所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體220以及連接螺紋221。外管21在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下作軸向的升降運動以及回轉(zhuǎn)運動,在軸向升降的方向,外管21與驅(qū)動機構(gòu)的滑塊機構(gòu)連接,在滑塊機構(gòu)的帶動下實現(xiàn)升降,在回轉(zhuǎn)的擺動過程中,外管21通過多邊形體210與驅(qū)動機構(gòu)配合,在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下實現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動,實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動,外管21與驅(qū)動機構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式,還可以采用導(dǎo)向鍵的方式,例如,在外管的圓周面上設(shè)有鍵槽,在第二電機470的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵,該導(dǎo)向鍵與外管圓周面上的鍵槽配合,同樣能夠達到外管在升降動作的同時,不影響外管的回轉(zhuǎn)。[0096]內(nèi)管22與外管的動作相似,內(nèi)管22在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下作軸向的升降運動以及回轉(zhuǎn)運動,在軸向升降的方向,內(nèi)管22與驅(qū)動機構(gòu)的滑塊機構(gòu)連接,在滑塊機構(gòu)的帶動下實現(xiàn)升降,在回轉(zhuǎn)的擺動過程中,內(nèi)管22通過多邊形體220與驅(qū)動機構(gòu)配合,在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下實現(xiàn)回轉(zhuǎn)的擺動,實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動。內(nèi)管22與驅(qū)動機構(gòu)除了上述采用多邊形體配合方式,還可以采用導(dǎo)向鍵的方式,例如,在內(nèi)管22的圓周面上設(shè)有鍵槽,在第二傘齒輪471的內(nèi)孔中安裝導(dǎo)向鍵,該導(dǎo)向鍵與內(nèi)管22圓周面上的鍵槽配合。定子生產(chǎn)線具有較高的靈活性和可擴展性,可以根據(jù)不同類型電機的需求進行定制和改造,以滿足各種特殊需求。松江區(qū)潛水泵電機定子生產(chǎn)線哪里有

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復(fù)雜航天器數(shù)字化裝配仿真平臺及應(yīng)用研究[J];導(dǎo)彈與航天運載技術(shù);2015年06期4胡曉芳;;解析運動力學(xué)在機械結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用[J];山東工業(yè)技術(shù);2015年16期5王利東;;解析機械設(shè)計制造及其自動化的技術(shù)[J];企業(yè)導(dǎo)報;2015年15期6宋靜;熊海鷗;;基于WITNESS仿真的手工作業(yè)系統(tǒng)組織優(yōu)化研究[J];金融經(jīng)濟;2015年12期7沈重;張家雄;戰(zhàn)玉曉;陳尚;張世軍;;基于DELMIA的復(fù)雜航天器數(shù)字裝配技術(shù)與應(yīng)用[J];航天制造技術(shù);2015年01期8萬建建;;U型裝配線人員步行路線規(guī)劃[J];科技資訊;2015年06期9馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動化沖壓生產(chǎn)線設(shè)計及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期10謝峰;張于賢;;基于工序時間尋找生產(chǎn)線瓶頸的新方法[J];東南大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版);2014年S2期中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫條1劉斌;電梯平衡鏈快速冷定型的自動控制系統(tǒng)研發(fā)[D];江蘇理工學(xué)院;2018年2楊少君;基于精益生產(chǎn)的氣缸體生產(chǎn)線線平衡率提升方法及標(biāo)準(zhǔn)化流程研究[D];廣西大學(xué);2018年3凌冠耀;六關(guān)節(jié)噴涂機器人的位姿規(guī)劃算法研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2018年4劉星;汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究[D];安徽工業(yè)大學(xué);2018年5徐成。
手頻繁伸進夾具、繞線器等部件的工作臺區(qū)域,安全隱患突顯。[0003]由于電機的制造技術(shù)在日新月異的變化創(chuàng)新,對生產(chǎn)設(shè)備的要求也不斷的提高,因此需要有新的技術(shù)來替代傳統(tǒng)的繞制技術(shù)。公布號為A的實用新型公開了一種電機定子線圈繞線機,如圖37所示,該電機定子線圈繞線機包括箱體10、驅(qū)動電機1、動力軸6和主軸9,在箱體10的底板上固定有支架7和兩支座5,所述動力軸6由支架7和箱體10的一側(cè)板支撐,兩支座5支撐一傳動長軸8,在箱體10的另一側(cè)板上固定有上安裝座14和下安裝座15,所述主軸9中部處于上、下安裝座14、15的導(dǎo)向孔中,主軸9向上伸出箱體10的一端上設(shè)有繞線軸11,主軸9向下伸出下安裝座15的部位上設(shè)有襯套16,主軸9和上安裝座14、下安裝座15、襯套16均為動連接,動力軸6由所述驅(qū)動電機I驅(qū)動并通過凸輪機構(gòu)2帶動傳動長軸8正反轉(zhuǎn)動,傳動長軸8通過具有錐齒輪副的傳動機構(gòu)4帶動主軸9正反轉(zhuǎn)動,錐齒輪副中的從動錐齒輪4-5動連接在處于襯套16下方的主軸部位上,主軸9的上部設(shè)有連接頭12,動力軸6和連接頭12之間設(shè)有帶動主軸9作往返直線運動的曲柄連桿機構(gòu)2。[0004]上述電機定子線圈繞線機的工作過程為:驅(qū)動電機I驅(qū)動動力軸6旋轉(zhuǎn),曲柄3-1隨動力軸6旋轉(zhuǎn)。生產(chǎn)線的自動化程度能夠提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,降低了生產(chǎn)風(fēng)險。

[0116]第二傳動機構(gòu)47還可以采用帶傳動、鏈傳動等多種形式。[0117]如圖23所示,定子鐵芯的軸向壓緊裝置用于定子鐵芯90的軸向定位,在繞線過程中以防止定子鐵芯90松動以及對漆包線起到保護作用。該定子鐵芯的軸向壓緊裝置50包括:設(shè)置在上臺面板13上的安裝座51、驅(qū)動安裝座位移的直線驅(qū)動機構(gòu)52、驅(qū)動機構(gòu)53、沿定子鐵芯軸向布置的壓緊套54、第二驅(qū)動機構(gòu)55、沿定子鐵芯軸向布置的護線套56,下面對軸向壓緊裝置50的各部分結(jié)構(gòu)以及它們之間的相互關(guān)系進行詳細說明:[0118]如圖23所示,安裝座51位于所述上臺面板13上的安裝孔的一側(cè)。安裝座51由座體510、頂板511以及底板512組成。座體510布置的方向與定子鐵芯90的軸向平行,座體510由呈L形的安裝板以及三角形的肋板組成,肋板與安裝板固定為一體。頂板511的一端與座體510的一端固定連接,頂板511的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸。底板512的一端與座體510的另一端固定連接,底板512的另一端沿著平行于定子鐵芯的徑向方向延伸,且底板512延伸的方向與頂板511的延伸方向相反。所述安裝座51的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)軌513,該導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊,所述安裝座的平行于定子鐵芯軸向的側(cè)面上設(shè)有第二導(dǎo)軌515。定子生產(chǎn)線主要涉及原材料的加工、電磁線的繞制、鐵心的疊壓、線圈的浸漆和烘干等步驟。杭州全自動電機定子生產(chǎn)線有哪些
生產(chǎn)線的自動化程度能夠減少生產(chǎn)周期和交貨時間,提高了客戶滿意度。松江區(qū)潛水泵電機定子生產(chǎn)線哪里有
采用數(shù)字化虛擬仿真軟件DELMIA對整條生產(chǎn)線進行了運動仿真分析,驗證了生產(chǎn)線整體布局的合理性,并對工業(yè)機器人進行了運動規(guī)劃、碰撞與干涉檢測以及生產(chǎn)節(jié)拍的仿真分析和優(yōu)化。結(jié)果表明,仿真優(yōu)化后的機器人1~機器人4的節(jié)拍分別減少到。,對控制系統(tǒng)進行了總體方案設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計以及硬件選型,控制系統(tǒng)采用總線拓撲結(jié)構(gòu),用PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)進行組網(wǎng)設(shè)計,以S7-1200為主站(Master),FANUC機器人控制器為從站(Slave)。規(guī)劃了控制系統(tǒng)流程圖、順序功能圖,系統(tǒng)軟件采用模塊化編程,將無刷電機定子生產(chǎn)線控制任務(wù)劃分為公用程序、自動程序、手動程序等若干子任務(wù),進行了人機交互界面設(shè)計,實現(xiàn)了上位監(jiān)控和遠程控制等功能,并在TIAPortal軟件中進行硬件組態(tài)、使用梯形圖語言編寫程序以及仿真調(diào)試,排除程序中不合理之處,從而縮短現(xiàn)場的調(diào)試時間。結(jié)果表明,該無刷電機定子生產(chǎn)線控制系統(tǒng)能夠按照要求節(jié)拍完成生產(chǎn)任務(wù),提高了無刷電機定子生產(chǎn)的自動化程度,具有較高的實用價值。【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)【學(xué)位級別】:碩士【學(xué)位授予年份】:2018【分類號】:下載全文更多同類文獻CAJ全文下載。松江區(qū)潛水泵電機定子生產(chǎn)線哪里有
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