物流長(zhǎng)途運(yùn)輸接駁中,頂升移載機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)的組合解決了 “貨車(chē)與倉(cāng)庫(kù)接駁效率低” 問(wèn)題。皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)連接貨車(chē)車(chē)廂與倉(cāng)庫(kù) conveyor,頂升移載機(jī)安裝在接駁處,先檢測(cè)貨車(chē)車(chē)廂的高度(允許 ±20cm 偏差),再調(diào)整自身頂升高度,確保皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)與車(chē)廂無(wú)縫對(duì)接,避免物料在接駁時(shí)掉落。傳統(tǒng)接駁需人工調(diào)整皮帶機(jī)高度,單次接駁耗時(shí) 5 分鐘;配合后,接駁時(shí)間縮短至 1 分鐘,物料掉落率從 3% 降至 0,每輛貨車(chē)裝卸時(shí)間從 1 小時(shí)縮短至 40 分鐘,日接駁貨車(chē)數(shù)量從 20 輛提升至 35 輛,加快物流周轉(zhuǎn)。與化工桶堆垛機(jī)協(xié)作,它防滑定位,堆垛時(shí)間從 20 秒縮至 8 秒,杜絕泄漏事故。六盤(pán)水市頂升移栽

新能源電池生產(chǎn)中,疊層輸送機(jī)負(fù)責(zé)將電芯從卷繞車(chē)間輸送至封裝區(qū),需精細(xì)對(duì)接封裝設(shè)備進(jìn)料口。傳統(tǒng)模式下,電芯在輸送中易偏移,需2名工人手動(dòng)調(diào)整,單次對(duì)接耗時(shí)12秒,且電芯疊放錯(cuò)位率達(dá)4%,日產(chǎn)能*500組電池。搭配頂升移載機(jī)后,其通過(guò)視覺(jué)定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉電芯位置,自動(dòng)升起并微調(diào)±0.5mm糾正偏移,同時(shí)根據(jù)封裝設(shè)備進(jìn)料節(jié)奏調(diào)整移載速度,確保電芯平穩(wěn)過(guò)渡。對(duì)接時(shí)間縮短至3秒,錯(cuò)位率降至0.6%,日產(chǎn)能提升至850組,且無(wú)需人工干預(yù),避免電芯因人工接觸導(dǎo)致的靜電損傷(靜電損壞率從2.3%降至0.2%),保障電池生產(chǎn)安全性與一致性。福建旋轉(zhuǎn)頂升移栽萬(wàn)向滾珠托盤(pán)協(xié)同碼垛機(jī)器人,它檢測(cè)飲料箱方正度,讓碼垛抓取失誤率降為 0,效率提升 50%。

物流多層倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)中,頂升移載機(jī)與皮帶升降機(jī)的配合實(shí)現(xiàn) “跨樓層物料連續(xù)輸送”。皮帶升降機(jī)將包裹從 1 樓輸送至 5 樓分揀區(qū),抵達(dá) 5 樓后,頂升移載機(jī)檢測(cè)皮帶升降機(jī)的輸送速度,同步調(diào)整自身移載節(jié)奏,將包裹平穩(wěn)移載至 5 樓分揀線,避免傳統(tǒng)跨樓層轉(zhuǎn)運(yùn)中出現(xiàn)的包裹堆積、掉落問(wèn)題。此前,5 樓分揀線因物料供應(yīng)不及時(shí),每小時(shí)需等待 10 分鐘;配合后,物料供應(yīng)連續(xù),分揀線滿負(fù)荷運(yùn)行,每小時(shí)分揀量從 1000 件提升至 1500 件,日處理量增加 1.2 萬(wàn)件,滿足多層倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)需求。
汽車(chē)零部件分裝車(chē)間內(nèi),頂升移載機(jī)與裝配機(jī)器人的協(xié)作提升了 “車(chē)門(mén)鉸鏈裝配” 效率。裝配機(jī)器人需將鉸鏈從零件輸送線安裝至車(chē)門(mén),頂升移載機(jī)在輸送線與機(jī)器人之間升起,通過(guò)定位銷(xiāo)固定鉸鏈位置,再根據(jù)車(chē)門(mén)的安裝角度調(diào)整移載旋轉(zhuǎn)角度(±30 度),確保機(jī)器人精細(xì)擰入螺絲。傳統(tǒng)裝配中,鉸鏈位置偏差導(dǎo)致螺絲擰入失敗,單次調(diào)整需 15 秒,日裝配量 500 套;配合后,裝配成功率達(dá) 100%,單次裝配耗時(shí)縮短至 5 秒,日裝配量增至 1500 套,同時(shí)減少機(jī)器人調(diào)試時(shí)間。配合物流多層倉(cāng)庫(kù)皮帶升降機(jī),它穩(wěn)輸跨樓層包裹,分揀線每小時(shí)處理量從 1000 件升至 1500 件。

汽車(chē)輪胎分揀車(chē)間內(nèi),頂升移載機(jī)與機(jī)械分揀臂的協(xié)作提升了 “輪胎分類存儲(chǔ)” 效率。機(jī)械分揀臂需將不同尺寸的輪胎從生產(chǎn)線輸送至存儲(chǔ)區(qū),頂升移載機(jī)在分揀臂與存儲(chǔ)架之間升起,通過(guò)輪胎內(nèi)徑定位裝置固定輪胎,再根據(jù)存儲(chǔ)架的格子尺寸調(diào)整移載寬度,確保輪胎平穩(wěn)放入架體。傳統(tǒng)分揀中,輪胎易因定位不準(zhǔn)導(dǎo)致存儲(chǔ)架堵塞,日均清理 2 次,每次耗時(shí) 30 分鐘;配合后,堵塞率降至 0,分揀效率從每小時(shí) 150 條提升至 250 條,日存儲(chǔ)量從 3600 條提升至 6000 條,同時(shí)減少輪胎表面劃痕,提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量。助力快遞大件滾筒分揀機(jī),它防滑分流,分揀效率從 600 件 / 時(shí)升至 900 件,降低返工量。湖南頂升移栽設(shè)備
與日化包裝機(jī)配合,它糾正洗衣液瓶方向,使日包裝量從 6000 瓶增至 8400 瓶,保障衛(wèi)生。六盤(pán)水市頂升移栽
飲料瓶裝生產(chǎn)線中,頂升移載機(jī)與碼垛機(jī)的協(xié)作提升了 “瓶裝飲料 pallet 碼垛” 效率。碼垛機(jī)需將瓶裝飲料從灌裝線輸送至托盤(pán),頂升移載機(jī)在灌裝線與碼垛機(jī)之間升起,通過(guò)光電傳感器檢測(cè)每排飲料瓶的數(shù)量(確保無(wú)缺瓶),再調(diào)整移載速度與碼垛機(jī)的抓取節(jié)奏,使飲料瓶整齊排列在碼垛平臺(tái)。傳統(tǒng)碼垛中,缺瓶檢測(cè)需人工完成,日均出現(xiàn) 15 次缺瓶碼垛,需重新整理;配合后,缺瓶檢測(cè)自動(dòng)化,碼垛準(zhǔn)確率達(dá) 100%,碼垛效率從每小時(shí) 400 箱提升至 600 箱,同時(shí)減少 2 名質(zhì)檢人員。六盤(pán)水市頂升移栽