軌道起重機(jī)用于鐵路建設(shè)與救援,需在軌道沿線復(fù)雜環(huán)境作業(yè),承受重載吊裝(數(shù)十噸至數(shù)百噸)、頻繁轉(zhuǎn)向及戶外雨雪沙塵,吊臂伸縮油缸、回轉(zhuǎn)支承、車輪軸承等部位易磨損。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的軌道起重機(jī)潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配極壓、抗磨添加劑,在吊臂伸縮油缸密封部位形成潤(rùn)滑膜,減少油缸滑動(dòng)摩擦,防止泄漏;回轉(zhuǎn)支承使用時(shí),潤(rùn)滑脂的極壓性能抵御重載導(dǎo)致的接觸應(yīng)力,避免滾道損傷。車輪軸承涂抹后,其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕,抗剪切性能適配起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的沖擊。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配油缸工作溫升( 120℃),黏附性強(qiáng)不易流失,適配軌道式龍門起重機(jī)、鐵路救援起重機(jī)。微型齒輪箱內(nèi)的齒輪組,加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效潤(rùn)滑保護(hù)。深圳合誠(chéng)耐高溫潤(rùn)滑脂品牌
儲(chǔ)能變流器是儲(chǔ)能系統(tǒng)的部件,負(fù)責(zé)電能的交直流轉(zhuǎn)換與功率調(diào)節(jié),內(nèi)部散熱風(fēng)扇軸承、開關(guān)操作機(jī)構(gòu)、電抗器鐵芯等部件需潤(rùn)滑,需具備電絕緣性、耐高溫性與長(zhǎng)效性。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的儲(chǔ)能變流器潤(rùn)滑脂,采用高絕緣合成基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,在散熱風(fēng)扇軸承表面形成潤(rùn)滑膜,適配變流器運(yùn)行時(shí)的溫升,避免潤(rùn)滑脂碳化;開關(guān)操作機(jī)構(gòu)部位,其低摩擦特性提升開關(guān)通斷順暢性,減少機(jī)械磨損。電抗器鐵芯涂抹時(shí),潤(rùn)滑脂可減少鐵芯振動(dòng)摩擦,降低電磁噪音。該潤(rùn)滑脂化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異,不與變流器內(nèi)部電子元件反應(yīng),抗老化性延長(zhǎng)換脂周期,適配光儲(chǔ)、風(fēng)儲(chǔ)系統(tǒng)的變流器。深圳合誠(chéng)齒輪潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油的區(qū)別合誠(chéng)潤(rùn)滑的鏈條用潤(rùn)滑脂抗水性能好,適合水洗工況下的鏈條潤(rùn)滑。

自動(dòng)化設(shè)備(如 CNC 自動(dòng)上下料機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、分揀設(shè)備)涵蓋多類型運(yùn)動(dòng)部件,需實(shí)現(xiàn)連續(xù)、運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪、直線模組、氣動(dòng)元件易因摩擦磨損出現(xiàn)故障,且需適應(yīng)車間復(fù)雜環(huán)境(如粉塵、油污),對(duì)潤(rùn)滑脂的通用性與專項(xiàng)性能平衡要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的自動(dòng)化設(shè)備用潤(rùn)滑脂系列,按部件功能分類:傳動(dòng)部件(齒輪、鏈輪)用脂側(cè)重極壓抗磨,直線運(yùn)動(dòng)部件(直線模組、導(dǎo)軌)用脂側(cè)重低摩擦,氣動(dòng)元件用脂側(cè)重抗水抗腐蝕。該系列潤(rùn)滑脂均采用抗污染配方,防止粉塵、油污侵入;低揮發(fā)性設(shè)計(jì),避免污染工作環(huán)境;與自動(dòng)化設(shè)備各類材質(zhì)相容性良好,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 140℃,可滿足自動(dòng)化設(shè)備多部件潤(rùn)滑需求,簡(jiǎn)化運(yùn)維流程。
電機(jī)端蓋作為電機(jī)的防護(hù)與支撐部件,端蓋軸承室與軸承外圈的配合、端蓋密封槽與密封圈的接觸部位需潤(rùn)滑,以減少裝配摩擦,提升密封性能,且需應(yīng)對(duì)電機(jī)內(nèi)部溫升。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電機(jī)端蓋潤(rùn)滑脂,采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑,在端蓋軸承室表面形成潤(rùn)滑膜,減少軸承外圈與端蓋的裝配阻力,降低裝配損傷風(fēng)險(xiǎn)。端蓋密封槽涂抹時(shí),潤(rùn)滑脂能提升密封圈與密封槽的貼合性,增強(qiáng)密封效果,同時(shí)減少密封圈長(zhǎng)期壓縮后的老化磨損。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)內(nèi)部溫升,不與端蓋材質(zhì)(鑄鐵、鋁合金)發(fā)生反應(yīng),且防銹性可防止端蓋軸承室銹蝕,適配各類中小型電機(jī)、大型工業(yè)電機(jī)的端蓋潤(rùn)滑,提升電機(jī)整體防護(hù)性能。汽車后備箱的鎖扣機(jī)構(gòu),加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂后開關(guān)更靈活耐用。

風(fēng)電主軸是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)部件,承受葉片傳遞的巨大扭矩與徑向載荷,運(yùn)行工況復(fù)雜(戶外、低溫、沙塵、高轉(zhuǎn)速),對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性、耐高溫性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的風(fēng)電主軸潤(rùn)滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配高效極壓抗磨添加劑,在主軸軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜,抵御重載與沖擊載荷帶來的磨損。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異,高速旋轉(zhuǎn)的離心力下結(jié)構(gòu)不易破壞,持續(xù)提供潤(rùn)滑保護(hù);低溫性能突出,-30℃環(huán)境下仍能保持良好流動(dòng)性,保障冬季機(jī)組正常啟動(dòng)。同時(shí),其抗水淋、抗沙塵能力適配戶外風(fēng)電場(chǎng)景,抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期,減少運(yùn)維成本,適配 1.5MW、2.5MW、5MW 等各類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主軸潤(rùn)滑。合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)工業(yè)風(fēng)機(jī)開發(fā)的潤(rùn)滑脂,可減少葉輪軸承的故障發(fā)生率。深圳合誠(chéng)耐高溫潤(rùn)滑脂有哪些
工業(yè)輸送鏈條加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂,可減少鏈節(jié)銷軸間的磨損與卡頓。深圳合誠(chéng)耐高溫潤(rùn)滑脂品牌
鐵路道岔是列車變軌的關(guān)鍵設(shè)施,需頻繁切換(日均數(shù)百次),尖軌與基本軌滑動(dòng)面、轉(zhuǎn)轍機(jī)拉桿、鎖閉裝置易因戶外雨雪沙塵出現(xiàn)銹蝕卡澀,影響行車安全,對(duì)潤(rùn)滑脂的抗水、抗磨、防銹性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的鐵路道岔潤(rùn)滑脂,采用耐候性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配防銹、抗磨添加劑,在尖軌與基本軌滑動(dòng)面形成疏水潤(rùn)滑膜,減少切換時(shí)的摩擦阻力,避免銹蝕導(dǎo)致的卡澀。轉(zhuǎn)轍機(jī)拉桿銷軸使用時(shí),潤(rùn)滑脂的抗腐蝕性能防止雨水侵蝕,低摩擦特性保障拉桿伸縮順暢;鎖閉裝置涂抹后,可減少機(jī)械磨損,確保鎖閉可靠。該潤(rùn)滑脂低溫性能優(yōu)異(-40℃不凝固),高溫不流失(80℃稠度穩(wěn)定),與道岔金屬部件相容性良好,適配單開道岔、復(fù)式交分道岔。深圳合誠(chéng)耐高溫潤(rùn)滑脂品牌
深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!