電機(jī)潤(rùn)滑脂使用方法

高鐵牽引系統(tǒng)需在高速（350km/h）、高負(fù)荷下穩(wěn)定傳遞動(dòng)力，牽引電機(jī)、牽引齒輪箱、聯(lián)軸器等部件面臨高速離心力、沖擊載荷及戶外溫差，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、極壓性與耐候性要求極高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的高鐵牽引系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，采用高純度合成基礎(chǔ)油與強(qiáng)化配方添加劑：牽引電機(jī)軸承用脂抗剪切性能突出，高速旋轉(zhuǎn)下結(jié)構(gòu)不破壞；牽引齒輪箱用脂極壓性能優(yōu)異，抵御重載齒面損傷；聯(lián)軸器用脂低摩擦特性，減少動(dòng)力傳遞損耗。該系列潤(rùn)滑脂耐高溫性適配牽引系統(tǒng)運(yùn)行溫升（ 160℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃啟動(dòng)力矩小），抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況，與高鐵牽引系統(tǒng)精密部件相容性良好，通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，適配 CRH 系列高鐵牽引系統(tǒng)。嚴(yán)苛工業(yè)工況下，合誠(chéng)潤(rùn)滑工業(yè)脂展現(xiàn)強(qiáng)適配性，保障設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行。電機(jī)潤(rùn)滑脂使用方法

電機(jī)軸是電機(jī)動(dòng)力輸出的部件，軸頸與軸承內(nèi)圈、軸端密封件的配合部位易因摩擦產(chǎn)生磨損，且需應(yīng)對(duì)電機(jī)運(yùn)行溫升與密封需求，防止雜質(zhì)侵入。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的電機(jī)軸潤(rùn)滑脂，采用高黏附性合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗腐蝕添加劑，能在軸頸表面形成牢固潤(rùn)滑膜，減少與軸承內(nèi)圈的配合磨損，降低運(yùn)行噪音。軸端密封部位，潤(rùn)滑脂的密封性能可防止灰塵、水汽侵入電機(jī)內(nèi)部，同時(shí)減少密封件與軸頸的滑動(dòng)摩擦，避免密封件過(guò)早老化。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)軸運(yùn)行時(shí)的溫升，不軟化流失，且抗氧化性優(yōu)異，延長(zhǎng)潤(rùn)滑周期，適配各類異步電機(jī)、同步電機(jī)的電機(jī)軸潤(rùn)滑，保障動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。醫(yī)用潤(rùn)滑脂國(guó)產(chǎn)建筑塔吊的起重臂連接銷軸，選用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂保障吊裝作業(yè)安全。

電池生產(chǎn)線包含攪拌、涂布、輥壓、分切、卷繞、裝配等多道工序，各工序設(shè)備（如涂布機(jī)輥軸、卷繞機(jī)齒輪、裝配線傳送帶）需潤(rùn)滑，且需應(yīng)對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的潔凈要求與設(shè)備高頻運(yùn)轉(zhuǎn)需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電池生產(chǎn)線潤(rùn)滑脂，采用高潔凈度合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與低粉塵添加劑，在涂布機(jī)輥軸表面形成潤(rùn)滑膜，減少輥軸磨損，保障涂布均勻性；卷繞機(jī)齒輪嚙合部位，潤(rùn)滑脂的抗磨性能減少高頻運(yùn)轉(zhuǎn)磨損，低噪聲特性降低生產(chǎn)線噪音。該潤(rùn)滑脂潔凈度高，不產(chǎn)生粉塵污染電池半成品，且化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異，不與生產(chǎn)過(guò)程中的漿料、溶劑反應(yīng)，溫度適應(yīng)性適配生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行溫升，適配圓柱電池、方形電池、軟包電池等各類電池生產(chǎn)線設(shè)備。

高鐵軸承（軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承）需承受高鐵高速運(yùn)行（350km/h）的離心力、重載及戶外溫差，長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷工況，易因潤(rùn)滑脂失效出現(xiàn)過(guò)熱磨損，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的高鐵軸承潤(rùn)滑脂，采用高純度合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨、抗剪切添加劑，在軸箱軸承滾動(dòng)體與滾道間形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜，抵御高速離心力導(dǎo)致的潤(rùn)滑脂流失，減少磨損。牽引電機(jī)軸承使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的耐高溫性適配電機(jī)溫升（ 160℃），抗氧化性延緩老化，避免碳化堵塞軸承。該潤(rùn)滑脂低溫性能突出（-40℃黏度低，啟動(dòng)力矩?。?，抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環(huán)境，通過(guò)高鐵軸承嚴(yán)苛測(cè)試，適配 CRH 系列高鐵動(dòng)車組軸承。合誠(chéng)潤(rùn)滑的齒輪用潤(rùn)滑脂防繡性能好，避免齒輪閑置時(shí)產(chǎn)生銹蝕問(wèn)題。

風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)，承受葉片傳遞的重載與沖擊載荷，內(nèi)部齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)需應(yīng)對(duì)低速重載、戶外溫差大及沙塵侵襲，對(duì)潤(rùn)滑脂抗磨性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的風(fēng)電齒輪箱潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤(rùn)滑膜，抵御重載導(dǎo)致的齒面膠合、點(diǎn)蝕。軸承部位，其抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)，避免潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)破壞；該潤(rùn)滑脂低溫性能突出，-35℃下仍能保障啟動(dòng)潤(rùn)滑，抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況，抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期，適配 1.5MW 至 6MW 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱。合誠(chéng)潤(rùn)滑的精密設(shè)備潤(rùn)滑脂清潔度高，無(wú)雜質(zhì)顆粒損傷精密部件。FAKKT 弗克潤(rùn)滑脂供應(yīng)商

合誠(chéng)潤(rùn)滑的鏈條用潤(rùn)滑脂抗磨性優(yōu)異，減少鏈節(jié)滾輪的磨損損耗。電機(jī)潤(rùn)滑脂使用方法

儲(chǔ)能設(shè)備（如儲(chǔ)能變流器、儲(chǔ)能電池柜、儲(chǔ)能飛輪）內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部件需潤(rùn)滑，且需具備電絕緣性、耐高溫性與耐候性，適配儲(chǔ)能電站的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行需求。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的儲(chǔ)能設(shè)備潤(rùn)滑脂，采用高絕緣合成硅油基礎(chǔ)油與膨潤(rùn)土稠化劑，在散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜，減少滾動(dòng)摩擦，延長(zhǎng)風(fēng)扇壽命，且電絕緣性防止短路風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的抗磨性能減少機(jī)械磨損，提升操作順暢性；儲(chǔ)能飛輪傳動(dòng)部件涂抹時(shí)，其抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)工況，避免潤(rùn)滑脂失效。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配儲(chǔ)能設(shè)備運(yùn)行溫升，耐候性適配電站戶外或室內(nèi)封閉環(huán)境，抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期，適配電化學(xué)儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能等各類儲(chǔ)能設(shè)備，保障儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。電機(jī)潤(rùn)滑脂使用方法

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