多孔式金屬電纜橋架供應(yīng)價(jià)格

對(duì)多孔式橋架的日常維護(hù)，具體就是檢查絕緣材料是否老化，導(dǎo)電部分是否熔化或變形。如有相間接或絕緣擊穿，應(yīng)分段拆卸并用耐壓測(cè)試儀分段檢查，找出故障，或重新更換多孔式橋架，或重新進(jìn)行絕緣涂層處理。檢查多孔式橋架系統(tǒng)插接盒的插針是否與母線接觸良好。定期清理多孔式橋架系統(tǒng)表面的灰塵，以保證良好的散熱。多孔式橋架系統(tǒng)檢修完畢后，應(yīng)檢查絕緣電阻并做好檢修記錄，方可重新通電。配電線路中使用的多孔式橋架具有許多突出的優(yōu)點(diǎn)。如體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間??；傳輸電流大，可方便地通過(guò)母線插入式開(kāi)關(guān)盒引出電源支線；選材精良，設(shè)計(jì)精美，電氣和機(jī)械性能高，外殼接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。多孔式橋架的主要功能是傳輸各種電力和能量。多孔式金屬電纜橋架供應(yīng)價(jià)格

在多孔式橋架中，梯架、托盤(pán)寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤(pán)內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量。在選擇多孔式橋架的荷載等級(jí)時(shí)，多孔式橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選多孔式橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果多孔式橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤(pán)、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇多孔式橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于多孔式橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑。多孔式橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。杭州多孔式鋼制式橋架多孔式橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不妨干擾。

沿多孔式橋架全長(zhǎng)另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）多孔式橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時(shí)，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，電纜填充率不超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。

多孔式橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目，尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范指導(dǎo)，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性，因此，設(shè)計(jì)選型過(guò)程應(yīng)根據(jù)電氣各個(gè)系統(tǒng)的電纜類(lèi)型、數(shù)量，合理選定適用的橋架。在安裝時(shí)可以根據(jù)建筑平面布置圖，結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設(shè)置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來(lái)確定多孔式橋架的較佳路線。在室內(nèi)，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設(shè)，如需利用綜合管廊架設(shè)時(shí)，則應(yīng)在管道一側(cè)或上方平行架設(shè)，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無(wú)其它管架借用，則需自設(shè)立(支)柱。荷載計(jì)算是計(jì)算多孔式橋架主干線縱斷面上單位長(zhǎng)度的電纜重量。多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。

多孔式橋架跨越建筑物變形縫處應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置。非鍍鋅多孔式橋架間連接板的兩端跨接用不小于4毫米2鍍錫編制銅網(wǎng)軟線接地線。熟悉圖紙，根據(jù)機(jī)電各專(zhuān)業(yè)圖紙通過(guò)機(jī)電綜合管線平衡技術(shù)得到機(jī)電管線綜合圖，同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置，沿圖紙標(biāo)定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫(huà)線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫(huà)線，并均勻檔距畫(huà)出支、吊、托架位置。預(yù)埋鐵件或膨脹螺栓時(shí)，預(yù)埋鐵件的自制加工不小于120毫米×80毫米×6毫米，其錨固圓鋼的直徑不小于10毫米。根據(jù)支架承受的荷重，選擇相應(yīng)的膨脹螺栓及鉆頭；支、吊、托架安裝。多孔式橋架可進(jìn)行無(wú)縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。福建45°下彎通歐式多孔橋架

對(duì)多孔式橋架的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。多孔式金屬電纜橋架供應(yīng)價(jià)格

冬季操作多孔式橋架設(shè)備時(shí)，主要阻力來(lái)自溫度。冬季低溫是大家的共識(shí)，多孔式橋架成型機(jī)在低溫下運(yùn)行可能會(huì)出現(xiàn)故障，影響橋架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，用戶制造商可以提前測(cè)試適合橋梁成型機(jī)運(yùn)行的溫度，然后提前采取加熱或預(yù)熱設(shè)備等措施，以達(dá)到預(yù)定溫度，避免成型機(jī)運(yùn)行故障。多孔式橋架成型設(shè)備在冬季運(yùn)行時(shí)，也要注意檢查，包括開(kāi)機(jī)前檢查電流、電壓是否正常，成型機(jī)各項(xiàng)數(shù)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，成型機(jī)上的零件不能?chē)?yán)重磨損，內(nèi)部導(dǎo)線不能纏繞或松動(dòng)，防止成型機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)串電、漏電等安全事故。多孔式金屬電纜橋架供應(yīng)價(jià)格

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