浙江耐磨PK

在機(jī)械系統(tǒng)尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)中，材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見(jiàn)的PA66+GF/MF復(fù)合材料，PK+GF（玻纖增強(qiáng)聚酮）材料在噪音表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于PK材料本身出色的阻尼特性。PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，處于較低水平，使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運(yùn)動(dòng)活性。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)械振動(dòng)能被更多地轉(zhuǎn)化為分子間的內(nèi)能，從而有效衰減傳遞的振動(dòng)和噪聲。此外，PK材料相較于PA66具備更高的密度和相對(duì)較低的剛度，這兩者共同提升了其結(jié)構(gòu)阻尼性能。理論研究表明，低Tg、高質(zhì)量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結(jié)構(gòu)，而PK恰好符合這一特征。
PK出色的耐磨損性能使其在齒輪和軸承等傳動(dòng)部件中表現(xiàn)突出。浙江耐磨PK

沃德夫INNOKETONE® PK 材料的自潤(rùn)滑特性無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)。在許多實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅增加了設(shè)備的復(fù)雜性和成本，而且在一些惡劣環(huán)境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學(xué)腐蝕等條件下，外部潤(rùn)滑往往難以有效實(shí)施或容易失效。此時(shí)，INNOKETONE® PK 材料的自潤(rùn)滑性能就發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它能夠在摩擦過(guò)程中，依靠自身的分子結(jié)構(gòu)和特性，以及低摩擦系數(shù)，有效減少磨損，并實(shí)現(xiàn)了在無(wú)外部潤(rùn)滑或潤(rùn)滑條件不佳的情況下，設(shè)備依然能夠平穩(wěn)運(yùn)行。這種自潤(rùn)滑特性不僅明顯降低了設(shè)備的運(yùn)行成本，減少了潤(rùn)滑劑的采購(gòu)、儲(chǔ)存和加注等環(huán)節(jié)的費(fèi)用，而且極大地簡(jiǎn)化了設(shè)備的維護(hù)流程，降低了因潤(rùn)滑系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，提高了設(shè)備的整體可用性和生產(chǎn)效率。低翹曲PK常見(jiàn)問(wèn)題在汽車輕量化趨勢(shì)下，PK為燃油系統(tǒng)與管路提供理想解決方案。

PK材料在水接觸行業(yè)中的應(yīng)用逐漸拓展，主要得益于其低吸水率、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及對(duì)水中化學(xué)品的耐受性。在水處理設(shè)備、流體閥體、水管接頭等產(chǎn)品中，傳統(tǒng)PA或POM材料易出現(xiàn)吸水膨脹、尺寸變化或水解老化問(wèn)題，而PK在這些方面表現(xiàn)更為穩(wěn)定。其優(yōu)異的阻隔性、耐熱能力能在熱水長(zhǎng)期接觸下保持較好強(qiáng)度與密封性。此外，材料本身不含重金屬、鹵素、BPA等有害物質(zhì)，且通過(guò)食品接觸認(rèn)證，更有利于其在飲水或凈水相關(guān)應(yīng)用中被接受。沃德夫正持續(xù)對(duì)PK材料進(jìn)行改性開(kāi)發(fā)，旨在滿足日益嚴(yán)格的衛(wèi)生法規(guī)和終端客戶的品質(zhì)預(yù)期。

PK材料具有優(yōu)異的降噪性能，這主要得益于其特殊的分子結(jié)構(gòu)特性。與普通工程塑料如PA66相比，PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)較低，約為10℃左右。這意味著在常溫下，PK材料的分子鏈段具有一定的運(yùn)動(dòng)能力。當(dāng)受到機(jī)械振動(dòng)時(shí)，這些可運(yùn)動(dòng)的分子鏈段能夠通過(guò)內(nèi)摩擦作用，將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。相比之下，PA66的Tg較高，在常溫下分子鏈段基本處于凍結(jié)狀態(tài)，無(wú)法有效耗散振動(dòng)能量，導(dǎo)致更多的振動(dòng)以噪音形式向外輻射。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在相同條件下，PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低約5分貝。這使具有阻尼效應(yīng)的PK材料可用于降低噪音的機(jī)械部件，如齒輪、軸承等運(yùn)動(dòng)部件。
PK的低噪音摩擦特性提升了終端產(chǎn)品的舒適體驗(yàn)。

面向未來(lái)，INNOKETONE® 不僅是沃德夫高性能工程塑料研發(fā)的重要產(chǎn)品線之一，也正逐步成為公司ESG戰(zhàn)略落地和可持續(xù)創(chuàng)新體系中的關(guān)鍵抓手。在全球綠色轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，沃德夫深刻認(rèn)識(shí)到材料科學(xué)與環(huán)境責(zé)任的高度融合對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性。基于此，沃德夫積極加大對(duì)INNOKETONE®的技術(shù)研發(fā)投入，持續(xù)優(yōu)化材料配方，提升性能表現(xiàn)的同時(shí)兼顧環(huán)境友好性與經(jīng)濟(jì)效益。并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，將持續(xù)推動(dòng)該系列材料在性能、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三者之間實(shí)現(xiàn)真正的平衡與優(yōu)化，為下游客戶和社會(huì)創(chuàng)造長(zhǎng)期的綠色價(jià)值。電子電氣行業(yè)強(qiáng)調(diào)尺寸精度與電絕緣性，PK用于連接器，能在高溫濕熱環(huán)境下保持穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。浙江玻纖增強(qiáng)PK多少錢

PK聚酮材料加工適應(yīng)性強(qiáng)，支持注塑、擠出等多種工藝，適合生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件和高精度零部件。浙江耐磨PK

INNOKETONE®PK材料替代PA12應(yīng)用于汽車散熱管路系統(tǒng)，PK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應(yīng)性方面，PK材料展現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢(shì)。其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)使其在-40℃至135℃的工作范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的力學(xué)性能，覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測(cè)試中PK、PK+30GF與PA66+GF30進(jìn)行對(duì)比，其中PK、PK+30GF的表現(xiàn)優(yōu)異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩(wěn)定，通常含有玻璃纖維的材料會(huì)完全膨脹。但PK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。浙江耐磨PK