、森林防火、高層建筑滅火等領域，特別是隨著中國城市化的快速推進，近二十年高層建筑快速增加，高層火災時有發(fā)生，對人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達到85米高，一層普通樓層的高度為3.4m，所以消防隊救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市，層數(shù)超過25層的大樓數(shù)量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方，無人機則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火，即便是300米的大樓對于消防無人機而言不在話下。窄帶視頻壓縮與傳輸高效節(jié)約帶寬和存儲空間。。

LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊+GYT機載式智能數(shù)字圖傳電臺，就能夠有效彌補模擬相機的缺點。例如一款模擬相機本身為0延時，信號輸入LLSM流媒體傳輸模塊，經(jīng)過專屬軟解之后輸出延遲為80ms左右，再通過和GYT數(shù)字圖傳的有機結(jié)合，使得模擬相機+數(shù)字圖傳+LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊+FPV的組合整體延遲能夠控制在100ms以內(nèi)。這一套組合下來，無人機的飛行更加穩(wěn)定，抗干擾能力也得到有效加強，更重要的是，作業(yè)距離增加，例如以前只能飛一公里，組合件能夠飛到五公里，應用場景進一步拓寬。

LLSM模塊采用我司定制開發(fā)的RK3588系列高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，核心數(shù)8核（4大4?。?，算力6.0TOPS，可實時對目標進行識別或者人為的的鎖定，同時可以根據(jù)輸出目標的靶量信息，對目標進行實時跟蹤。支持定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、CameraLink等接口以及金屬外殼和散熱器。低延遲低帶寬方面植入我司自研的GS遠程可視化低延遲實時圖傳系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠在500K-2M的帶寬環(huán)境下以60ms（加數(shù)據(jù)鏈）左右的延遲同時控制4路無人船進行遠程工作。整體延遲控制在100ms以內(nèi)。

科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領域，將AI和巡邏車深度結(jié)合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進行識別分析，達到自動駕駛或者遠程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當帶寬降低時，攝像頭的成像質(zhì)量將會下降，就會出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會帶來當巡邏車離控制中心距離增加時控制穩(wěn)定性的波動。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機動反應的能力就滯后，就失去了安防時效性。視頻壓縮再傳輸可以減少帶寬占用。江西應急救援視頻壓縮與傳輸提供商

壓縮后視頻存儲實現(xiàn)10倍擴容。窄帶視頻壓縮與傳輸

現(xiàn)在一些運輸船依靠頭船作為動力輸出源來節(jié)約成本，這也就導致后方的船只并沒有網(wǎng)絡、電力等供應，也為監(jiān)控設備的視頻傳輸帶來了困難。在這樣的條件下，成都慧視推出的GS極弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)成功“上船”。系統(tǒng)能夠在50Kbps帶寬的情況下傳輸高清視頻，可以及時讓后端控制中心查看監(jiān)控現(xiàn)場。配合三網(wǎng)融合產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)三網(wǎng)的帶寬融合，解決90%及以上路程的視頻流傳輸及報警。所有完整的視頻將采用SD卡或者本地存儲設備進行高效存儲，方便后期調(diào)用查閱。窄帶視頻壓縮與傳輸