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  • 企業(yè)商機(jī)
    提升機(jī)基本參數(shù)
    • 品牌
    • 亞普
    • 型號(hào)
    • 提升機(jī)
    • 類型
    • 垂直提升機(jī),托盤提升機(jī),托架提升機(jī),傾斜提升機(jī),帶斗式提升機(jī),鏈斗式提升機(jī),氣力提升機(jī),連續(xù)提升機(jī)、往復(fù)提升機(jī)、小型提升機(jī)、大型提升機(jī)
    • 額定提升重量
    • 10
    • 輸送量
    • 120
    • 提升高度
    • 14000
    • 提升速度
    • 60
    • 電機(jī)功率
    • 1
    • 適用領(lǐng)域
    • 生產(chǎn)、倉儲(chǔ)
    • 加工定制
    • 外形尺寸
    • 1
    • 重量
    • 1
    • 產(chǎn)地
    • 浙江湖州
    • 是否進(jìn)口
    • 貨號(hào)
    • 002
    • 廠家
    • 浙江亞普自動(dòng)化裝備科技股份有限公司
    提升機(jī)企業(yè)商機(jī)

    輪胎硫化需將胎胚(重量30kg)從成型區(qū)輸送至硫化機(jī),傳統(tǒng)人工搬運(yùn)胎胚(易因溫度差異導(dǎo)致硫化不均,不良率3%),單次搬運(yùn)耗時(shí)12秒,日硫化量800條。AGV提升機(jī)與硫化機(jī)配合后,采用隔熱夾具(可隔絕硫化機(jī)高溫),通過RFID導(dǎo)航識(shí)別胎胚型號(hào),升降平臺(tái)按硫化機(jī)模具高度(600mm)精細(xì)對(duì)接,胎胚輸送過程中溫度波動(dòng)控制在±1℃。單次搬運(yùn)耗時(shí)3秒,硫化不良率降至0.3%,日硫化量提升至1800條,減少3名搬運(yùn)工人,且胎胚可自動(dòng)掃碼追溯(追溯率100%),實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)全流程管控。某加盟商配置10臺(tái)智能提升機(jī),在倉儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)單日處理3000件訂單。江西板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)鏈條

    江西板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)鏈條,提升機(jī)

    半導(dǎo)體鍵合需將芯片(尺寸5mm×5mm)從劃片區(qū)輸送至鍵合機(jī),傳統(tǒng)人工用吸筆拾取芯片(易因靜電損壞,損壞率2.2%),單次拾取耗時(shí)8秒,日鍵合量3000顆。AGV提升機(jī)與鍵合機(jī)配合后,配備離子風(fēng)機(jī)(靜電消除時(shí)間<1秒),通過RFID導(dǎo)航精細(xì)定位芯片位置,升降平臺(tái)采用微型真空吸盤(吸力0.1N)輕柔抓取芯片,按鍵合機(jī)工作臺(tái)高度(350mm)平穩(wěn)放置,定位誤差±0.05mm。單次輸送耗時(shí)2秒,芯片損壞率降至0.1%,日鍵合量提升至8000顆,且鍵合數(shù)據(jù)可通過AGV系統(tǒng)同步至MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體封裝數(shù)字化管理。寧夏輸送提升機(jī)冷鏈物流提升機(jī)保持-18℃恒溫,食品保鮮期延長30%,損耗率降至3%以下。

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    新能源電池生產(chǎn)中,電芯疊片需將電芯從切割區(qū)輸送至疊片機(jī),傳統(tǒng)依賴人工搬運(yùn)電芯(易因靜電損壞,損壞率2.5%),單次搬運(yùn)耗時(shí)12秒,日疊片量300組電池。AGV提升機(jī)與電芯疊片機(jī)配合后,配備防靜電吸盤(電阻值10^6-10^9Ω),通過RFID導(dǎo)航精細(xì)定位電芯位置,升降平臺(tái)輕柔抓取電芯(壓力可調(diào)),按疊片機(jī)進(jìn)料高度(400mm)自動(dòng)調(diào)節(jié),避免電芯擠壓損傷。單次搬運(yùn)耗時(shí)3秒,電芯損壞率降至0.3%,日疊片量提升至700組,且全程自動(dòng)化輸送,減少3名操作工人,滿足電池生產(chǎn)“零損傷”的嚴(yán)苛要求。

    智能手表屏貼合需將屏幕(尺寸1.3英寸,厚度0.5mm)從切割區(qū)輸送至貼合機(jī),傳統(tǒng)人工用鑷子夾取屏幕(易導(dǎo)致屏幕碎裂,碎裂率2.5%),單次輸送耗時(shí)8秒,日貼合量1000塊。AGV提升機(jī)與貼合機(jī)配合后,采用柔性真空吸盤(吸力可調(diào)至5N),通過視覺導(dǎo)航識(shí)別屏幕位置,升降平臺(tái)輕柔抓取屏幕(升降精度±0.05mm),按貼合機(jī)工作臺(tái)高度(300mm)平穩(wěn)放置,避免屏幕受力。單次輸送耗時(shí)2秒,碎裂率降至0.1%,日貼合量提升至2500塊,且屏幕輸送過程中靜電消除率達(dá)99.9%,滿足智能穿戴設(shè)備高精度生產(chǎn)需求。與分揀機(jī)器人協(xié)同,提升機(jī)實(shí)現(xiàn)多品類自動(dòng)分撥,分揀效率達(dá)3000件/小時(shí)。

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    汽車零部件探傷需將零件(如曲軸、連桿)從加工區(qū)輸送至探傷機(jī),傳統(tǒng)人工搬運(yùn)零件(易因碰撞導(dǎo)致探傷誤判,誤判率2.2%),單次搬運(yùn)耗時(shí)20秒,日檢測量60件。AGV提升機(jī)與探傷機(jī)配合后,采用柔性夾具(避免零件碰撞),通過RFID導(dǎo)航識(shí)別零件型號(hào),升降平臺(tái)按探傷機(jī)工作臺(tái)高度(900mm)平穩(wěn)放置,定位誤差±0.5mm。單次搬運(yùn)耗時(shí)6秒,誤判率降至0.1%,日檢測量提升至130件,減少2名搬運(yùn)工人,且零件探傷數(shù)據(jù)可通過AGV系統(tǒng)同步上傳至質(zhì)量數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)檢測結(jié)果追溯。制糖廠結(jié)晶罐提升機(jī)防粘設(shè)計(jì),清洗時(shí)間縮短70%,產(chǎn)能提高。廣西爬山虎提升機(jī)

    與WMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,提升機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)整任務(wù)優(yōu)先級(jí),訂單處理速度提升35%。江西板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)鏈條

    中性筆組裝需將筆桿、筆芯從注塑區(qū)輸送至組裝機(jī),傳統(tǒng)人工分揀筆桿、筆芯(易混淆型號(hào),混淆率3%),單次分揀耗時(shí)6秒,日組裝量3萬支。AGV提升機(jī)與組裝機(jī)配合后,通過顏色識(shí)別筆桿型號(hào),自動(dòng)行駛至對(duì)應(yīng)原料區(qū),升降平臺(tái)分別承接筆桿、筆芯(雙料斗設(shè)計(jì)),再按組裝機(jī)進(jìn)料順序精細(xì)卸料。單次分揀輸送耗時(shí)1.5秒,混淆率降至0.1%,日組裝量提升至8萬支,減少3名分揀工人,且組裝機(jī)缺料時(shí)AGV響應(yīng)時(shí)間<5秒,避免設(shè)備空轉(zhuǎn),提升組裝效率。江西板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)鏈條

    提升機(jī)產(chǎn)品展示
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