醫(yī)用軸承潤滑脂

軌道交通齒輪廣泛應(yīng)用于列車牽引系統(tǒng)、輔助傳動系統(tǒng)，需承受高頻啟停的沖擊載荷、高速旋轉(zhuǎn)的離心力，且需適應(yīng)地下潮濕或戶外復(fù)雜環(huán)境，齒面易出現(xiàn)點蝕、膠合，對潤滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發(fā)的軌道交通齒輪潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強化極壓添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜，抵御沖擊載荷導(dǎo)致的齒面損傷，減少磨粒磨損。高速旋轉(zhuǎn)齒輪使用時，潤滑脂的抗剪切性能優(yōu)異，結(jié)構(gòu)不被離心力破壞，持續(xù)提供潤滑；潮濕環(huán)境下，其抗水性能防止?jié)櫥榛?。該潤滑脂溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 140℃，抗氧化性延長換脂周期，與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好，適配地鐵牽引齒輪、高鐵輔助傳動齒輪。合誠潤滑的齒輪潤滑脂流動性適中，不會在齒輪箱內(nèi)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。醫(yī)用軸承潤滑脂

新能源電池（動力電池、儲能電池）生產(chǎn)與使用過程中，電池極耳焊接夾具、電池 PACK 裝配滑軌、電池冷卻系統(tǒng)部件需潤滑，且需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性，避免污染電池。合誠潤滑材料推出的新能源電池潤滑脂，采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑，在焊接夾具表面形成潤滑膜，減少極耳焊接時的摩擦粘連，提升夾具使用壽命。電池 PACK 裝配滑軌涂抹時，潤滑脂的低摩擦特性減少滑塊滑動阻力，提升裝配效率；冷卻系統(tǒng)部件（如冷卻管接頭）使用時，其化學(xué)穩(wěn)定性不與冷卻液反應(yīng)，且防銹性可防止金屬接頭銹蝕。該潤滑脂揮發(fā)性極低，不產(chǎn)生油蒸氣污染電池電芯，且與電池材料（鋁殼、隔膜、電解液）相容性良好，適配鋰電池、鈉電池等各類新能源電池的生產(chǎn)與裝配環(huán)節(jié)。電位器潤滑脂高溫工況下的冶金軸承，選用合誠潤滑的潤滑脂能避免潤滑脂失效碳化。

軸承座是軸承的支撐部件，軸承座孔與軸承外圈的配合、軸承座密封槽與密封件的接觸部位需潤滑，以減少配合摩擦，提升密封效果，且需應(yīng)對設(shè)備運行時的振動與溫升。合誠潤滑材料研發(fā)的軸承座潤滑脂，采用中黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，在軸承座孔表面形成潤滑膜，減少軸承外圈與座孔的裝配摩擦，降低振動傳遞噪音。密封槽涂抹時，潤滑脂能增強密封件與密封槽的貼合度，防止灰塵、水汽侵入軸承內(nèi)部，同時減少密封件的滑動磨損。該潤滑脂耐高溫性適配軸承運行時的溫升，不與軸承座材質(zhì)（鑄鋼、鑄鐵、塑料）反應(yīng)，且防銹性可防止軸承座孔銹蝕，適配電機軸承座、風(fēng)機軸承座、泵用軸承座等各類應(yīng)用場景。

機床導(dǎo)軌是實現(xiàn)刀具 / 工件移動的關(guān)鍵部件（如線性導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌），需承受切削載荷與高頻往復(fù)運動，導(dǎo)軌面易因摩擦磨損出現(xiàn)精度誤差，且需防止切削液、切屑污染，對潤滑脂的抗磨性、抗污染性與黏附性要求高。合誠潤滑材料研發(fā)的機床導(dǎo)軌潤滑脂，采用高黏附性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑，搭配抗磨、抗乳化添加劑，在導(dǎo)軌面形成牢固潤滑膜，減少滑塊與導(dǎo)軌的滑動摩擦，降低精度損失。該潤滑脂抗乳化性能優(yōu)異，接觸切削液后不乳化失效；抗污染能力突出，防止切屑黏附導(dǎo)軌面導(dǎo)致劃傷，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 15℃至 130℃，與導(dǎo)軌材料（鑄鐵、不銹鋼）相容性良好，適配數(shù)控銑床、鏜床、沖床等各類機床導(dǎo)軌。合誠潤滑為汽車轉(zhuǎn)向球頭研發(fā)的潤滑脂，能減少球頭磨損并降低異響。

繼電器通過觸點通斷實現(xiàn)電路控制，觸點表面易因電弧燒蝕、氧化及機械摩擦出現(xiàn)接觸不良，銜鐵與鐵芯的吸合滑動也需潤滑減少磨損。合誠潤滑材料推出的繼電器潤滑脂，分觸點潤滑與機械部件潤滑兩類配方：觸點用潤滑脂采用納米級導(dǎo)電填料與氟素基礎(chǔ)油，形成導(dǎo)電潤滑膜，降低接觸電阻，抵御電弧燒蝕，減少氧化層生成；機械部件用潤滑脂選用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，在銜鐵滑動面形成薄潤滑膜，減少吸合時的沖擊磨損與噪音。該潤滑脂與繼電器內(nèi)部塑料、橡膠部件相容性良好，不導(dǎo)致部件老化變形，且抗溫性適配繼電器運行溫升，避免高溫下潤滑失效，保障繼電器頻繁通斷時的穩(wěn)定性與使用壽命。不銹鋼軸承使用合誠潤滑的潤滑脂，不會產(chǎn)生電偶腐蝕等不良影響。風(fēng)機葉輪潤滑脂廠家

水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承，加注合誠潤滑的潤滑脂適應(yīng)回轉(zhuǎn)窯的重載運轉(zhuǎn)。醫(yī)用軸承潤滑脂

燃料電池作為清潔能源動力源，內(nèi)部空氣壓縮機軸承、氫氣循環(huán)泵齒輪、密封件等部件需潤滑，需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性，防止污染電堆影響發(fā)電效率。合誠潤滑材料推出的燃料電池潤滑脂，采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑，在空氣壓縮機軸承表面形成薄潤滑膜，減少高速旋轉(zhuǎn)磨損，且不產(chǎn)生油蒸氣污染質(zhì)子交換膜。氫氣循環(huán)泵齒輪嚙合部位，潤滑脂的抗磨性能保障傳動穩(wěn)定，與密封件相容性良好，避免密封件老化失效。該潤滑脂耐水性優(yōu)異，適應(yīng)燃料電池內(nèi)部潮濕環(huán)境，化學(xué)穩(wěn)定性不與電解液、催化劑反應(yīng)，適配質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等類型。醫(yī)用軸承潤滑脂

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