福州半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    [0063]圖17為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主軸與驅(qū)動(dòng)臂以及偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；[0064]圖18為圖17中的主軸與偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；[0065]圖19為主軸的結(jié)構(gòu)示意圖；[0066]圖20為偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)中的連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0067]圖21為滑塊機(jī)構(gòu)與排線機(jī)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；[0068]圖22為滑塊機(jī)構(gòu)與排線機(jī)構(gòu)剖面結(jié)構(gòu)示意圖；[0069]圖23為定子鐵芯的軸向壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0070]圖24為壓緊套的結(jié)構(gòu)示意圖；[0071]圖25為護(hù)線套的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0072]圖26為護(hù)線套另一個(gè)方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0073]圖27為定子鐵芯與壓緊套以及護(hù)線套的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；[0074]圖28為分度機(jī)構(gòu)的剖面圖；[0075]圖29為分度機(jī)構(gòu)的立體圖；[0076]圖30為分度機(jī)構(gòu)中的盤(pán)體的示意圖；[0077]圖31為分度機(jī)構(gòu)取走端蓋后的示意圖；[0078]圖32為分度機(jī)構(gòu)中的鎖定機(jī)構(gòu)的示意圖；[0079]圖33為挑線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0080]圖34為剪線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0081]圖35為剪線機(jī)構(gòu)中勾線器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0082]圖36為剪線機(jī)構(gòu)中切刀的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0083]圖37為現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)定子線圈繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0084]10為機(jī)架、11為架框體、12為安裝板、13為上臺(tái)面板。生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。福州半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    基于精益生產(chǎn)的“一個(gè)流”和生產(chǎn)線平衡的研究[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2009年08期中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1馬捷;基于ROBCAD的涂裝生產(chǎn)線3D建模及噴涂關(guān)鍵技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2016年2林秀木;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線平衡優(yōu)化研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2016年3趙云飛;基于遺傳算法的生產(chǎn)線平衡改善研究[D];南昌大學(xué);2014年4董詩(shī)繪;基于ROBCAD工業(yè)機(jī)器人規(guī)劃路徑仿真的實(shí)現(xiàn)[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2014年5李大朋;定子鐵芯自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2014年6杭治雨;基于生產(chǎn)線平衡的精益自動(dòng)化生產(chǎn)改善[D];華東理工大學(xué);2014年7王曉磊;基于PLC的自動(dòng)包裝碼垛生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西安工程大學(xué);2013年8林仕高;搬運(yùn)機(jī)器人笛卡爾空間軌跡規(guī)劃研究[D];華南理工大學(xué);2013年9李瀲;基于PLC的擋紗板自動(dòng)裝配線系統(tǒng)的研究[D];華中科技大學(xué);2013年10陳維余;DYC公司總裝生產(chǎn)線平衡問(wèn)題研究[D];山東大學(xué);2012年【共引文獻(xiàn)】中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1李林杰;劉鴻印;王廣欣;譚宗寶;;基于DELMIA的鐵路貨車(chē)組裝生產(chǎn)過(guò)程仿真與研究[J];機(jī)械;2015年12期2王建波;王林春;龍罡;羅佳;彭寧濤;簡(jiǎn)金權(quán);;三維數(shù)字化技術(shù)在工業(yè)廠房設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2015年12期3沈重;鄭宏濤;董偉;陳永強(qiáng);何朔;。北京新能源電機(jī)定子生產(chǎn)線該生產(chǎn)線的智能化控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別和排除生產(chǎn)中的異常情況，提高了生產(chǎn)效率。

    權(quán)利要求書(shū)1/1頁(yè)CNU2電機(jī)定子繞線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)定子繞線機(jī)。背景技術(shù)[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，電機(jī)的定子通過(guò)繞線機(jī)繞線完成后進(jìn)入下一個(gè)工序，繞線效果還存在一定的不足。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)定子繞線機(jī)，其繞線效果好。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：[0005]一種電機(jī)定子繞線機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)有繞線工作腔，繞線作業(yè)在繞線工作腔內(nèi)進(jìn)行，繞線工作腔內(nèi)設(shè)有加熱機(jī)構(gòu)，加熱機(jī)構(gòu)用于加熱固化繞線完成后的定子，加熱機(jī)構(gòu)包括紅外加熱管，繞線工作腔的內(nèi)壁設(shè)有高氧硅保溫層。[0006]地，繞線工作腔的腔壁上設(shè)有透明觀察窗口。[0007]本實(shí)用新型的工作原理為：繞線后先不拆模，因?yàn)槠岚€采用自粘線，直接通過(guò)加熱機(jī)構(gòu)固化線圈，再去掉繞線模具，繞線加熱固化一體從而得到半成品繞線后的定子?？杀ＷC排線整齊、無(wú)散線、線包對(duì)稱(chēng)、無(wú)槽外線，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，定子內(nèi)外徑和高度都保持在一定范圍內(nèi)。[0008]本實(shí)用新型的有益效果為：其繞線效果好。附圖說(shuō)明[0009]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。具體實(shí)施方式[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例。

    [0015]地，所述撥叉機(jī)構(gòu)包括推頭以及與該推頭活動(dòng)連接的撥叉。[0016]地，所述線嘴機(jī)構(gòu)包括滑塊，該滑塊滑動(dòng)配合于蓋上槽中；以及[0017]線嘴，該線嘴的一端與滑塊連接，線嘴的另一端沿著蓋的徑向延伸。[0018]地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主軸、驅(qū)動(dòng)臂、驅(qū)動(dòng)外管和內(nèi)管上下運(yùn)動(dòng)的滑塊機(jī)構(gòu)、安裝在機(jī)架安裝板上的支撐座、驅(qū)動(dòng)外管轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)內(nèi)管轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)的輸出端與主軸的一端連接，主軸支撐在機(jī)架的安裝板上，主軸的另一端穿過(guò)機(jī)架的安裝板后偏心地與驅(qū)動(dòng)臂的一端連接，驅(qū)動(dòng)臂的另一端與滑塊機(jī)構(gòu)連接，滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐座上，外管的一端以相對(duì)于滑塊機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地與滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行軸向定位，內(nèi)管的一端穿過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)后與滑塊機(jī)構(gòu)螺紋連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與外管周面連接，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與內(nèi)管周面連接。[0019]地，還包括定子鐵芯的軸向壓緊裝置，該定子鐵芯的軸向壓緊裝置包括:[0020]設(shè)置在上臺(tái)面板上的安裝座，該安裝座位于所述安裝孔的一側(cè)；以及[0021]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝座上；以及[0022]沿定子鐵芯軸向布置的壓緊套，壓緊套的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；以及[0023]第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝座上。定子生產(chǎn)線在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面也具有重要作用，它能夠提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足不同領(lǐng)域和場(chǎng)景。

    驅(qū)動(dòng)臂43將主軸42的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為的升降動(dòng)作。當(dāng)轉(zhuǎn)行程調(diào)節(jié)絲桿482時(shí)，由于行程調(diào)節(jié)絲桿482支撐在絲桿安裝座481上，因此不會(huì)發(fā)生位移，從而使得具有滑塊483的連接座480沿著主軸上的滑槽421升降，由于驅(qū)動(dòng)臂43的一端與連接座480通過(guò)軸承連接，因此，驅(qū)動(dòng)臂43隨著連接座480的升降而升降，從而改變驅(qū)動(dòng)臂43的升降行程，同時(shí)也相應(yīng)地改變了繞線機(jī)構(gòu)的升降行程，從而可適應(yīng)繞制不同疊厚的定子。本實(shí)用新型可繞制10-70疊厚的定子。[0107]本實(shí)用新型的偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)48不限于上述方式，例如還可采用氣缸、油缸或直線電機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，可以在主軸的軸向端面上設(shè)有滑槽或?qū)к?，將連接座480與滑槽或?qū)к壔瑒?dòng)配合，連接座在氣缸或油缸或直線電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，同樣也能調(diào)整驅(qū)動(dòng)臂的行程。除上述方式外，還可以采用齒輪齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)連接座480位移，以進(jìn)一步調(diào)整驅(qū)動(dòng)臂的行程。[0108]如圖3、圖21和圖22所示，驅(qū)動(dòng)臂43的另一端與滑塊機(jī)構(gòu)44連接，滑塊機(jī)構(gòu)44設(shè)置在所述支撐座45上，支撐座45為呈U型的支撐座。在驅(qū)動(dòng)臂43的升降動(dòng)作下，滑塊機(jī)構(gòu)44跟隨驅(qū)動(dòng)臂43的升降而升降。[0109]具體地，滑塊機(jī)構(gòu)44包括導(dǎo)桿440，該導(dǎo)桿440的一端固定在支撐座45上；以及滑塊本體441。在工業(yè)4.0和智能制造的背景下，定子生產(chǎn)線將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。蕪湖新能源汽車(chē)電機(jī)定子生產(chǎn)線設(shè)備廠家

采用自動(dòng)化生產(chǎn)線可以減少人為因素對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的干擾，提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。福州半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格

    且使電機(jī)定子的繞組更加緊湊，形狀更加美觀，從而有效的提高了電機(jī)的性能，降低了產(chǎn)品次品的幾率。[0031]此外，本實(shí)用新型能自動(dòng)完成繞線、排線、分度、剪線、夾線等工序，操作工人只需要取放定子，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和人性化。用伺服電機(jī)做分度盤(pán)的驅(qū)動(dòng)，可使分度盤(pán)分度無(wú)誤，并且模具三個(gè)線嘴同時(shí)繞線工作，從而提高生產(chǎn)效率。[0032]在操作控制方面，本型機(jī)器更趨于人性化，更適合生產(chǎn)廠家一人多機(jī)的多元場(chǎng)合。設(shè)備采用三軸伺服電機(jī)做動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，中文操作頁(yè)面，簡(jiǎn)明易懂，操作簡(jiǎn)便；人性化的數(shù)據(jù)設(shè)置，可以按需要設(shè)定繞線模具的線嘴的伸縮距離、速度，使繞出的電機(jī)定子的繞組外形、夕卜觀達(dá)到理想的效果。本機(jī)采用三相隔離變壓器，使機(jī)器的抗干擾能力更強(qiáng)，亦更好解決了由于電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定帶來(lái)的電壓沖擊。另外本機(jī)具有故障報(bào)警功能，能直觀快速的查尋到故障的原因，以便短時(shí)間內(nèi)解決故障。[0033]本實(shí)用新型適用于繞制如下參數(shù)范圍的定子鐵芯:[0034]1、定子鐵芯外徑<Φ200ι?πι,內(nèi)徑>Φ35mm；[0035]2、定子鐵芯疊厚:10?70mm;[0036]3、定子鐵芯槽口寬度:>;[0037]4、定子鐵芯極數(shù):六、九、十二極；[0038]5、適繞線徑:Φ?Φ。福州半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線維修價(jià)格