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  • 船舶智能化改造基本參數(shù)
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    • 小豚智能
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    • 小豚智能
    船舶智能化改造企業(yè)商機(jī)

    出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心 運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院 科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了本次活動(dòng),船舶智能化改造 廣智院和工研院的相關(guān)負(fù)責(zé)人和同事熱情地接待了大家。采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能,船舶智能化改造。吉林船舶智能化改造價(jià)格咨詢

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    小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船是有復(fù)合材料制成,包括主船體、通訊系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、水下機(jī)器人、控制軟件等部分組成。 無(wú)人船用手持智能遙控器進(jìn)行操作,船舶智能化改造可在2級(jí)海況下正常工作,支持多路徑點(diǎn)自主巡航小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船養(yǎng)殖無(wú)人艇適用范圍廣,可以適用于蟹塘、蝦塘、魚(yú)塘,主要功能以投料為主,兼具撒藥、巡塘、監(jiān)測(cè)等功能。不僅大幅解放了人力,風(fēng)雨無(wú)阻,支持濕料、冰鮮料均勻投喂,大幅降低養(yǎng)殖成本。目前這條無(wú)人船實(shí)現(xiàn)了在任何復(fù)雜水域中完全無(wú)纏繞無(wú)阻礙的穩(wěn)定運(yùn)行,以及超大載重量的負(fù)載能力,并且可做到完全自主出行、自主回航、自主系泊、自主充電等一系列全自動(dòng)化動(dòng)作。西青區(qū)船舶智能化改造調(diào)試東莞小豚智能技術(shù)總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》的主題分享,船舶智能化改造。

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    11月22日,GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法—第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。船舶智能化改造,小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的 “無(wú)人戰(zhàn)法—全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品,為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。

    面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無(wú)人船河豚-T800(下文簡(jiǎn)稱:河豚-T800)船舶智能化改造 ,河豚-T800以其全自主巡航及自動(dòng)投料/施液功能,實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無(wú)人作業(yè)模式,可廣泛應(yīng)用于各種魚(yú)類(lèi)、對(duì)蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境和水質(zhì)凈化場(chǎng)景(或根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行功能定制)。在自主作業(yè)方面,河豚-T800水產(chǎn)無(wú)人船具備自主巡航功能,能自動(dòng)完成餌料投喂、水環(huán)境等重復(fù)性高且枯燥的工作,減少了人工成本,降低了員工作業(yè)和提高了飼料投喂準(zhǔn)確度,執(zhí)行了可量化的科學(xué)喂養(yǎng)養(yǎng)殖方法。耿濤團(tuán)隊(duì)獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

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    2018年1月,全自主無(wú)人艇HUSTER-68在松木山水庫(kù)成功首航。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊(duì)”等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多無(wú)人艇的協(xié)同編隊(duì),可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù),技術(shù)達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。一年后,團(tuán)隊(duì)又實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)機(jī)艇自主協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。2020年3月,團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明專利30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”,遠(yuǎn)超原定目標(biāo);7月,耿濤帶領(lǐng)工程成員創(chuàng)立小豚智能,船舶智能化改造 成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。在產(chǎn)品展示區(qū),耿濤坐上一架遠(yuǎn)程控制臺(tái),結(jié)合眼前電子顯示器實(shí)時(shí)呈現(xiàn)的畫(huà)面,便能便捷操控遠(yuǎn)在湖面上航行的無(wú)人艇。小豚船舶智能化改造,具備自主避障和航行能力的航行控制單元。銷(xiāo)售船舶智能化改造調(diào)試

    東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中介紹了海洋開(kāi)發(fā)、船舶的智能化和綠色化。吉林船舶智能化改造價(jià)格咨詢

    東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無(wú)人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立的產(chǎn)業(yè)化公司,致力于研發(fā)銷(xiāo)售無(wú)人船重要部件、無(wú)人船平臺(tái)、無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用、水下智能機(jī)器人開(kāi)發(fā)應(yīng)用以及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無(wú)人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;船舶智能化改造支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防等應(yīng)用解決方案;動(dòng)力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無(wú)人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品,以及水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船等系列產(chǎn)品。吉林船舶智能化改造價(jià)格咨詢

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