當(dāng)涉及到多孔式橋架的安裝時,確保前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板之間的設(shè)置保持平行是至關(guān)重要的。這不僅保證了橋架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,為其后續(xù)的綜合布線電纜提供了穩(wěn)固的支撐基礎(chǔ)。在布置托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜時,我們必須特別留意其與周圍電氣設(shè)備的安全距離。尤其是那些可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等設(shè)...
沿多孔式橋架全長另敷設(shè)接地干線時,每段(包括非直線段)多孔式橋架應(yīng)至少有一點與接地干線可靠連接。對于振動場所,在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時,在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時層間中心距為200,250,300,350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm(金屬多孔式橋架)。要求多孔式橋架防火的區(qū)段,必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,電纜填充率不超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%,另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。多孔式橋架的靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度。南昌多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)

多孔式橋架就像血管的外墻一樣,使電纜可以與外界隔離,電纜可以包裹、提升、再掛起,使電纜在多孔式橋架的保護下,能夠更好地發(fā)揮自己的作用。多孔式橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架,托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板,網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu),并采取在多孔式橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場所。不宜采用鋁合金多孔式橋架。需要屏蔽電磁干擾的電纜線路.或有防護外部影響如戶外日照,油,腐蝕性液體、易燃粉塵等環(huán)境要求時.應(yīng)選用托盤式多孔式橋架。在容易積聚粉塵的場所,多孔式橋架應(yīng)選用蓋板;在公共通道或室外跨越道路段,底層多孔式橋架上宜加墊板或使用托盤。廣東多孔式槽式水平橋架多孔式橋架的拼接孔通常安裝在第二拼接螺絲上。

在多孔式橋架中,如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。其它部件按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。常用的金屬多孔式橋架有:鍍鋅多孔式橋架、不銹鋼多孔式橋架、防火多孔式橋架、噴塑多孔式橋架、鋁合金多孔式橋架、熱浸鋅多孔式橋架,不同材質(zhì)的多孔式橋架是有區(qū)別的,主要體現(xiàn)在防腐性能、使用壽命、價格方面等。鍍鋅多孔式橋架是全密封型多孔式橋架,如盒子一般形狀,屏蔽性能較好,密封性高度保護電纜防止被腐蝕和干擾,且?guī)в蟹缐m性能,避免受到損壞造成不必要的傷害。
多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護等級高,室外一般有IP54。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求,保溫材料應(yīng)阻燃耐熱,在高溫下不釋放有毒氣體,防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型,則需要槽式外殼中的每個單元。設(shè)置防火屏障;對于特別重要的場所,為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護,應(yīng)選用耐火槽。至于安裝地點,首先要考慮罐殼的防護等級,其次是建筑結(jié)構(gòu)對線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內(nèi)專門工作場所,如大容量變電站,可采用IP30多孔式橋架,以提高散熱效果。多孔式橋架的表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種。

在多孔式橋架中,如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì),有凸痕、毛刺、焊接錯誤等,在多孔式橋架投入使用一段時間后會造成毛刺破壞絕緣層,從而導(dǎo)致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應(yīng)具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒有噴水功能,在消防噴水或其他遇到水的情況下,多孔式橋架會造成短路。安裝多孔式橋架時,垃圾進入多孔式橋架外殼。當(dāng)垃圾被弄濕時,會導(dǎo)致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運行中,大部分短路是由負(fù)載引起的用電設(shè)備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機短路。雖然安裝了電機保護器,但是一旦電機短路,電機保護器就會切斷電機的電源。即在電機保護器斷電前,多孔式橋架受到短路沖擊。電機功率越大,發(fā)生短路故障時對多孔式橋架的影響越大。多孔式橋架中通過安裝第1拼接螺絲,對線槽進行組裝固定。多孔式豎向橋架采購
多孔式橋架的滑塊,延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開口兩側(cè)活動相抵的限位塊。南昌多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)
多孔式橋架的鋪設(shè)必須現(xiàn)場測量,安裝線槽的長度必須高度準(zhǔn)確。多孔式橋架插入式開關(guān)盒的高度也應(yīng)根據(jù)設(shè)計確定。消防配電線路在暗處敷設(shè)時,應(yīng)采用不燃結(jié)構(gòu)敷設(shè),保護層厚度不應(yīng)小于30毫米。采用明裝時,應(yīng)使用金屬管或金屬線槽刷耐火漆進行保護,因為金屬管和金屬線槽不具備阻燃性能。使用絕緣和護套為非易燃材料的電纜時,不必在井道內(nèi)穿金屬管或金屬線槽保護,但當(dāng)線路穿過井道底板時,必須穿過板管和槽保護,上、下端管道與槽縫之間的間隙也應(yīng)密封隔離。在連接處,進線口和出線口應(yīng)采用抱腳連接,并用螺栓緊固,端部應(yīng)設(shè)有封堵。南昌多孔式槽式電纜橋架供應(yīng)
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當(dāng)涉及到多孔式橋架的安裝時,確保前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板之間的設(shè)置保持平行是至關(guān)重要的。這不僅保證了橋架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,為其后續(xù)的綜合布線電纜提供了穩(wěn)固的支撐基礎(chǔ)。在布置托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜時,我們必須特別留意其與周圍電氣設(shè)備的安全距離。尤其是那些可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等設(shè)...
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