武漢多孔式槽型電纜橋架廠家

在多孔式橋架中，如果雙母線連接的母線發(fā)生故障，在處理故障的過程中要注意母線保護的運行方式，必要時短時間停止母線保護。母線電壓消失后，調(diào)度員應立即打開可能進來的開關(guān)（包括母聯(lián)開關(guān)），并通知操作組對母線進行外部檢查。當多孔式橋架電壓因故障消失，有明顯的短路標志，如火災、冒煙等時，運行組人員不得自行恢復運行，母線設備應進行了詳細檢查。若與母線相連的元件發(fā)生故障或分流開關(guān)拒動，則母線因超步跳閘而失壓。應進行詳細檢查。應立即隔離多孔式橋架故障元件或斷開故障分流開關(guān)兩側(cè)。快速恢復公交運營，派出其他支路。多孔式橋架可進行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。武漢多孔式槽型電纜橋架廠家

多孔式橋架的橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計。托盤式多孔式橋架中若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設置板蓋。一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開設有凹腔，凹腔中分別套設有相焊接的一級彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動相抵的限位塊。設置上端開口的承重槽體，在承重槽體上設置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝。武漢多孔式槽型電纜橋架廠家多孔式橋架中的拼接孔設置在第二拼接片上。

多孔式橋架規(guī)格及型號必須符合設計要求，附件齊全；多孔式橋架與配件、附件和緊固件各種型鋼均應采用鍍鋅標準件。各種規(guī)格多孔式橋架的直線段、彎通、多孔式橋架附件及支、吊架立柱及型鋼等有產(chǎn)品合格證，多孔式橋架內(nèi)外應光滑平整，無棱刺，不應有扭曲翹邊等變形現(xiàn)象。多孔式橋架訂貨或制作應按設計要求進行，不應有誤，應反復校核以免造成浪費。多孔式橋架安裝選擇需屏蔽電氣干擾的電纜回路，有腐蝕的場所、易燃粉塵場所，應選用無蓋無孔封閉型托盤，當需要因地制宜的場所，宜選用組裝式托盤或有孔托盤及梯架；在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所，宜帶有蓋板。

安裝多孔式橋架時，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長度的2‰。當設計無要求時，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設計圖紙，兩端確定好后進行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。多孔式橋架應與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。

多孔式橋架在沿墻垂直敷設時，可使用門型角鋼支架，支架的固定應盡可能配合土建施工預埋；也可在土建施工中預埋開角螺栓，用開角螺栓固定支架；也可以采用膨脹螺栓固定。橋架沿墻、柱水平安裝時，托壁需安裝在異型鋼立柱上，而立柱要安裝在梯型角鋼支架上，使柱和墻上的橋架固定支架（或托臂）在同一條直線上。底架與門型架焊接時，焊角高度5mm。立柱是直接支承托臂的部件，分工字鋼槽鋼、角鋼、異型鋼立柱；立柱可以在墻上、柱上安裝、也可懸吊在梁板上安裝。做法在混凝土可預埋鐵件；砌體可砌筑預制砌塊；也可以采用膨脹螺栓但必須在混凝土強度C20或磚強度在MU10以上的磚砌體上。多孔式橋架應敷設在易燃易爆氣體管和熱力管道的下方，當設計無要求時，與管道的較小凈距，符合一般規(guī)定。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。合肥多孔式鋼制式橋架

多孔式橋架的表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種。武漢多孔式槽型電纜橋架廠家

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