汽車(chē)總裝環(huán)節(jié)中,車(chē)門(mén)裝配需精細(xì)對(duì)接車(chē)身工位,傳統(tǒng)模式依賴人工搬運(yùn)車(chē)門(mén)至機(jī)械臂下方,不僅單次搬運(yùn)耗時(shí)15秒,且人工定位誤差達(dá)±5mm,導(dǎo)致機(jī)械臂需反復(fù)調(diào)整,日裝配量*300臺(tái)。AGV提升機(jī)與車(chē)門(mén)裝配機(jī)械臂配合后,可通過(guò)激光導(dǎo)航自動(dòng)行駛至車(chē)門(mén)存儲(chǔ)區(qū),升降平臺(tái)精細(xì)抓取車(chē)門(mén)(承重達(dá)50kg),再按預(yù)設(shè)路徑抵達(dá)裝配工位,根據(jù)車(chē)身高度自動(dòng)調(diào)節(jié)升降高度(范圍800-1500mm),定位誤差控制在±1mm。機(jī)械臂無(wú)需二次調(diào)整,單次裝配耗時(shí)縮短至5秒,日裝配量提升至500臺(tái),同時(shí)減少2名搬運(yùn)工人,避免人工搬運(yùn)導(dǎo)致的車(chē)門(mén)磕碰(磕碰率從3%降至0.2%),保障裝配質(zhì)量穩(wěn)定。提升機(jī)與堆垛機(jī)協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)貨架快速存取,倉(cāng)儲(chǔ)效率提升40%,減少人工干預(yù)。江蘇提升機(jī)小型升降機(jī)

建材倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)水泥板(尺寸2.4m×1.2m,重量200kg),傳統(tǒng)依賴叉車(chē)搬運(yùn),叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑大(需6m作業(yè)空間),倉(cāng)庫(kù)利用率*50%,單次搬運(yùn)耗時(shí)30秒,日存儲(chǔ)量200塊,且水泥板易因叉車(chē)震動(dòng)斷裂(斷裂率1.8%)。AGV提升機(jī)與水泥板存儲(chǔ)架配合后,采用窄體設(shè)計(jì)(寬度800mm),可在3m通道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)彎,升降平臺(tái)通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)升起(比較大升程3m),從存儲(chǔ)架兩側(cè)叉取水泥板,避**點(diǎn)受力導(dǎo)致斷裂。單次搬運(yùn)耗時(shí)10秒,倉(cāng)庫(kù)利用率提升至80%,日存儲(chǔ)量提升至500塊,水泥板斷裂率降至0.2%,同時(shí)省去叉車(chē)駕駛員(減少2人),降低人力成本。北京小型液壓提升機(jī)橡膠廠密煉機(jī)提升機(jī)耐高溫耐腐蝕,使用壽命延長(zhǎng)50%,維護(hù)間隔加倍。

港口集裝箱卸小件貨物時(shí),傳統(tǒng)人工從集裝箱搬運(yùn)至傳送帶(單次搬運(yùn)耗時(shí)10秒),日卸箱量200箱,工人需彎腰作業(yè)(腰椎勞損率高)。AGV提升機(jī)與卸貨車(chē)配合后,可駛?cè)爰b箱內(nèi)部(**小通道寬度1.2m),通過(guò)激光導(dǎo)航識(shí)別貨物位置,升降平臺(tái)升起(升程400mm)承接貨物,再行駛至傳送帶旁卸料。單次搬運(yùn)耗時(shí)2秒,日卸箱量提升至500箱,減少5名搬運(yùn)工人,且AGV可自動(dòng)避開(kāi)集裝箱內(nèi)障礙物(響應(yīng)時(shí)間<0.5秒),作業(yè)安全性提升90%,降低港口物流人工成本。
玩具組裝需將塑料零件從注塑區(qū)輸送至流水線工位,傳統(tǒng)皮帶輸送機(jī)輸送零件(易混雜不同型號(hào),混雜率2.5%),單次分揀耗時(shí)5秒/工位,日組裝量1.2萬(wàn)件。AGV提升機(jī)與組裝流水線配合后,通過(guò)二維碼識(shí)別零件型號(hào),自動(dòng)行駛至對(duì)應(yīng)工位,升降平臺(tái)按工位高度(700mm)升起卸料,實(shí)現(xiàn)“型號(hào)-工位”精細(xì)匹配。單次輸送分揀耗時(shí)1秒,混雜率降至0.1%,日組裝量提升至3萬(wàn)件,減少3名分揀工人,且零件輸送過(guò)程中可自動(dòng)計(jì)數(shù)(計(jì)數(shù)誤差<0.1%),避免工位缺料,保障流水線連續(xù)作業(yè)。聯(lián)動(dòng)自動(dòng)門(mén)系統(tǒng),提升機(jī)無(wú)縫對(duì)接各樓層通道,開(kāi)關(guān)延遲0.3秒,節(jié)能降耗。

紡紗機(jī)需將紗錠(重量5kg)從絡(luò)筒區(qū)輸送至紗錠架,傳統(tǒng)人工搬運(yùn)紗錠(易纏繞斷線,斷線率2.5%),單次搬運(yùn)耗時(shí)10秒,日紡紗量1.2萬(wàn)錠。AGV提升機(jī)與紗錠架配合后,采用梳齒式升降平臺(tái)(可分層放置紗錠),通過(guò)激光導(dǎo)航識(shí)別紗錠架層數(shù),升降平臺(tái)按層數(shù)(1-5層)精細(xì)升降,紗錠放置時(shí)避免碰撞(斷線率降至0.2%)。單次搬運(yùn)耗時(shí)2秒,日紡紗量提升至3萬(wàn)錠,減少3名搬運(yùn)工人,且紗錠輸送過(guò)程中可自動(dòng)計(jì)數(shù)(計(jì)數(shù)誤差<0.1%),避免紗錠缺料導(dǎo)致紡紗機(jī)空轉(zhuǎn)。機(jī)場(chǎng)行李提升機(jī)智能分揀系統(tǒng),每小時(shí)處理3000件行李,誤送率降至0.01%。重慶垂直提升機(jī)
光伏驅(qū)動(dòng)提升機(jī)白天離網(wǎng)運(yùn)行,噸紗耗電降低18%。江蘇提升機(jī)小型升降機(jī)
光伏玻璃切割需將玻璃(尺寸1.6m×1.2m,厚度3.2mm)從存儲(chǔ)區(qū)輸送至切割臺(tái),傳統(tǒng)叉車(chē)搬運(yùn)易導(dǎo)致玻璃劃痕(劃痕率2.8%),單次搬運(yùn)耗時(shí)20秒,日切割量300片。AGV提升機(jī)與玻璃切割臺(tái)配合后,采用真空吸盤(pán)(吸附力均勻,避免玻璃變形),通過(guò)二維碼導(dǎo)航精細(xì)定位切割臺(tái)位置,升降平臺(tái)緩慢升起(升速0.2m/s),將玻璃平穩(wěn)放置于切割臺(tái)(定位誤差±1mm)。單次搬運(yùn)耗時(shí)6秒,劃痕率降至0.3%,日切割量提升至700片,且玻璃輸送過(guò)程中無(wú)需人工接觸,減少玻璃污染(污染率從0.5%降至0),保障光伏組件透光率。江蘇提升機(jī)小型升降機(jī)