軌道車(chē)輛（地鐵、高鐵、輕軌）涵蓋多系統(tǒng)多部件，潤(rùn)滑需求復(fù)雜，需兼顧重載（轉(zhuǎn)向架）、高速（軸承）、高頻（車(chē)門(mén)）、戶外（受電弓）等不同工況，對(duì)潤(rùn)滑脂的通用性與專(zhuān)項(xiàng)性能平衡要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的軌道車(chē)輛潤(rùn)滑脂系列，按部件功能分類(lèi)：重載部件（轉(zhuǎn)向架、齒輪箱）用脂側(cè)重極壓抗磨，高速部件（電機(jī)軸承、車(chē)輪軸承）用脂側(cè)重抗剪切，高頻部件（車(chē)門(mén)、道岔）用脂側(cè)重低摩擦，戶外部件（受電弓）用脂側(cè)重耐候。該系列潤(rùn)滑脂均采用環(huán)保配方，不含有害重金屬；抗腐蝕性能統(tǒng)一達(dá)標(biāo)，適應(yīng)地下或戶外環(huán)境；與軌道車(chē)輛各類(lèi)材質(zhì)相容性良好，避免部件老化。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 40℃至 160℃，可滿足軌道車(chē)輛全車(chē)多部件潤(rùn)滑需求，簡(jiǎn)化運(yùn)維流程。合誠(chéng)潤(rùn)滑的工業(yè)潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期存放也不會(huì)出現(xiàn)分層變質(zhì)現(xiàn)象。冷卻泵潤(rùn)滑脂廠家
儲(chǔ)能變流器是儲(chǔ)能系統(tǒng)的部件，負(fù)責(zé)電能的交直流轉(zhuǎn)換與功率調(diào)節(jié)，內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)、電抗器鐵芯等部件需潤(rùn)滑，需具備電絕緣性、耐高溫性與長(zhǎng)效性。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的儲(chǔ)能變流器潤(rùn)滑脂，采用高絕緣合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，在散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜，適配變流器運(yùn)行時(shí)的溫升，避免潤(rùn)滑脂碳化；開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)部位，其低摩擦特性提升開(kāi)關(guān)通斷順暢性，減少機(jī)械磨損。電抗器鐵芯涂抹時(shí)，潤(rùn)滑脂可減少鐵芯振動(dòng)摩擦，降低電磁噪音。該潤(rùn)滑脂化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異，不與變流器內(nèi)部電子元件反應(yīng)，抗老化性延長(zhǎng)換脂周期，適配光儲(chǔ)、風(fēng)儲(chǔ)系統(tǒng)的變流器。礦山支護(hù)設(shè)備潤(rùn)滑脂廠家合誠(chéng)潤(rùn)滑的重載設(shè)備用潤(rùn)滑脂抗磨性優(yōu)異，減少設(shè)備部件的磨損損耗。
包裝機(jī)械（如灌裝機(jī)、封切機(jī)、貼標(biāo)機(jī)）需實(shí)現(xiàn)高頻、高精度動(dòng)作（如每分鐘數(shù)十次至數(shù)百次包裝循環(huán)），凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)推桿易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)作誤差，且需適應(yīng)食品 / 醫(yī)藥行業(yè)的潔凈要求，對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、低揮發(fā)性與安全性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的包裝機(jī)械用潤(rùn)滑脂，采用食品級(jí)合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑（符合 FDA 標(biāo)準(zhǔn)），搭配抗磨添加劑，在凸輪機(jī)構(gòu)表面形成薄潤(rùn)滑膜，減少高頻接觸磨損，保障動(dòng)作精度；齒輪傳動(dòng)部位，潤(rùn)滑脂的低噪聲特性降低設(shè)備噪音。該潤(rùn)滑脂揮發(fā)性極低，不污染包裝產(chǎn)品；與機(jī)械塑料、橡膠部件相容性良好，不導(dǎo)致老化，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 130℃，適配食品包裝、醫(yī)藥包裝、日化包裝等各類(lèi)包裝機(jī)械。
流水線是工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備（如電子組裝線、食品包裝線），需長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（日均 20 小時(shí)以上），輸送帶滾輪、傳動(dòng)齒輪、張緊機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損出現(xiàn)卡頓，且需適應(yīng)不同生產(chǎn)環(huán)境（如潔凈車(chē)間、潮濕環(huán)境），對(duì)潤(rùn)滑脂的長(zhǎng)效性、抗污染性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的流水線用潤(rùn)滑脂，采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，搭配抗磨、抗銹添加劑，在輸送帶滾輪表面形成潤(rùn)滑膜，減少滾輪與輸送帶的摩擦，避免卡頓；傳動(dòng)齒輪嚙合部位，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障動(dòng)力順暢傳遞，降低運(yùn)行噪音。潔凈車(chē)間應(yīng)用時(shí)，其低揮發(fā)性避免污染產(chǎn)品；潮濕環(huán)境中，抗水性能防止部件銹蝕，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 100℃，與流水線塑料、金屬部件相容性良好，適配各類(lèi)工業(yè)流水線。風(fēng)機(jī)軸承的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可減少非計(jì)劃停機(jī)。
空壓機(jī)運(yùn)行工況具有壓力高、溫升大、載荷波動(dòng)頻繁的特點(diǎn)，軸承、活塞環(huán)、閥組等運(yùn)動(dòng)部件需要潤(rùn)滑脂兼具抗磨、耐高溫和密封作用，同時(shí)應(yīng)對(duì)油氣分離問(wèn)題。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的空壓機(jī)潤(rùn)滑脂，采用高溫性能優(yōu)異的合成烴基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，高溫環(huán)境下能保持穩(wěn)定稠度，不出現(xiàn)脂化或碳化。其極壓抗磨性能可保護(hù)曲軸軸承、連桿軸承等重載部件，減少磨損；活塞式空壓機(jī)的活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副中，潤(rùn)滑脂的黏附性形成密封潤(rùn)滑膜，提高壓縮效率。此外，潤(rùn)滑脂抗乳化性能優(yōu)異，避免水分混入導(dǎo)致乳化失效，低揮發(fā)性減少消耗，降低油氣分離難度，適配各類(lèi)空壓機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)銑床主軸研發(fā)的潤(rùn)滑脂，可滿足銑床高速旋轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑需求。紡織機(jī)織機(jī)潤(rùn)滑脂廠家
合誠(chéng)潤(rùn)滑工業(yè)潤(rùn)滑脂，適配各類(lèi)工業(yè)設(shè)備工況，助力生產(chǎn)流程穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻泵潤(rùn)滑脂廠家
地鐵空調(diào)系統(tǒng)為車(chē)廂提供溫度調(diào)節(jié)，需在地下潮濕、粉塵環(huán)境中連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（日均 16 小時(shí)以上），內(nèi)部壓縮機(jī)軸承、風(fēng)扇電機(jī)軸承、風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損或銹蝕出現(xiàn)故障，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗水性、低噪聲與長(zhǎng)效性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的地鐵空調(diào)系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成酯基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在壓縮機(jī)軸承表面形成薄潤(rùn)滑膜，減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨損，降低運(yùn)行噪音。風(fēng)扇電機(jī)軸承使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的低啟動(dòng)力矩特性降低能耗；風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)順暢，抗腐蝕性能防止潮濕銹蝕。該潤(rùn)滑脂揮發(fā)性極低，避免空調(diào)風(fēng)道內(nèi)產(chǎn)生異味，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 120℃，與空調(diào)系統(tǒng)塑料、橡膠部件相容性良好，適配地鐵車(chē)頂、車(chē)廂側(cè)裝空調(diào)。冷卻泵潤(rùn)滑脂廠家
深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！
