大型設(shè)備組裝車間內(nèi),頂升移載機(jī)與液壓升降平臺的配合解決了 “重型構(gòu)件對接” 問題。液壓升降平臺將大型機(jī)床床身(重量約 3 噸)從運(yùn)輸車輛輸送至組裝區(qū),抵達(dá)后,頂升移載機(jī)通過多點(diǎn)同步頂升技術(shù)平穩(wěn)托起床身,再根據(jù)組裝平臺的水平偏差調(diào)整頂升高度(可實(shí)現(xiàn) ±5mm 微調(diào)),確保床身與其他構(gòu)件精細(xì)對接。傳統(tǒng)對接需使用千斤頂手動調(diào)整,單次調(diào)整耗時(shí) 40 分鐘,且易出現(xiàn)水平偏差;配合后,調(diào)整時(shí)間縮短至 10 分鐘,對接精度控制在 ±0.5mm,日組裝量從 2 臺提升至 4 臺,大幅提升組裝效率。頂升移載機(jī)與滾筒輸送機(jī)配合,補(bǔ)償輸送偏差,讓汽車缸體銜接耗時(shí)從 15 秒縮至 3 秒,提升裝配效率。臺北市頂升移栽

電子廠物料配送中,頂升移載機(jī)與 AGV 智能車的組合實(shí)現(xiàn) “車間物料精細(xì)補(bǔ)給”。AGV 智能車根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,將電子元件從倉庫輸送至各生產(chǎn)工位,抵達(dá)工位后,頂升移載機(jī)通過工位編碼識別,自動將元件移載至工位的物料架,同時(shí)回收空料盤,反饋至 MES 系統(tǒng)更新物料庫存。傳統(tǒng)補(bǔ)給中,AGV 需工人確認(rèn)工位并裝卸料,單次補(bǔ)給耗時(shí) 12 秒;配合后,補(bǔ)給自動化完成,耗時(shí)縮短至 3 秒,物料庫存更新延遲從 10 分鐘降至 1 分鐘,日補(bǔ)給次數(shù)從 1000 次提升至 4000 次,實(shí)現(xiàn) “實(shí)時(shí)補(bǔ)給、庫存透明”。浙江頂升移栽模塊助力液壓升降平臺,它微調(diào)重型構(gòu)件,組裝時(shí)間從 40 分鐘縮至 10 分鐘,日組裝量翻倍。

半導(dǎo)體封裝中,鍵合機(jī)需將芯片從劃片車間輸送至鍵合工位,傳統(tǒng)模式下芯片易因靜電損壞,且鍵合機(jī)進(jìn)料定位不準(zhǔn),單次鍵合耗時(shí)8秒,不良率3.8%,日產(chǎn)量3000顆。頂升移載機(jī)通過防靜電吸盤抓取芯片,配合離子風(fēng)機(jī)消除靜電,精細(xì)移載至鍵合機(jī)工作臺,同時(shí)根據(jù)芯片尺寸(如5mm×5mm、10mm×10mm)調(diào)整頂升精度(±0.05mm),確保引線鍵合對準(zhǔn)。鍵合時(shí)間縮短至2.5秒,不良率降至0.5%,日產(chǎn)量增至8000顆,無需人工防靜電處理(靜電損壞率從1.2%降至0),且鍵合強(qiáng)度合格率從97%提升至99.8%,保障半導(dǎo)體器件性能穩(wěn)定。
自動化車間物料轉(zhuǎn)運(yùn)中,頂升移載機(jī)與 AGV 穿梭車的協(xié)作實(shí)現(xiàn) “多工位物料循環(huán)配送”。AGV 穿梭車負(fù)責(zé)將物料從原料區(qū)輸送至多個(gè)加工工位,當(dāng) AGV 抵達(dá)某工位時(shí),頂升移載機(jī)根據(jù)工位的物料需求(如是否需要補(bǔ)料),自動升起承接物料,或從工位回收空料盒,再調(diào)整移載方向,將空料盒放回 AGV。傳統(tǒng)配送中,AGV 需在每個(gè)工位等待人工裝卸料,單次停留耗時(shí) 10 秒;配合后,裝卸料自動化,AGV 單次停留耗時(shí) 2 秒,日配送次數(shù)從 800 次提升至 3200 次,實(shí)現(xiàn)物料 “按需配送、空盒及時(shí)回收”。配合食品冷卻網(wǎng)帶升降機(jī),它除碎屑穩(wěn)供料,餅干包裝效率從 300 包 / 時(shí)升至 450 包。

飲料瓶裝生產(chǎn)線中,頂升移載機(jī)與碼垛機(jī)的協(xié)作提升了 “瓶裝飲料 pallet 碼垛” 效率。碼垛機(jī)需將瓶裝飲料從灌裝線輸送至托盤,頂升移載機(jī)在灌裝線與碼垛機(jī)之間升起,通過光電傳感器檢測每排飲料瓶的數(shù)量(確保無缺瓶),再調(diào)整移載速度與碼垛機(jī)的抓取節(jié)奏,使飲料瓶整齊排列在碼垛平臺。傳統(tǒng)碼垛中,缺瓶檢測需人工完成,日均出現(xiàn) 15 次缺瓶碼垛,需重新整理;配合后,缺瓶檢測自動化,碼垛準(zhǔn)確率達(dá) 100%,碼垛效率從每小時(shí) 400 箱提升至 600 箱,同時(shí)減少 2 名質(zhì)檢人員。搭配皮帶輸送機(jī),它調(diào)節(jié)匯流節(jié)奏,解決電商包裹擠壓問題,分揀效率從 1200 件 / 時(shí)升至 1800 件。浙江頂升移栽模塊
協(xié)同汽車軸承智能檢測線,它旋測分揀,日檢測量從 720 件增至 2880 件,降低誤判率。臺北市頂升移栽
港口集裝箱小件貨物分揀中,皮帶輸送機(jī)需將貨物從集裝箱輸送至分揀線,傳統(tǒng)模式下貨物易因集裝箱高度差異導(dǎo)致輸送卡頓,需人工墊高輸送機(jī),單次調(diào)整耗時(shí)30分鐘,日處理量2000件。頂升移載機(jī)安裝在集裝箱與輸送機(jī)之間,通過激光測距儀檢測集裝箱高度(允許±30cm偏差),自動調(diào)整頂升高度,確保貨物平穩(wěn)過渡至輸送機(jī),同時(shí)通過防滑輥道防止貨物滑落。調(diào)整時(shí)間縮短至5分鐘,日處理量提升至4500件,減少2名調(diào)整工人,且貨物卡頓率從5%降至0.2%,加快港口貨物周轉(zhuǎn)速度(周轉(zhuǎn)時(shí)間從2小時(shí)/箱降至1小時(shí)/箱)。臺北市頂升移栽