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  • PK基本參數(shù)
    • 品牌
    • 沃德夫
    • 型號(hào)
    • K990GF30
    • 重量
    • 25kg/包
    • 產(chǎn)地
    • 蘇州昆山
    • 可售賣(mài)地
    • 全國(guó)
    • 是否定制
    • 材質(zhì)
    • 30%玻璃纖維增強(qiáng)聚酮
    • 配送方式
    • 汽運(yùn)
    PK企業(yè)商機(jī)

    汽車(chē)領(lǐng)域是INNOKETONE® PK 材料的應(yīng)用場(chǎng)景之一,其綜合性能優(yōu)異性可滿足汽車(chē)輕量化、環(huán)?;?、高可靠性的發(fā)展需求。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,隨著電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)對(duì)熱管理效率和可靠性的要求不斷提升,PK 材料逐漸應(yīng)用于電子水閥、集成流道板、冷卻風(fēng)扇等關(guān)鍵部件。相較傳統(tǒng)尼龍及 POM 材料,INNOKETONE® PK 在長(zhǎng)期水介質(zhì)及復(fù)雜工況下表現(xiàn)出更穩(wěn)定的耐水解性能,同時(shí)其材料特性有助于降低部件運(yùn)行過(guò)程中的噪音水平,滿足新能源汽車(chē)對(duì) NVH 性能日益嚴(yán)格的要求。此外,INNOKETONE® PK 材料具備良好的尺寸穩(wěn)定性和耐疲勞性能,在熱循環(huán)和持續(xù)運(yùn)行條件下不易發(fā)生形變或性能衰減。通過(guò)針對(duì)性改性,其亦可滿足新能源汽車(chē)對(duì)電安全和阻燃性能的相關(guān)要求,被進(jìn)一步拓展應(yīng)用于高壓電池插線板、連接器等結(jié)構(gòu)與功能部件。PK材料的低吸水率提升了其在潮濕環(huán)境中的可靠性。蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題

    蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題,PK

    在石油與天然氣領(lǐng)域,設(shè)備與材料往往長(zhǎng)期處于高溫、高壓、多相介質(zhì)共存的極端工況之中,且維護(hù)條件受限,一旦失效將帶來(lái)高昂的停機(jī)與檢修成本,因此對(duì)材料的耐介質(zhì)性、耐磨性及長(zhǎng)期穩(wěn)定性提出了極高要求。INNOKETONE® PK 材料憑借其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu),對(duì)原油、含水介質(zhì)及多種化學(xué)成分表現(xiàn)出良好的耐受能力,在復(fù)雜工況下不易發(fā)生溶脹、開(kāi)裂或性能衰減,逐步被應(yīng)用于抽油桿扶正器等井下關(guān)鍵部件。在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,INNOKETONE® PK較低的摩擦系數(shù)能夠有效減少抽油桿與油管之間的摩擦與偏磨,降低金屬部件磨損速率,從而延長(zhǎng)系統(tǒng)整體使用壽命,減少非計(jì)劃停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。北京 高粘度PK服務(wù)商飲水與水處理行業(yè)對(duì)安全材料要求日益嚴(yán)格,PK憑借低析出性逐漸獲得青睞。

    蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題,PK

    PK具備優(yōu)良的氣體阻隔性能,對(duì)氧氣、燃料蒸氣及二氧化碳都有明顯屏蔽效果,適用于燃油系統(tǒng)、阻隔包裝和密封部件。其阻隔性能在高濕環(huán)境下依然穩(wěn)定,不會(huì)因吸水或溫度變化而降低,使其在燃油系統(tǒng)、阻隔包裝和密封部件中表現(xiàn)出持久可靠的性能。PK的生產(chǎn)過(guò)程中不使用鹵素或有害溶劑,具備優(yōu)異的環(huán)境友好特性。對(duì)于致力于低碳制造與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的品牌而言,PK不僅是一種工程材料,更是一種可持續(xù)理念的載體。沃德夫正以INNOKETONE® PK為重心,推動(dòng)高性能材料產(chǎn)業(yè)邁向更清潔、更高效的未來(lái)。

    汽車(chē)內(nèi)部及輔助系統(tǒng)中,塑料齒輪應(yīng)用場(chǎng)景包括空調(diào)風(fēng)扇、電動(dòng)座椅傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及儀表調(diào)節(jié)組件。這些齒輪通常承受中等載荷和頻繁啟停循環(huán),對(duì)材料的疲勞性能、耐磨性和尺寸穩(wěn)定性有高要求。同時(shí),為降低車(chē)輛整車(chē)重量和提升燃油經(jīng)濟(jì)性,塑料齒輪逐漸取代傳統(tǒng)金屬齒輪。工程設(shè)計(jì)中需要考慮齒輪的扭矩承載能力、齒頂間隙及潤(rùn)滑條件,以保證傳動(dòng)平穩(wěn)和壽命長(zhǎng)久。改性PK材料的機(jī)械強(qiáng)度高、耐熱性好,能夠在汽車(chē)復(fù)雜工況下維持齒輪精度和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,成為滿足高性能和輕量化要求的理想材料選擇。PK出色的耐化性及阻隔性,使其在汽車(chē)燃油管路中優(yōu)勢(shì)明顯。

    蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題,PK

    聚酮PK 材料因其優(yōu)異的綜合性能,能成為玩具領(lǐng)域的理想選擇。首先,其安全性能是有保障的,材料本身不含甲醛,并已通過(guò)食品接觸安全認(rèn)證,可放心用于兒童玩具,即使孩子長(zhǎng)時(shí)間接觸也不會(huì)產(chǎn)生健康風(fēng)險(xiǎn)。其次,PK 擁有較高的沖擊強(qiáng)度和韌性,即便玩具意外跌落或遭受孩子的摔打玩法,也不易斷裂或損壞,保證玩具長(zhǎng)期耐用。此外,PK 對(duì)唾液、油脂和常用清潔劑有出色的抵抗力,即使頻繁清洗也能保持玩具的品質(zhì)和外觀。PK的耐磨性使其在齒輪、活動(dòng)部件等小零件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,幾乎無(wú)噪音,提升玩具的使用體驗(yàn)。更重要的是,PK 還是環(huán)保材料,符合可持續(xù)發(fā)展的路線選擇,碳足跡低,符合現(xiàn)代家庭對(duì)健康、安全和環(huán)保的多重需求。PK作為創(chuàng)新材料,正在成為工程塑料的新選擇。江蘇高粘度PK

    PK憑借其優(yōu)異的耐磨性能,在齒輪等摩擦部件中表現(xiàn)突出。蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題

    在塑料齒輪應(yīng)用中,PK相較于POM與PA展現(xiàn)出的綜合性能優(yōu)勢(shì)突出。POM雖然具備良好的自潤(rùn)滑性,但在高溫、高濕或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)條件下容易發(fā)生尺寸變化與性能衰減,且易產(chǎn)生噪音;PA則因吸水率較高,導(dǎo)致齒輪精度下降和噪音增加。相比之下,PK在濕熱環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定尺寸與機(jī)械強(qiáng)度,其耐磨性與疲勞強(qiáng)度更優(yōu),能夠有效減少齒面磨損與斷裂風(fēng)險(xiǎn)。此外,PK的摩擦系數(shù)更低,使齒輪嚙合更平順、運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜,不需額外潤(rùn)滑即可維持長(zhǎng)壽命運(yùn)行。對(duì)于要求高可靠性與低維護(hù)成本的齒輪系統(tǒng)而言,PK正成為替代傳統(tǒng)POM和PA材料的理想選擇。蘇州阻燃PK常見(jiàn)問(wèn)題

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