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      進(jìn)氣切斷閥基本參數(shù)
      • 產(chǎn)地
      • 英國(guó)
      • 品牌
      • wyhndam page
      • 型號(hào)
      • FS1
      • 是否定制
      進(jìn)氣切斷閥企業(yè)商機(jī)

      柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備。目前,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)先行者。高壓差切斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)0.5秒快速響應(yīng),杜絕泄漏風(fēng)險(xiǎn)。廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

      廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥,進(jìn)氣切斷閥

          WyndhamPage關(guān)斷閥的安全保障:在液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)油溫過(guò)高、壓力異常等緊急情況時(shí),WyndhamPage關(guān)斷閥能夠迅速切斷油路,防止系統(tǒng)因油溫過(guò)高引發(fā)的更嚴(yán)重故障,如油品起火等,有效保護(hù)設(shè)備和人員安全。例如,在一些大型工業(yè)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中,當(dāng)油溫監(jiān)測(cè)裝置檢測(cè)到油溫即將超過(guò)危險(xiǎn)閾值時(shí),會(huì)立即向關(guān)斷閥發(fā)送信號(hào),使其快速關(guān)閉,阻止熱油繼續(xù)循環(huán),避免危險(xiǎn)發(fā)生。優(yōu)化油溫控制輔助:該關(guān)斷閥可配合油溫控制閥等設(shè)備,優(yōu)化系統(tǒng)的整體油溫調(diào)節(jié)。通過(guò)精確控制油液的流向和流量,在系統(tǒng)需要降溫時(shí),協(xié)助引導(dǎo)油液流向冷卻裝置,增強(qiáng)散熱效果;在油溫過(guò)低需要提升溫度時(shí),限制油液在不必要路徑上的流動(dòng),集中熱量提升油溫,提升油溫控制閥的調(diào)節(jié)效率。高可靠性與耐用性:英國(guó)WyndhamPage關(guān)斷閥以其高質(zhì)量的材料和精湛的制造工藝聞名。其閥體采用耐腐蝕材料,能夠適應(yīng)復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境,有效抵御液壓油中的雜質(zhì)、化學(xué)物質(zhì)侵蝕,延長(zhǎng)閥門使用壽命,減少因閥門故障導(dǎo)致的系統(tǒng)停機(jī)維護(hù)時(shí)間,保障液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 中國(guó)香港濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥AMOT 2678快速泄壓閥,用于需要快速泄壓的一些大容量裝置,比如帶閥蓋或管路較長(zhǎng)的裝置。

      廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥,進(jìn)氣切斷閥

      氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過(guò)程中被得到廣泛應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒(méi)辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門,起安全保護(hù)作用。氣動(dòng)薄膜切斷閥氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良。4、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。氣動(dòng)切斷閥工作原***動(dòng)切斷閥主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分組成,通常由控制室/控制中心操作,也可以在現(xiàn)場(chǎng)安全地操作。氣動(dòng)切斷閥對(duì)閥的基本要求是:關(guān)閉嚴(yán)密快速,并具火災(zāi)安全結(jié)構(gòu)。雖然,常規(guī)閥門中,高密封性能的金屬密封是比較好選擇,當(dāng)采用軟密封結(jié)構(gòu)時(shí),必須是火災(zāi)安全型結(jié)構(gòu),以保證軟密封結(jié)構(gòu)失效后,仍能截?cái)辔kU(xiǎn)物料而不流入事故場(chǎng)所!氣動(dòng)切斷閥在無(wú)氣壓情況下。

      在條件允許的情況下,優(yōu)先選擇硬密封。"O"型球閥的硬密封性能可達(dá)10-5,而三偏心蝶閥則能夠?qū)崿F(xiàn)零泄漏。對(duì)于密封耐磨性的考量,除了選用硬密封材料外,對(duì)于泄漏要求在10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金,以此提升密封的耐磨性、耐沖蝕及耐劃傷能力,從而延長(zhǎng)閥門的使用壽命。在面對(duì)含有顆粒的沖蝕介質(zhì)時(shí),需考慮閥芯設(shè)計(jì),以避免其直接受到高速介質(zhì)的沖蝕。針對(duì)硬密封材料,必須保證足夠的硬度差,因?yàn)橄嗤捕鹊牟牧先菀自谀Σ林挟a(chǎn)生劃痕,進(jìn)而導(dǎo)致泄漏。溫度因素也有重要影響:高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝后,需在幾百度的高溫環(huán)境下工作,這種溫度變化對(duì)閥門的性能是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。智能監(jiān)測(cè)模塊可選配,實(shí)時(shí)反饋開(kāi)關(guān)狀態(tài)與磨損數(shù)據(jù)。

      廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥,進(jìn)氣切斷閥

      機(jī)動(dòng)車排放的廢氣中所含的火花,在從前管進(jìn)入中管的小管時(shí),由于氣體通道的突然縮小,火花撞擊管壁而熄滅的可能性大增。隨后,廢氣從中管的小管進(jìn)入后管的小管,由于小管之間的交叉排列,對(duì)殘余的火花進(jìn)行進(jìn)一步的撞擊熄滅。盡管這種防火消聲器能在一定程度上熄滅排氣管廢氣中的火花,但由于廢氣在管道中基本呈直線流動(dòng),仍有可能會(huì)有微量火花從火花熄滅器中排出,從而引發(fā)火災(zāi)事故。該火花熄滅器的功率損失比為3%(即損失功率與原發(fā)動(dòng)機(jī)功率的比值),超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿)中規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn)。此外,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,小管內(nèi)易形成積炭,導(dǎo)致氣體通道不暢。當(dāng)大量廢氣無(wú)法順利從前管進(jìn)入小管時(shí),會(huì)造成前管壓力增加,從而引發(fā)炸裂,縮短了使用壽命。除此之外,還有自重過(guò)重和造價(jià)高昂等其他缺陷。英國(guó)WyndhamPage品牌F系列切斷閥可選配微型開(kāi)關(guān)用來(lái)顯示閥門狀態(tài)。中國(guó)香港濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

      中國(guó)防爆標(biāo)準(zhǔn)SY/T5030-2013 石油天然氣工業(yè) - 柴油機(jī)規(guī)范。廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

      切斷閥的可靠性1、軟密封,切斷效果好,但不適宜用于顆粒介質(zhì),一旦劃傷,泄漏會(huì)急劇增加。因此,條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。2、對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。3、對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊,密封面會(huì)卡信,運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重檫傷,拉傷;過(guò)松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來(lái)吸收這一變化造成的差異。通常情況下有三種彈性方案:①?gòu)椈墒?;②薄片式柔性金屬環(huán);③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來(lái)提高耐磨面的可靠性。4、對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。5、對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。廣東卡特皮勒CAT柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

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