反之,在電梯安裝過程中,如果嚴(yán)格按照安裝規(guī)范進(jìn)行操作,確保設(shè)備安裝精度,并采取有效的減振措施,如在主機(jī)與承重梁之間安裝減振器、在導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架之間設(shè)置減振墊片、在轎廂底部安裝減振裝置等,就能夠明顯降低振動的產(chǎn)生和傳遞,減少低頻噪聲的影響。例如,在有機(jī)房電梯主機(jī)承重梁下方安裝電梯減振器,能夠有效吸收主機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的振動能量,阻止振動通過承重梁傳遞到承重墻;在井道電梯導(dǎo)軌支架與井道壁之間安裝導(dǎo)軌減振支架,能夠削弱導(dǎo)軌振動向井道壁的傳遞,從而降低室內(nèi)噪聲水平。電梯噪音過大有什么辦法解決?江蘇次頂層電梯噪音噪聲標(biāo)準(zhǔn)
在產(chǎn)品研發(fā)方面,靜之源形成了針對電梯噪聲的專項(xiàng)產(chǎn)品矩陣,包括電梯減振降噪平臺、導(dǎo)軌減振支架、御聲全頻板等重心產(chǎn)品。這些產(chǎn)品均基于噪聲傳播原理研發(fā),通過自主知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料配方,實(shí)現(xiàn)對振動能量的高效吸收與阻隔,從根本上切斷噪聲傳播路徑。以其重心產(chǎn)品電梯減振降噪平臺為例,該產(chǎn)品采用多向彈性阻尼結(jié)構(gòu),能夠有效適配不同型號的曳引機(jī),將振動傳遞效率降低90%以上,經(jīng)實(shí)測可使低頻噪聲下降10-15分貝(A聲級)。天津頂層電梯噪音在幾樓日常維護(hù)保養(yǎng)不到位,會導(dǎo)致零部件磨損和噪音加劇。
電梯的機(jī)械系統(tǒng)包括曳引機(jī)、限速器、制動器、導(dǎo)軌、鋼絲繩等多個部件。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生電磁噪音和機(jī)械振動噪音;減速器的齒輪嚙合過程中會產(chǎn)生沖擊和摩擦噪音;制動器在制動和釋放時會產(chǎn)生摩擦噪音;導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的相對運(yùn)動會產(chǎn)生滑動摩擦噪音;鋼絲繩在曳引輪上纏繞和釋放時也會產(chǎn)生一定的噪音。電梯的電氣系統(tǒng)包括控制柜、電纜等??刂乒裰械碾娖髟谕〝噙^程中會產(chǎn)生電火花和電磁干擾,從而引發(fā)噪音;電纜在傳輸電流時可能會因?yàn)殡姶鸥袘?yīng)產(chǎn)生微弱的嗡嗡聲。電梯在高速運(yùn)行過程中,轎廂與井道內(nèi)的空氣會發(fā)生相對運(yùn)動,產(chǎn)生空氣動力噪音。特別是在電梯啟動和制動時,空氣的流動變化更為劇烈,噪音也會相應(yīng)增大。
“每天凌晨,電梯啟動的‘嗡嗡’聲都會準(zhǔn)時鉆進(jìn)耳朵,像一根無形的針在刺著神經(jīng)?!边@是許多緊鄰電梯井住戶的共同困擾。隨著城市化進(jìn)程加速,高層住宅成為主流居住形態(tài),電梯作為垂直交通重心,其運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲問題日益凸顯。與普通空氣噪聲不同,電梯噪音以低頻結(jié)構(gòu)噪聲為主,穿透性強(qiáng)、衰減慢,長期影響下易導(dǎo)致居民睡眠障礙、神經(jīng)衰弱等健康問題。在這場與“隱形噪音”的博弈中,杭州靜之源噪聲控制技術(shù)有限公司(以下簡稱“靜之源”)憑借十五年深耕積累的技術(shù)實(shí)力,構(gòu)建起一套從根源診斷到系統(tǒng)治理的全鏈條解決方案,為萬千家庭重新贏回了寧靜的生活空間。電梯噪音治理哪家公司好?
針對制動器產(chǎn)生的沖擊噪聲,靜之源采用“緩沖改性+間隙優(yōu)化”的技術(shù)方案。制動器在電梯停層時,閘瓦與制動輪的劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生瞬時高頻噪聲,同時引發(fā)沖擊振動。技術(shù)人員會先對制動輪表面進(jìn)行精密打磨,去除磨損痕跡,然后更換采用特殊橡膠配方的緩沖閘瓦,延長摩擦接觸時間,降低沖擊強(qiáng)度。同時,通過專業(yè)儀器檢測制動器的間隙參數(shù),將其調(diào)整至比較好范圍,避免因間隙過大或過小導(dǎo)致的異常振動。對于控制柜內(nèi)接觸器產(chǎn)生的高頻脈沖噪聲,靜之源研發(fā)了特用的電磁減振罩。該罩采用金屬外殼與阻尼內(nèi)襯的復(fù)合結(jié)構(gòu),能夠有效屏蔽電磁輻射,同時吸收接觸器吸合釋放時產(chǎn)生的機(jī)械振動。在杭州某老舊小區(qū)的治理項(xiàng)目中,加裝電磁減振罩后,居民反映的“夜間噼啪聲”完全消失,室內(nèi)高頻噪聲值下降至20分貝以下。解決電梯噪音需從源頭治理!江蘇運(yùn)行電梯噪音治理公司
井道壁與建筑結(jié)構(gòu)剛性連接,形成了“聲橋”。江蘇次頂層電梯噪音噪聲標(biāo)準(zhǔn)
更值得警惕的是其低頻特性。靜之源聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示,電梯噪音的能量集中在50-250Hz的低頻段,這類聲波波長較長,能夠輕易穿透墻體、樓板等常規(guī)建筑結(jié)構(gòu),甚至繞過障礙物傳播。人體對低頻噪聲尤為敏感,長期暴露會刺激神經(jīng)系統(tǒng),導(dǎo)致***、焦慮、記憶力下降等問題,醫(yī)學(xué)上稱之為“低頻噪聲綜合征”。陜西渭南市新盛大廈的王先生就曾深受其害,其家中電梯噪聲高達(dá)40分貝(A聲級),即便物業(yè)鋪設(shè)了隔音材料,低頻共振帶來的不適感仍讓他夜不能寐。江蘇次頂層電梯噪音噪聲標(biāo)準(zhǔn)